F1 Evento de carrera: Gran Premio de Arabia Saudita
Pista de carreras: Circuito de Jeddah Corniche

Carlos Sainz (55) Williams FW47 lidera a Max Verstappen, Red Bull Racing RB21 y Lando Norris conduciendo el (4) McLaren MCL39 Mercedes en la pista durante la práctica antes del F1 Gran Premio de Arabia Saudita en el Circuito Corniche de Yeddah, el 18 de abril de 2025 en Yeddah, Arabia Saudita. (Foto de Zak Mauger/LAT Images)

El Tiempo: secas  28 ° C
Asfalto: seco  46 ° C
Humedad : 66%
North Wind/Viento del Norte : 3.6 km / h

Gasly sorprende mientras McLaren y Ferrari acechan en la intensa FP1 saudí

Yedda, 4 de abril de 2025 – Las abrasadoras calles de Arabia Saudita dieron un comienzo candente al fin de semana cuando Pierre Gasly sorprendió al paddock al encabezar la tabla de tiempos en Práctica libre 1 para el Gran Premio de Arabia Saudita de 2025. Sí, has leído bien.Alpine vuelve a estar en el centro de atención, y por una vez, no por un drama fuera de pista.

Gasly vuela mientras los muros se cierran

En una sesión en la que las temperaturas de la pista alcanzaron un nivel abrasador 50 ° CEl agarre era escaso, pero eso no impidió que Gasly se abriera paso a través de los pasillos de hormigón de Yeddah. Su 1m29.239s La vuelta llegó al final de la sesión cuando las condiciones se enfriaron un poco y el agarre mejoró, lo que le dio la ventaja suficiente para vencer a Lando Norris por Los 0.007s y Charles Leclerc por Los 0.071s.

¿Para el contexto? Eso es más estricto que un F1 Declaración de relaciones públicas.

Llamadas de atención y besos concretos

No todo fue color de rosa. Ambos Óscar Piastri y ollie osoman Tuvieron roces con las barreras: leves como para evitar daños graves, pero lo suficientemente drásticos como para disparar el ritmo cardíaco de sus ingenieros. El incidente de Bearman se produjo tras un bloqueo, mientras que Piastri reportó un ligero golpe y pidió a su equipo que revisara el McLaren. Afortunadamente para ambos, sus sesiones continuaron sin problemas.

McLaren al acecho, Norris a la carga

Lando Norris estaba listo para la pelea, mostrando un ritmo fuerte en ambos C4 medio y C5 suave Compuestos. A pesar de admitir que aún no se ha adaptado del todo a su McLaren 2025, la confianza de Norris claramente está creciendo, especialmente después de superar a Piastri al principio de la sesión.

McLaren tiene tres victorias en las primeras cuatro carreras de este año, pero con Piastri y Norris intercambiando golpes como en una miniserie de Netflix, la batalla interna se está calentando tan rápido como el asfalto en Jeddah.

El suelo y las frustraciones de Ferrari

Ferrari estrenó un nuevo suelo la semana pasada, y aunque la Scuderia insinuó que brillaría más aquí, aún no está claro cuánto avance representa realmente. Leclerc se mostró sólido en la tercera posición, mientras que Carlos Sainz Tuvo una sesión complicada: se metió en el tráfico y regañó a su compañero por la radio por casi bloquearlo en una sección de alta velocidad. El español claramente no está de humor para malentendidos.

Russell lidera desde el principio, Mercedes observa de cerca

George Russell fue uno de los primeros en marcar el ritmo antes de que empezaran las tandas con neumáticos blandos, cayendo finalmente al séptimo puesto a medida que otros mejoraban. Lewis Hamilton, mientras tanto, rondaba la zona media con neumáticos blandos viejos, todavía medio segundo por detrás de su compañero de equipo. Mercedes se veía... bien. Ni genial, ni terrible. Quizás guardando la posición para la FP2 bajo las luces.

Problemas de tráfico y vigilancia para novatos

Kimi AntonelliAún encontrando su ritmo, se bloqueó y patinó fuera al final de la sesión, terminando 13.º. No fue el único que tuvo que lidiar con el estrecho circuito urbano de Yeddah, donde el tráfico empezó a ser un problema y probablemente empeorará a medida que avance el fin de semana.

Isak Hadjar y Liam Lawson Los Racing Bulls parecieron estar ligeramente desincronizados con los neumáticos blandos y, si bien no mostraron un ritmo destacado, ambos están ganando kilometraje y confianza.

Verstappen observando, Red Bull Esperando

Max Verstappen, ganador aquí en 2022 y 2024, estuvo inusualmente tranquilo en esta sesión. Red Bull Parecía estable, pero no brillante. El vigente campeón no completó ni una vuelta rápida con los blandos y estuvo a punto de estrellarse contra el muro con los medios. El clásico Max: silencioso ahora, probablemente monstruoso después.

¿Un vistazo al ritmo de clasificación?

Con solo siete centésimas Al separar a los tres primeros, la FP1 ofreció un adelanto tentador de lo que está por venir. Pero recuerda, esto fue un sesión diurna—Las condiciones cambiarán drásticamente bajo las luces en la FP2, la única práctica totalmente representativa antes de la Clasificación.

El momento destacado de Gasly puede que levante sospechas, pero si Alpine puede replicar ese ritmo Queda por ver cuándo realmente importa.

A continuación: La verdadera prueba

Con la puesta de sol sobre Yeda y el parpadeo de los focos, comienza el verdadero drama. ¿Prolongará McLaren su buena racha? ¿Podrá Ferrari hacer que su nuevo suelo sea un éxito? Red Bull ¿Se está haciendo el muerto? ¿Y continuará el cuento de hadas de Pierre Gasly en la noche?

Lo sabremos pronto.

Tabla de multiplicar del FP1 GP de Arabia Saudita 2025

✅ No olvides consultar la 2025 Arabia Saudita F1 Previa del Gran Premio

El tiempo de vuelta más rápido de la primera práctica del año pasado fue un 1:26,659 min conducido por Max Verstappen con un juego de neumáticos blandos debajo del Red Bull RB20.

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