Evento: Gran Premio de Abu Dabi
Pista: Yas Marina Circuit

El Tiempo: secas  26.9 ° C
Asfalto: seco  33.0 ° C
Humedad : 59%
Eólica : 4.3 km/h S
Presión: 1011 mbar

En la acción de hoy de Fórmula 1 en el Gran Premio de Abu Dhabi, Charles Leclerc de Ferrari emergió como el piloto más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres (FP2), una sesión marcada por banderas rojas y giros dramáticos.

Una sesión al atardecer con condiciones mixtas

Cuando el sol comenzó a ponerse sobre el circuito de Yas Marina, a los equipos y pilotos se les presentó una pista refrescante, que brindaba una c diferente.hallEnge en comparación con las condiciones más calurosas de la FP1. La temperatura de la pista rondaba los 34 grados centígrados, lo que afectó significativamente a las estrategias de neumáticos. Pirelli había proporcionado a los equipos sus compuestos más blandos para este evento, añadiendo una capa extra de estrategia.

Altibajos para equipos y pilotos

La sesión tuvo un comienzo animado con Nico Hulkenberg liderando el pelotón al salir de boxes. Sin embargo, no todo fue viento en popa. Carlos Sainz de Ferrari se encontró contra las barreras después de un trompo, lo que provocó la primera bandera roja de la sesión. Este incidente interrumpió gravemente el flujo, lo que costó un tiempo valioso en la pista.

Orden de los 10 mejores a mitad de camino FP2

Antes de que se reanudara la sesión tras la primera bandera roja, ya habían pasado 35 minutos y el orden de los 10 primeros era: 1. George Russell - 1:25.906 (M), 2. Daniel Ricciardo +0.468s (M), 3. Lance Stroll +0.504 s (M), 4. Kevin Magnussen +0.507 s (M), 5. Max Verstappen +0.547 s (M), 6. Oscar Piastri +0.560 s (M), 7. Charles Leclerc +0.665 s (M) , 8. Yuki Tsunoda +0.694s (M), 9. Valtteri Bottas +0.716s (H) y 10. Logan Sargeant +0.753 (S).

Segunda bandera roja

Más tarde, un trompo de Hulkenberg, que provocó daños en el alerón trasero, provocó la segunda bandera roja. Su coche, que mostraba signos de daños en la suspensión, se sumó a los problemas de Haas, que ahora se enfrentan a una carrera contra el tiempo para prepararse para la FP3.

Actuaciones destacadas y sorpresas

A pesar de las interrupciones, varios pilotos lograron demostrar su potencial. George Russell de Mercedes encabezó la tabla de tiempos durante una parte importante de la FP2. Lando Norris de McLaren, que mostró una velocidad prometedora, fue el segundo más rápido, muy por detrás de Leclerc.

Max Verstappen, en su Red Bull, sólo pudo lograr el tercer mejor tiempo, mientras que su compañero de equipo Sergio Pérez también luchaba por maximizar su vuelta. Fue una sesión que insinuó un posible cambio en el orden jerárquico habitual.

De cara a la clasificación

Con la interrupción de la sesión de FP2, los equipos estarán preocupados por la falta de datos a largo plazo, especialmente considerando las condiciones más frías que se esperan para la carrera. La presión estará presente en el FP3, aunque se espera que ofrezca condiciones diferentes a las que se vivirán en la clasificación y la carrera.

Conclusiones del FP2

A medida que los equipos hacen las maletas, las conclusiones clave de la FP2 son el fuerte ritmo a una vuelta de Ferrari y el potencial para una lucha abierta por el puesto. pole posición. Leclerc ha preparado el escenario para una emocionante sesión de clasificación, pero Verstappen y Norris, entre otros, seguramente estarán en la pelea.

Tiempos más rápidos del sector FP2

Los tiempos de sector más rápidos en este PF2 fueron:

  • Sector 1: 17.252 seg. por Óscar Piastri (McLaren MCL60).
  • Sector 2: 36.251 seg. de Sergio Pérez (Red Bull RB19).
  • Sector 3: 31.005 seg. por Max Verstappen (Red Bull RB19).

El tiempo de vuelta más rápido durante los FP2 del año pasado fue un 1:25,146 min impulsado por Max Verstappen con el Red Bull RB18.

Tabla de multiplicar del FP2 2023 Abu Dhabi F1 GP

P No Destornillador Equipo Horario 1st Gap Vueltas Neumáticos
1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:24,809 16 🔴S
2 4 Lando norris McLaren 1:24,852 + 0,043s 18 🔴S
3 1 Max Verstappen Red Bull 1:24,982 + 0,173s 17 🔴S
4 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:25,024 + 0,215s 16 🔴S
5 11 Sergio Pérez Red Bull 1:25,112 + 0,303s 17 🔴S
6 63 George Russell Mercedes 1:25,122 + 0,313s 17 🔴S
7 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:25,223 + 0,414s 18 🔴S
8 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:25,315 + 0,506s 16 🔴S
9 10 Pierre Gasly Alpine 1:25,321 + 0,512s 15 🔴S
10 81 Óscar Piastri McLaren 1:25,361 + 0,552s 18 🔴S
11 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:25,397 + 0,588s 17 🔴S
12 3 Daniel Ricciardo alfatauri 1:25,467 + 0,658s 16 🔴S
13 18 Lance Stroll Aston Martin 1:25,492 + 0,683s 17 🔴S
14 10 Pierre Gasly Alpine 1:25,566 + 0,757s 17 🔴S
15 22 Yuki tsunoda alfatauri 1:25,669 + 0,860s 17 🔴S
16 23 Alex Albon Williams 1:26,081 + 1,272s 20 🔴S
17 20 Kevin Magnussen Haas 1:26,413 + 1,604s 18 🟡M
18 2 sargento logan Williams 1:26,659 + 1,850s 17 🔴S
19 55 Carlos Sainz Ferrari 1:26,707 + 1,898s 4 🟡M
20 27 Nico Hulkenberg Haas 1:27,147 + 2,338s 7 🟡M

✅ No olvides consultar la Avance del Gran Premio de F2023 de Abu Dabi 1.


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  1. Jere Jyrälä

    Culpar al aire sucio parece una mala excusa, especialmente porque ese auto estaba demasiado adelantado para impactar tanto de manera realista, sin mencionar fuera de la línea de carrera, por lo que fue un error total del conductor, tal vez causado por una distracción.
    Entiendo perfectamente por qué Max optó por los movimientos de adelantamiento en la ruta de salida de boxes como lo hizo en la ruta de salida igualmente larga de Brasil y, además, se permite adelantar más allá del punto final del carril rápido, así que juego limpio.

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    • ShroppyFly

      Sí, está bien, pero las reglas dicen que debes quedarte a la izquierda (o es solo para el pitlane real). Ahora que la salida de pits es tan estrecha, puedo entender por qué King G pensó que nadie intentaría pasar, así que sí, dentro de las reglas. Bien, pero veo que se está modificando en pistas específicas, debido al riesgo de un accidente y una pista bloqueada y que alguien parezca muy tonto.

      Responder
  2. Suán

    ¿Alguien entiende completamente que esto es práctica? El comentario de que MV sólo pudo lograr el tercer mejor tiempo es hilarante. Sin mencionar que Lulu solo logra el octavo lugar más rápido. ¿Quién escribe estas cosas?

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