Evento: Gran Premio de Singapur
Pista: Circuito Marina Bay

El Tiempo: secas  29 ° C
Asfalto: seco  36 ° C
Humedad : 77%
Eólica : 1 km/h S
Presión: barra 1010

Carlos Sainz ganó hoy su segunda carrera de F2 en el GP de F1 de Singapur 2023. El piloto de Ferrari partió desde pole posición y ganó por primera vez en el circuito de Marina Bay. También fue su primera victoria de la temporada. La Scuderia Ferrari consiguió su victoria número 1.

Informe de la carrera del Gran Premio de Singapur

El Gran Premio de Singapur bajo las luces ofreció su habitual mezcla de dramatismo, estrategia e intensidad. Aquí hay un informe de carrera de la emocionante acción:

VUELTA 32-35: La narrativa en torno al desgaste de los neumáticos ocupó un lugar central y conductores como Verstappen lamentaron el rendimiento de los neumáticos duros. La mayoría de los conductores encontraron los neumáticos duros challEnging, comparándolos con "conducir sobre hielo". Russell expresó su afán por ganar, pero su estrategia y la dificultad para adelantar limitaron sus opciones. En este punto, la tensión entre los equipos sobre la estrategia de neumáticos y un posible coche de seguridad tardío añadió un elemento de imprevisibilidad.

VUELTA 36-40: Red BullLa estrategia estaba bajo el microscopio. Las luchas de Verstappen y Pérez mostraron la dificultad del Gran Premio de Singapur. La carrera número 250 de Pérez no salió como estaba previsto, ya que le adelantaban continuamente. En la vuelta 40, Red Bull Tomó una decisión fundamental y Pérez entró en boxes con neumáticos medios. Esto generó dudas sobre cuándo entraría Verstappen y si Pérez lo socavaría.

VUELTA 41-45: La parada en boxes de Verstappen le permitió evitar apenas un error y casi cruzó la línea blanca. A pesar de una parada en boxes relativamente lenta para Red Bull estándares, aún así logró reincorporarse por delante de Pérez y Sargeant. A medida que avanzaba la carrera, se desplegó el coche de seguridad virtual (VSC) debido a que el coche de Ocon emitía humo, añadiendo otra capa de estrategia a la mezcla. En este período de VSC, equipos como Mercedes tomaron decisiones cruciales en boxes que cambiaron el pelotón.

VUELTA 46-50: Cuando se reanudó la carrera, Ferrari parecía en una posición fuerte con Sainz liderando y las Flechas de Plata (Mercedes) tratando de ponerse al día. Las diferencias empezaron a reducirse, sobre todo porque los coches Mercedes mostraron un ritmo tremendo, rodando considerablemente más rápido que los Ferrari. En la vuelta 50, se observó un incidente de salida de boxes potencialmente controvertido que involucraba a Pérez y Albón.

VUELTA 51-55: Verstappen, con sus nuevos medios, continuó abriéndose camino por el campo. En la delantera, la diferencia entre Russell y el líder Sainz estaba disminuyendo a un ritmo rápido. Sin embargo, Norris estaba demostrando ser un amortiguador eficaz para Ferrari, con su coche posicionado entre el Mercedes de Russell y el líder Sainz.

VUELTA 56-59: La carrera se encaminaba hacia un final emocionante. Bottas se retiró por un problema con el cambio de marcha, lo que subraya aún más la naturaleza exigente del circuito de Singapur. Los cuatro primeros coches estaban todos muy apretados y cada movimiento tenía implicaciones para la victoria de la carrera. Una parada de Albon añadió más tensión, pero no provocó un coche de seguridad.

VUELTA 60-62: Con solo unas pocas vueltas para el final, Sainz utilizó su experiencia y estrategia para respaldar a Norris en el Mercedes, utilizando el DRS a su favor. Con Norris y Russell peleando, quedó claro que el Mercedes estaba luchando en el aire sucio del Ferrari. Con intensas disputas y autos patinando, Sainz parecía haber sellado su victoria, debiéndole a Norris un enorme agradecimiento.

VUELTA FINAL: En una temporada dominada por Red Bull, estaba claro que esta carrera no iba como ellos querían. Cuando Sainz comenzó la última vuelta, se produjo un drama cuando Russell, en un intento desesperado por adelantar a Norris, terminó chocando contra la pared en la curva 10. Esto selló el trato para Sainz y Ferrari, proporcionando un final inesperado pero emocionante a una carrera dramática bajo las luces de Singapur.

Este Gran Premio de Singapur seguramente será recordado no sólo por sus intensas batallas en la pista sino también por las decisiones estratégicas tomadas fuera de ella. Una clase magistral sobre estrategia de neumáticos, trabajo en equipo y la naturaleza impredecible de las carreras.

