Informe y resultados del segundo entrenamiento libre de 2025 en Baréin F1 GP

F1 Evento de carrera: Gran Premio de Bahrein
Pista de carreras: Circuito Internacional de Bahrein

El Tiempo: secas  29 ° C
Asfalto: seco  33 ° C
Humedad : 49.0%
North Wind/Viento del Norte : 3.63 km / h

Piastri contraataca y McLaren domina la FP2 en Baréin

¡Aficionados de McLaren, alégrense! Tras una salida espectacular de Lando Norris en la FP1, Oscar Piastri arrasó en Woking con el doblete bajo los focos de Bahréin, enviando un mensaje claro al paddock: la brigada de la papaya va en serio en la cuarta ronda de la temporada 1 de Fórmula 2.

McLaren ilumina el desierto

Mientras muchos esperaban Red Bull O Mercedes para recuperarse en condiciones más representativas, fue McLaren quien convirtió el Circuito Internacional de Baréin en su terreno de juego personal. Oscar Piastri encontró su ritmo desde el principio y se posicionó como líder de la tabla de tiempos, marcando un tiempo que lo situó 0.154 segundos por delante de su compañero de equipo Norris.

¿Detrás de ellos? Bueno, nadie En menos de medio segundo. Sí, has leído bien. George Russell con el Mercedes y Charles Leclerc con el Ferrari quedaron tercero y cuarto, pero ambos a más de medio segundo del ritmo del australiano. La sonrisa de Andrea Stella debió de ser visible desde el espacio.

Ventilación de Verstappen, Red Bull Tambaleándose

Max Verstappen finalmente salió a la pista tras perderse la FP1 por su debut, pero no fue el regreso dominante al que están acostumbrados los aficionados. El holandés, que describió el comportamiento de su coche como "muy malo", terminó a 0.825 segundos del tiempo de referencia de Piastri. Para colmo, sus frenos tampoco funcionaron bien, especialmente en la última curva, un aspecto con el que muchos pilotos tuvieron problemas durante toda la noche.

Aunque la Red Bull Aunque tienen un don para cambiar las cosas entre el viernes y el sábado, esto distaba mucho de ser el ajuste habitual. Un roce rueda a rueda con Russell al final de la sesión incluso llevó a Max a ser saludado por el británico tras un adelantamiento imprudente.

Aston Martin MIA y el resurgimiento de un novato

Fernando Alonso y Aston Martin parecían haber llevado la delantera en un duelo. Alonso solo logró la 15.ª posición tras cambiar a los blandos al final de la sesión, y su compañero de equipo, Tsunoda, se quedó en la 18.ª posición, a más de siete décimas.

¿Pero los novatos? Estaban que arden. Isack Hadjar volvió a impresionar, terminando sexto y superando a Verstappen. y Hamilton. Mientras tanto, Oliver Bearman, tras subirse al Haas tras perderse la FP1, se clasificó noveno, demostrando que la nueva mejora del suelo podría estar dando sus frutos. Liam Lawson, por otro lado, quedó a medio segundo del ritmo de Hadjar en duodécimo lugar y probablemente se encamina a una larga noche de análisis de datos.

Williams se mantiene firme, Ferrari se arriesga

Williams mantuvo su buen nivel. Carlos Sainz se ubicó décimo, mientras que Alex Albon, a pesar de algunos momentos fuera de pista, logró el undécimo y se mostró seguro en tandas largas.

En cuanto a Ferrari, dieron un paso audaz con Leclerc al instalar un segundo juego de blandos para optimizar los datos. Esto les rindió buenos resultados con una vuelta decente, pero podría costarles opciones de neumáticos en la FP3. Una apuesta que podría dar sus frutos, o salirles mal, con la luz del día del sábado.

Charla de neumáticos y simulaciones de estrategia

Esta fue la única sesión en condiciones de carrera representativas, y los equipos la aprovecharon al máximo. Las tandas largas con los tres compuestos (C1, C2 y C3) sugieren que la estrategia será intensa el domingo. Verstappen rodó 17 vueltas con sus neumáticos blandos, insinuando que... puede apenas sobrevivieron un relevo, mientras que Piastri y Albon completaron 26 vueltas cada uno, casi la mitad de la distancia de la carrera.

Se espera una pelea a altas horas de la noche en las salas de estrategia, con rumores de un plan de carrera medio-medio-duro circulando por el paddock.

Una práctica más antes del espectáculo

La FP3 comienza mañana a las 15:30 hora local, pero al correrse en condiciones mucho más calurosas y menos representativas, no esperen ver el panorama completo. Todas las miradas estarán puestas en la clasificación a las 19:00 hora local, sobre todo si estamos a punto de presenciar un auténtico duelo entre Norris y Piastri por Bahréin. pole.

Por ahora, McLaren tiene ventaja. ¿Los demás? Están intentando recuperar el terreno perdido.
El tiempo de vuelta más rápido de la primera práctica del año pasado fue de 1:30,374 min logrado por Lewis Hamilton con un juego de neumáticos blandos debajo del W15.

Tabla de multiplicar del FP2 GP de Baréin 2025

Los tiempos más rápidos del sector durante esta segunda práctica para el Gran Premio de Bahréin 2025 fueron:

• Sector 1: 28.755 seg. por George Russell con el Mercedes W16 #63
• Sector 2: 38.894 seg. de Oscar Piastri con el McLaren MCL39 #81.
• Sector 3: 22.634 seg. de Oscar Piastri con el McLaren MCL39 #81.

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