F1 Evento de carrera: Gran Premio de Arabia Saudita
Pista de carreras: Circuito de Jeddah Corniche

El Tiempo: secas  20 ° C
Asfalto: seco  36 ° C
Humedad : 30%
North Wind/Viento del Norte : 6.1 km / h

Norris ilumina Yeda mientras Tsunoda se estrella en un FP2 lleno de drama

El viernes por la noche, bajo las luces de Arabia Saudita, se vivió una auténtica montaña rusa en Yeddah: velocidad vertiginosa, barreras destrozadas y un británico de nuevo en la cima.

Lando Unleashed: Norris recupera su ritmo

Definitivamente algo ha hecho clic. Lando norrisDespués de una actuación mediocre en Bahréin, el piloto de McLaren cobró vida en las calles de Yeda, publicando una impresionante 1m28.267s Para encabezar las hojas de tiempo en Práctica libre 2No fue solo rápido, fue una declaración. Solo Los 0.163s por delante de su compañero de equipo Óscar Piastri, pero kilómetros por delante en confianza.

McLaren se mostró impecable bajo las luces, con ambos pilotos coqueteando con las paredes y los límites, y de alguna manera logrando no pagar el precio, a diferencia de algunos otros...

El error de bandera roja de Yuki Tsunoda

Mientras Norris bailaba al borde, Yuki tsunoda El piloto de RB rozó el muro interior en la última curva, lo que rompió su suspensión y lo envió a toda velocidad contra las barreras del lado opuesto. primera bandera roja del fin de semana.

Tsunoda salió ileso, pero fue un final brutal para una sesión en la que se mostró competitivo, llegando incluso al quinto puesto. Los mecánicos de RB tienen una noche larga por delante, y Tsunoda también, si quiere recuperarse mentalmente para la clasificación.

La mala suerte de Bortoleto: Sin vueltas, sin diversión

Novato gabriel bortoleto Ni siquiera pudo unirse a la fiesta. Una fuga de combustible lo mantuvo aparcado en el garaje durante toda la sesión, y Campos, vestido de verde, no vio las luces de Yeda. Para un novato, perderse la única sesión representativa del fin de semana es una pesadilla. Llegará a la clasificación casi a ciegas.

El grupo detrás: Verstappen observando, Leclerc acechando

Max Verstappen Se colocó tercero, a un par de décimas de Norris, pero el campeón reinante parecía relajado, incluso divertido, cuando Norris intentó adelantarlo con descaro en una carrera de práctica de largada. Nos encanta verlo.

Detrás de él, Charles Leclerc encontró el ritmo en su segundo esfuerzo con neumáticos blandos y terminó en P4, mientras que Carlos Sainz Seguido de cerca. El nuevo piso de Ferrari, visto por primera vez en Bahréin, parece estar desbloqueando un poco más de rendimiento en las calles sinuosas y de alta velocidad de Arabia Saudita.

Caos en los boxes y un Top 10 confuso

Tuvimos un poco de comedia antes de empezar.Sainz Tuvo que ser llevado de vuelta a su garaje después de una reorganización en boxes, y hulkenberg repitió el baile justo delante de Piastres, quien respondió con un mensaje radial teñido de sarcasmo y un oportuno pulgar hacia arriba.

El top 10 final fue una mezcla de caras esperadas y apariciones sorpresa: Norris, Piastres, Verstappen, Leclerc, Sainz, tsunoda, Russell, Gasly, hulkenberg y Albon¿Faltan algunos nombres importantes? Sí...Lewis Hamilton Se quedó en el puesto 13, sin encontrar el ritmo. Muy lejos de su victoria en Yeda en 2021.

Mercedes: Uno arriba, uno abajo

George Russell Parecía relativamente cómodo, rozando el top cinco desde el principio. Pero el novato Kimi Antonelli Tuvo un entrenamiento mucho más intenso. Un chasquido por aquí, un golpe por allá: su Mercedes rozó la pared con más fuerza de la que debía, y el coche tuvo que ser revisado. Aún se está adaptando, pero al menos sigue adelante.

Con la vista puesta en la clasificación: ¿quién lo logrará?

La FP3 del sábado será el último ensayo general antes de una de las sesiones de clasificación más emocionantes del calendario. Con apenas una décima de diferencia entre los cuatro primeros al inicio del fin de semana, la diferencia es mínima.

Puede que McLaren esté liderando, pero Verstappen aún no ha mostrado su última carta. Ferrari está mejorando, Williams es rapidísimo en el sector 1 y el caos acecha en cada curva.

Palabra final: Yeda no perdona

El Circuito Corniche de Yeddah sigue siendo uno de los retos más emocionantes de la F1. Es un juego de ajedrez a toda velocidad con muros de hormigón, y la FP2 demostró una vez más que este lugar castiga hasta el más mínimo error; pregúntenle a Tsunoda.

Queda una hora de práctica antes de que realmente llegue el momento de jugar. Sintonízanos mañana para descubrir quién tiene el coraje, el agarre y las agallas para conquistar la clasificación en Arabia Saudí.

La FP3 comienza el sábado a las 16:30 hora local (13:30 UTC). ¡Preparad las alarmas! ¡Esto va a ser una locura!

Tabla de multiplicar del FP2 GP de Arabia Saudita 2025

PNoDestornilladorEquipoHora1st GapVueltasNeumáticos
14Lando norrisMcLaren1:28,26721S
281Óscar PiastriMcLaren1:28,430+ 0,163s22S
31Max VerstappenRed Bull1:28,547+ 0,280s23S
416Charles LeclercFerrari1:28,749+ 0,482s22S
555Carlos SainzWilliams1:28,942+ 0,675s24S
622Yuki tsunodaRed Bull1:28,963+ 0,696s19s
763George RussellMercedes1:28,973+ 0,706s21S
810Pierre GaslyAlpine1:29,106+ 0,839s22S
927Nico HulkenbergSauber1:29,193+ 0,926s21S
1023Alex AlbonWilliams1:29,220+ 0,953s23S
1112Kimi AntonelliMercedes1:29,242+ 0,975s16S
126Isak HadjarToros de carreras1:29,306+ 1,039s17S
1344Lewis HamiltonFerrari1:29,371+ 1,104s23S
1430Liam LawsonToros de carreras1:29,488+ 1,221s22S
1514Fernando AlonsoAston Martin1:29,662+ 1,395s18S
1687Oliver BearmanHaas1:29,754+ 1,487s19S
177Jack DoohanAlpine1:29,912+ 1,645s21S
1818Lance StrollAston Martin1:30,007+ 1,740s18S
1931Esteban OconHaas1:30,019+ 1,752s22S
205gabriel bortoletoSauber-0S

✅ No olvides consultar la 2025 Arabia Saudita F1 Previa del Gran Premio

Los mejores tiempos en los sectores del circuito de Jeddah durante la FP1 fueron:

  • Sector 1: 32.063 segundos por Lando Norris #4 (McLaren MCL39)
  • Sector 2: 27.898 segundos por Lando Norris #4 (McLaren MCL39)
  • Sector 3: 28.190 segundos por Oscar Piastri #83 (McLaren MCL39)

El tiempo de vuelta más rápido de la segunda práctica del año pasado fue de 1:28,827 min conducido por Max Verstappen con un juego de neumáticos blandos debajo del Red Bull RB20


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