Clasificación 2023 Singapore F1 GP

P No Destornillador Equipo Horario Vueltas Cuadriculado PTS
1 55 España Carlos Sainz
Italia Ferrari 01:46:37.418 62
1
25
2 4 Reino Unido Lando norris
Reino Unido McLaren 01:46:38.230 62
4
18
3 44 Reino Unido Lewis Hamilton
Alemania Mercedes 01:46:38.687 62
5
16
4 16 Mónaco Charles Leclerc
Italia Ferrari 01:46:58.595 62
3
12
5 1 Países Bajos Max Verstappen
Austria Red Bull 01:46:58.859 62
11
10
6 10 Francia Pierre Gasly
Francia Alpine 01:47:15.859 62
12
8
7 81 Australia Óscar Piastri
Reino Unido McLaren 01:47:18.897 62
17
6
8 11 México Sergio Pérez
Austria Red Bull 01:47:36.952 62
13
4
9 40 Nueva Zelanda Liam Lawson
Italia alfatauri 01:47:43.336 62
10
2
10 20 Dinamarca Kevin Magnussen
Estados Unidos Haas 01:47:49.534 62
6
1
11 23 Tailandia Alex Albon
Reino Unido Williams 01:47:50.835 62
14
0
12 24 China Zhou Guanyu
Suiza Alfa Romeo 01:48:01.067 62
19
0
13 27 Alemania Nico Hulkenberg
Estados Unidos Haas 01:48:03.619 62
9
0
14 2 Estados Unidos sargento logan
Reino Unido Williams 01:48:04.307 62
18
0
15 14 España Fernando Alonso
Reino Unido Aston Martin 01:48:05.021 62
7
0
16 63 Reino Unido George Russell
Alemania Mercedes 01:44:58.932 61
2
0
DNF 77 Finlandia Valtteri Bottas
Suiza Alfa Romeo Técnico 51
16
0
DNF 31 Francia Esteban Ocon
Francia Alpine Caja de Cambio 42
8
0
DNF 22 Japón Yuki tsunoda
Italia alfatauri Daños por colisión 0
15
0
DNS 18 Canadá Lance Stroll
Reino Unido Aston Martin Se estrelló en el primer trimestre 0
20
0

Vuelta más rápida: 1:35.867 min de Lewis Hamilton, Mercedes W14 nº44 en la vuelta 47

Resultados de 2023 Singapore F1 GP
FP1 2023 Singapur F1 GP
FP2 2023 Singapur F1 GP
FP3 2023 Singapur F1 GP
Quali 2023 Singapur F1 GP
Parrilla de salida 2023 Singapur F1 GP

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37 F1 Fan comenta sobre “Informe de carrera y resultados 2023 Gran Premio de F1 de Singapur"

    • Brian T

      Esas primeras 50 vueltas fueron de lo más aburridas, incluso para los estándares de Singapur. Sin embargo, fue un buen final con Sainz jugando un juego de maestro. Me doy cuenta de que Leclerc es rápido, pero contrataría a Sainz como mi número uno en un abrir y cerrar de ojos.

      • Jere Jyrälä

        Definitivamente no es aburrido ni siquiera para los estándares de Singapur, pero más o menos lo mismo de siempre, es decir, el líder conduce más lento de lo habitual en otros circuitos, lo que crea un efecto de tren, etc., y dada la dificultad general de adelantamiento, incluso las batallas de trenes DRS pueden ser emocionantes porque siempre puede pasar algo.

  1. Con

    Deberían retener a Lawson para el próximo año.
    Danica Patrick tiene razón. RIC está al final de su carrera. Lawson es el futuro.
    Ya sea RIC o TSU y su compañero de equipo depende del equipo, pero Lawson debería ser la primera opción.
    Y Piastri será mejor de lo que nunca fue RIC.

  2. Con

    Deberían retener a Lawson para el próximo año.
    Danica Patrick tiene razón. RIC está al final de su carrera. Lawson es el futuro.
    Ya sea RIC o TSU y su compañero de equipo depende del equipo, pero Lawson debería ser la primera opción.
    Y Piastri será mejor de lo que nunca fue RIC.

  3. Con

    Deberían retener a Lawson para el próximo año.
    Danica Patrick tiene razón. RIC está al final de su carrera. Lawson es el futuro.
    Ya sea RIC o TSU y su compañero de equipo depende del equipo, pero Lawson debería ser la primera opción.
    Y Piastri será mejor de lo que nunca fue RIC.

  4. ReallyOldRacer

    Karma abofeteó al médico por su arrogancia, pero VER hizo un buen trabajo para pasar del 11.º al 5.º, y PER estuvo bien del 13.º al 8.º. En mi opinión, LAW es el futuro para RB. Combínalo con RIC en el equipo B y déjalo madurar.

