Informe y resultados de los entrenamientos libres del Gran Premio de Italia de F2024 1
Evento: Gran Premio de Italia
Pista: Circuito de Monza
El Tiempo: secas 34.1 ° C
Asfalto: seco 47.3 ° C
Humedad : 32%
North Wind/Viento del Norte : 1.0 km/h Sur
Hamilton supera a Norris en una emocionante segunda sesión de entrenamientos libres en Monza
Lewis Hamilton ha tenido una gran actuación en la segunda sesión de entrenamientos libres (FP2) del Gran Premio de Italia 2024, marcando el tiempo más rápido de la sesión en Monza. El siete veces campeón del mundo marcó un tiempo de 1:20.738, superando por poco al McLaren de Lando Norris por apenas 0.003 segundos. Carlos Sainz se aseguró el tercer puesto para Ferrari, a solo 0.103 segundos del ritmo de Hamilton.
Esta sesión marca un cambio positivo para Mercedes, especialmente después de que Max Verstappen encabezara la sesión de práctica inicial para Red Bull Más temprano en el día, sin embargo, la carrera de Verstappen en la FP2 se vio comprometida por banderas rojas, lo que le impidió marcar un tiempo de vuelta completamente representativo.
Banderas rojas interrumpen la carrera cuando Magnussen se estrella
La segunda sesión de entrenamientos libres no estuvo exenta de dramatismo, ya que la sesión se vio interrumpida por una bandera roja tras un accidente de Kevin Magnussen. El piloto danés perdió el control de su Haas en el segundo Lesmo, lo que provocó un fuerte impacto contra las barreras. Afortunadamente, Magnussen salió ileso, pero el incidente limitó gravemente su tiempo en pista, lo que le dejó en desventaja de cara al sábado.
La bandera roja también interrumpió las simulaciones de clasificación de muchos pilotos, entre ellos Verstappen. El piloto holandés tuvo un bloqueo al principio de la sesión, que atribuyó a problemas con su neumático delantero izquierdo. Más tarde, los comisarios de carrera le avisaron por reingresar a la pista de forma incorrecta después de su salida de pista.
El problema de los asientos calientes en Mercedes genera preocupación
Los dos pilotos de Mercedes informaron de molestias durante la sesión, quejándose de unos asientos inusualmente calientes. Este problema podría estar relacionado con un desgaste excesivo de las tablas, que podrían estar transfiriendo energía térmica hacia arriba, lo que sugiere que Mercedes podría estar haciendo rodar sus coches excepcionalmente cerca del suelo. Con las altas temperaturas pronosticadas para el fin de semana, resolver este problema será crucial para las Flechas Plateadas.
Suerte dispar para McLaren y Ferrari
McLaren siguió mostrando un gran nivel, con Norris casi encabezando la tabla de tiempos y Oscar Piastri también mostrando un ritmo competitivo. Ferrari, que compite en su Gran Premio de casa, también se mostró sólido con Leclerc y Sainz en la pelea. La Scuderia ha introducido varias mejoras este fin de semana y las primeras señales son prometedoras, ya que su objetivo es impresionar a su público local.
Orden a mitad de camino
El orden de llegada durante esta segunda práctica justo antes de la bandera roja provocada por el accidente de Kevin Magnussen con el Haas fue:
- Lewis Hamilton - 1.20.738 min. (P)
- Lando Norris +0.003 s (S)
- Carlos Sainz +0.103 seg. (S)
- Oscar Piastri +0.120 seg. (P)
- Charles Leclerc +0.154 s (S)
- Nico Hulkenberg +0.402 s (S)
- Daniel Ricciardo +0.562 seg. (S)
- Fernando Alonso +0.578 seg. (S)
- Lance Stroll +0.625 s (s)
- Valtteri Bottas +0.723 s (P)
La recuperación de Russell tras el accidente en la FP1
La sesión de George Russell estuvo dedicada a recuperar el tiempo perdido después de que su coche necesitara reparaciones tras el accidente de Kimi Antonelli en la FP1. A pesar del contratiempo, Russell logró marcar un tiempo competitivo al final de la sesión, aunque tuvo que sortear el tráfico, lo que le impidió marcar una vuelta completamente representativa.
Red Bull y Williams muestran fuerza en las rectas
Ambos Red Bull y Williams demostraron una velocidad impresionante en línea recta durante la FP2, lo que podría ser una ventaja significativa durante la carrera. Sin embargo, el desafío para ambos equipos será mantener ese ritmo en las secciones técnicas de Monza.
De cara a la FP3 y la clasificación
Al concluir el primer día de carrera, el orden jerárquico sigue sin estar claro, con Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull Todos muestran destellos de velocidad. Con potencial para una pelea de ocho por pole posición, la sesión de clasificación del sábado promete ser un enfrentamiento electrizante.
Los equipos volverán mañana a las 3:12 hora local (30:10 UTC) para la FP30, donde se realizarán los preparativos finales para la clasificación. Estén atentos a más actualizaciones desde Monza a medida que se desarrolla el fin de semana del Gran Premio de Italia de 2024.
El tiempo de vuelta más rápido de la FP2 del año pasado fue de 1:21.355 min, establecido por Carlos Sainz con el Ferrari SF-23 con neumáticos blandos.
Tabla de tiempos FP2 GP de Italia 2024
P | No | Destornillador | Equipo | Hora | 1st Gap | Vueltas | Neumáticos |
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20,738 | 24 | S | |
2 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:20,741 | + 0,003s | 23 | S |
3 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20,841 | + 0,103s | 27 | S |
4 | 81 | Óscar Piastri | McLaren | 1:20,858 | + 0,120s | 24 | S |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20,892 | + 0,154s | 26 | S |
6 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:21,086 | + 0,348s | 20 | S |
7 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:21,140 | + 0,402s | 25 | S |
8 | 3 | Daniel Ricciardo | Toros de carreras | 1:21,300 | + 0,562s | 23 | S |
9 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21,316 | + 0,578s | 24 | S |
10 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21,363 | + 0,625s | 27 | S |
11 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:21,461 | + 0,723s | 25 | S |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:21,499 | + 0,761s | 11 | S |
13 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:21,592 | + 0,854s | 25 | S |
14 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21,610 | + 0,872s | 24 | M |
15 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:21,678 | + 0,940s | 14 | S |
16 | 22 | Yuki tsunoda | Toros de carreras | 1:21,735 | + 0,997s | 20 | S |
17 | 43 | franco colapinto | Williams | 1:21,784 | + 1,046s | 20 | S |
18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:21,819 | + 1,081s | 23 | M |
19 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:21,867 | + 1,129s | 22 | S |
20 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:22,223 | + 1,485s | 27 | S |
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