Informe y resultados de los entrenamientos libres del segundo año 2025 en japonés F1 GP

Evento: Gran Premio de Japón
Pista: Circuito Suzuka

El Tiempo: secas  13 ° C
Asfalto: seco  32 ° C
Humedad : 41.0%
North Wind/Viento del Norte : 21.6 km / h

Piastri lidera un viernes turbulento mientras McLaren emerge como líder en Suzuka

Suzuka, Japón – El circo de Fórmula 2025 1 volvió a la acción en el legendario Circuito de Suzuka para los entrenamientos libres 2 antes del Gran Premio de Japón, y aunque McLaren terminó el día en la cima, la sesión fue todo menos sencilla.

Viernes de errores: las banderas rojas reinan en Suzuka

Desde el momento en que se encendió la luz verde, la FP2 fue una sesión marcada más por paradas que por vueltas limpias. La primera bandera roja se activó a los pocos minutos de iniciada la sesión cuando... Jack Doohan perdió el control en la curva 1, estrellando su Alpine contra las barreras con un fuerte impacto. Afortunadamente, el joven australiano logró salir sin ayuda, pero su equipo ahora enfrenta una larga noche reconstruyendo el A524 destrozado, y eso si Doohan recibe autorización para continuar este fin de semana.

Entonces, justo cuando la pista volvió a quedar en silencio, Fernando Alonso sacó la segunda bandera rojaEl veterano español hundió una rueda en la hierba en la segunda curva Degner, lo que hizo que su Aston Martin derrapara sin remedio sobre la grava. Quedó varado y frustrado, un duro recordatorio de lo exigente que puede ser Suzuka, incluso para los más experimentados.

¿Práctica o rompecabezas? Los estrategas se quedan con la duda.

Las interrupciones de la bandera roja dejaron a los equipos en apuros. Nadie logró una simulación de tanda larga significativa, lo que dejó la degradación de los neumáticos y el ritmo de carrera en una incógnita antes del domingo. Con Pirelli trae sus compuestos más duros (C1, C2, C3) Por primera vez en esta temporada, los ingenieros y estrategas ya estaban en desventaja; ahora están prácticamente en desventaja.

Como resultado, La última sesión de entrenamientos del sábado podría ser crucialSin datos de simulación de carrera, los equipos estarán a ciegas a la hora de planificar sus turnos. Y dado que se rumorea que el undercut será potente en Suzuka, la estrategia de la carrera del domingo podría ser una apuesta arriesgada.

Cierre patronal de McLaren: Piastri supera a Norris en la recta final

Una vez que la sesión finalmente se reanudó, fue McLaren quien iluminó las pantallas de cronometraje. Después Lando Norris encabezó la FP1, su compañero de equipo Oscar Piastri remontó en la FP2, arrebatándose el primer puesto con un tiempo de 1:28.114, un tiempo que en realidad fue más rápido que el del año pasado. pole regazo.

Norris se colocó en P2, justo 0.049 s por detrás, lo que confirma la posición de McLaren como el equipo a batir este fin de semana. Fue una declaración de intenciones del equipo de Woking, que ahora parece tener ritmo a una vuelta y un gran equilibrio en su equipo, aunque el granulado con el neumático medio en la FP1 sigue siendo preocupante.

Paquete sorpresa: Hadjar brilla como RB

Detrás de la pareja de papayas, Isack Hadjar sorprendió al paddock al terminar P3 Para el equipo RB, recientemente renombrado. El novato francés, reemplazando de nuevo a Ricciardo, terminó por delante de Hamilton, Lawson y Russell, quienes se mostraron fuertes, pero no pudieron igualar a los McLaren con neumáticos blandos.

El desempeño de Hadjar no solo aumenta sus valores, sino que también le da Red Bull El equipo junior de carreras tiene algo que celebrar en la carrera de casa de su socio de motores.

Mercedes promete, Ferrari flaquea

La forma del viernes de George Russell continuóTras dos podios en las dos primeras rondas, se mostró especialmente veloz al principio de la FP2, rozando incluso el primer puesto durante una serie de vueltas antes del caos de la bandera roja.

Ferrari, por su parte, tuvo una sesión más discreta. Manteniendo los neumáticos duros durante la mayor parte de la FP2, Leclerc y Sainz se centraron en la recopilación de datos en lugar de carreras de gloria, aunque Sainz comunicó por radio un preocupante problema de suspensión desde el principio, quejándose de que su coche "rebotaba como un loco". No es lo ideal para un equipo que todavía se recupera de una doble descalificación en China.

Héroe local: Tsunoda impresiona en su debut en RB21

Haciendo su Red Bull Debut en carreras en casa, Yuki tsunoda dio a los aficionados japoneses un motivo para sonreír. Al terminar justo detrás de Max Verstappen en la FP1, Tsunoda demostró serenidad y velocidad, aunque ambos Red Bull Los conductores todavía parecían inquietos con el equilibrio del RB21.

Aún así, con dos sesiones de práctica en su haber con el equipo A, todas las miradas estarán puestas en Yuki en la clasificación para ver si puede ofrecer una actuación de cuento de hadas en Suzuka.

¿Qué es lo siguiente?

Comienza la última sesión de entrenamientos Sábado a las 11:30 hora local (03:30 BST / 02:30 UTC), y con tantas preguntas aún sin respuesta, podría ser el FP3 más importante del año hasta ahora.

¿McLaren mantendrá su ventaja? ¿Podrán Mercedes o...? Red Bull ¿Cerrar la brecha? ¿Y Alpine lo hará? have ¿Un coche listo para Doohan?

Suzuka siempre cumple, y la edición de 2025 ya promete fuegos artificiales.

FP2 Tabla de tiempos 2025 GP de Japón

1:34,725 min fue el tiempo de vuelta más rápido en una FP2 mojada del año pasado, también marcado por Oscar Piastri, pero entonces en el McLaren MCL38.

✅ Echa un vistazo a nuestro Avance del Gran Premio de Fórmula 2025 de Japón 1.

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