    Observación: Bernie Collins es una GRAN incorporación a los SKYguys. Soplo de aire fresco y flatass conoce sus carreras. Consejo, deshazte del paseo en cuadrícula de Brundle (¿lo viste insultar a PIA?) y déjala hacer 10 min. sobre la mejor estrategia de cada equipo. Y eliminar a Danica y Naomi.

    • Susan

      Totalmente de acuerdo. Bernie Collins es una joya, una gran visión de los entresijos de las carreras. No estoy seguro de por qué Danica Patrick siquiera comenta sobre la F1, no aporta nada a la carrera. La caminata en cuadrícula de Brundle es una pérdida para Brundle. Nunca pasa nada bueno. Pierde a las celebridades, solo están ahí para publicidad. La mayoría parece estar aburrida hasta las lágrimas.

    • smokey

      ROR, tienes razón sobre Bernie. Ella realmente está concentrada y habla desde su buena experiencia. La voz del conocimiento.
      Me niego deliberadamente a ver el recorrido de Brundle, porque siempre se las arregla para hablar con ladrones de oxígeno (también conocidos como "celebridades") que sólo están ahí para su propia publicidad y ¡no distinguirían un extremo de un auto de F1 del otro!
      En cuanto a Danica, no me importa. Al menos tiene cierta credibilidad, aunque no sea la F1. Pero en cuanto a Naomi, ella está completamente fuera de su alcance y cuando intenta sonar como si supiera de lo que está hablando, ¡suena peor! ¡Despídela!

      • ShroppyFly

        Esto se vuelve muy confuso cuando sigo viendo a Bernie, inmediatamente pienso en el Sr. E, de todos modos estoy seguro de que con el tiempo eso se desvanecerá, Brundles está bien, sabe lo que hace, un poco pesado con Hannah la mayor parte del tiempo, pero, si es Si me dicen que hable/entreviste/termine a las celebridades, entonces eso es lo que hará, en cuanto a lo de Danica V Naomi, esto va a sonar mal, porque no puedo molestarme en comentar, solo me estaría repitiendo, pero Smokey, tienes razón.

  5. Blo

    Cualquier piloto necesita un auto rápido para ganar, eso fue lo que Max demostró en Singapur. Incluso con su talento tan alardeado, no llegó a ninguna parte. Conduciendo descuidadamente por parte de Lando y George, Lando tuvo suerte y Carlos también, puede haber perdido su victoria si Lando habia chocado.

  6. Blo

    ¡Máximo a más de 20 segundos detrás del ganador en una carrera lenta! Vamos, esto no podría oler más a manipulación para espectáculo. Todavía tiene su récord de victorias, todavía va a ganar el campeonato mundial al igual que RB. RB está jugando para Liberty.

  7. Tommy

    Qué conducción tan increíble de Max. Veamos un auto chatarra, una mala estrategia de carrera (RB debería haberlo enviado y decirle que depende de usted conducir al frente en lugar de aquí hay un conjunto de dificultades, esperemos que funcione) y luego mala suerte con el SC y el VSC. y todavía se las arregla para pasar del 11.º al 5.º puesto. Casi quedó cuarto al recortar casi 4 segundos la ventaja de Leclerc en las últimas 19 vueltas. Si Hammy tuviera el mismo fin de semana, lo único que escucharíamos es cómo Hammy caminó sobre el agua.

  8. Susan

    Definitivamente lo fue. Singapur es definitivamente ac.hallRumbo, pista, clima, humedad. Pasar del puesto 11 al 5 es sólo otro ejemplo de la calidad del piloto que ha demostrado ser. Feliz por Ferrari, necesitaban un buen fin de semana. Sainz definitivamente mostró su talento con la ayuda de Lando. Ham siempre caminará sobre el agua con seguidores fieles, lo siento por George.

  9. La espía

    Un truco consiste en contarles historias que no llevan a ninguna parte, como cuando cogí el ferry hacia Shelbyville. Necesitaba un tacón nuevo para mi zapato, así que decidí ir a Morganville, que es como llamaban Shelbyville en aquellos tiempos. Entonces me até una cebolla al cinturón, que era la moda de la época. Ahora, tomar el ferry costaba cinco centavos, y en aquellos días, las monedas de cinco centavos tenían dibujos de abejorros. "Dame cinco abejas por veinticinco centavos", dirías. Ahora, ¿dónde estábamos? Ah, sí, lo importante era que tenía una cebolla en el cinturón, que era la moda en ese momento. No tenían cebollas blancas por la guerra. Lo único que podías conseguir eran esos grandes amarillos.

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