2024 Canadiense F1 Informe y resultados de la carrera del Gran Premio

Evento: canadiense F1 Gran Premio
Pista: Circuito Gilles Villeneuve
Clima: húmedo/seco/mojado/seco 17.5 ° C
Asfalto: mojado/seco/mojado/seco 21.5 ° C
Humedad: 75%
Viento: 2.8 km/h Sur
Presión: 1012 mbar
Max Verstappen anotó su número 60 F1 victoria de carrera hoy. El piloto holandés ganó la carrera canadiense F1 GP por tercera vez consecutiva. Fue su sexta victoria en la temporada 6. Red Bull El piloto partió desde P2, cometió un error y luchó por la victoria con George Russell y Lando Norris. Fue la victoria número 119 para Red Bull Carreras.
2024 Canadiense F1 GP Informe de carrera
Verstappen logra la victoria en el caótico Gran Premio de Canadá
La novena ronda de la temporada 9 de Fórmula 2024 se desarrolló en el Circuito Gilles-Villeneuve de Montreal, Canadá, donde Max Verstappen salió victorioso tras una carrera emocionante y caótica. El Red Bull El piloto consiguió su victoria en medio de condiciones climáticas impredecibles, múltiples intervenciones del coche de seguridad y una feroz competencia de McLaren y Mercedes.
Descripción general de la carrera
La victoria de Max Verstappen en Montreal marca su tercera victoria consecutiva en este circuito icónico. La carrera, en la que la lluvia jugó un papel importante, no fue nada sencilla. Lando Norris y George Russell completaron el podio, finalizando segundo y tercero respectivamente. La carrera fue particularmente dura para Ferrari, ya que tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz se retiraron debido a problemas mecánicos, lo que afectó significativamente su posición en el Campeonato de Constructores. Sergio Pérez también enfrentó una carrera dura, retirándose anticipadamente y complicando aún más su temporada.
Momentos clave
Drama temprano y coches de seguridad: la carrera comenzó en condiciones de lluvia, lo que llevó a apuestas estratégicas en la elección de neumáticos. El primero de los dos coches de seguridad se desplegó desde el principio cuando Logan Sargeant se estrelló, comprimiendo el campo y preparando el escenario para una serie de intensas batallas.
El dominio estratégico de Verstappen: a pesar de los desafíos iniciales y el ritmo impresionante de Norris y Russell, Verstappen aprovechó Red BullLa destreza estratégica de Las oportunas paradas en boxes del equipo y la hábil conducción de Verstappen en diferentes condiciones le permitieron navegar a través del caos y asegurar el liderato.
La desgracia de Ferrari: El día de Ferrari empeoró con el retiro de ambos pilotos. Leclerc sufrió un problema técnico al principio de la carrera que lo obligó a abandonar, mientras que la colisión de Sainz con Alex Albon puso fin a su carrera. Este doblete... DNF Es un golpe significativo para Ferrari, que ahora se queda más atrás Red Bull en el Campeonato de Constructores.
Batallas en el medio campo: El medio campo proporcionó mucha acción, con actuaciones notables de Daniel Ricciardo, que finalizó octavo, y Pierre Gasly, que consiguió puntos cruciales para Alpine al adelantar a su compañero de equipo Esteban Ocon en la última vuelta.
Reacciones del podio
Max Verstappen: "Fue una carrera bastante loca en la que sucedieron muchas cosas, especialmente con el clima y los autos de seguridad. Gestionamos bien las llamadas y fue divertido. Feliz de conseguir otra victoria en Montreal".
Lando Norris: "Hoy hubo caos, pero fue una carrera divertida. El coche de seguridad cambió las cosas y, aunque a veces jugó en nuestra contra, aun así logramos asegurarnos el segundo lugar. Felicitaciones a Max por la victoria".
George Russell: "Se siente como una oportunidad perdida. Tuvimos un buen ritmo y estábamos en la pelea por la victoria. Cometimos algunos errores al superar los límites, pero tomaremos lo positivo y seguiremos adelante".
Mercedes y McLaren brillan
Mercedes mostró un ritmo prometedor durante todo el fin de semana, con Russell liderando temprano y terminando fuerte a pesar de casi chocar con Oscar Piastri. Lewis Hamilton terminó cuarto, su mejor resultado de la temporada, mostrando las mejoras en el campo de Mercedes.
McLaren también tuvo una buena actuación, con Norris realizando una carrera estelar para terminar segundo y Piastri mostrando un desempeño sólido, asegurando finalmente puntos valiosos para el equipo.
Mirando hacia el futuro
La batalla por el campeonato se intensifica a medida que F1 El circo vuelve a Europa. Verstappen mantiene el liderato, pero con márgenes estrechos y carreras cada vez más competitivas, la temporada promete más emoción. Los equipos se reagruparán y se prepararán para el próximo Gran Premio de España, donde la acción continuará.
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Clasificación 2024 GP de Canadá
P | No | Destornillador | Equipo | Hora | Vueltas | Cuadricula | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() | ![]() | 01:45:47.927 | 70 | 2 | 25 |
2 | 4 | ![]() | ![]() | 01:45:51.806 | 70 | 3 | 18 |
3 | 63 | ![]() | ![]() | 01:45:52.244 | 70 | 1 | 15 |
4 | 44 | ![]() | ![]() | 01:45:52.842 | 70 | 7 | 13 |
5 | 81 | ![]() | ![]() | 01:45:58.126 | 70 | 4 | 10 |
6 | 14 | ![]() | ![]() | 01:46:05.437 | 70 | 6 | 8 |
7 | 18 | ![]() | ![]() | 01:46:11.552 | 70 | 9 | 6 |
8 | 3 | ![]() | ![]() | 01:46:16.599 | 70 | 5 | 4 |
9 | 10 | ![]() | ![]() | 01:46:17.948 | 70 | 15 | 2 |
10 | 31 | ![]() | ![]() | 01:46:18.240 | 70 | 20 | 1 |
11 | 27 | ![]() | ![]() | 01:46:18.751 | 70 | 18 | 0 |
12 | 20 | ![]() | ![]() | 01:46:19.180 | 70 | 14 | 0 |
13 | 77 | ![]() | ![]() | 01:46:28.414 | 70 | 17 | 0 |
14 | 22 | ![]() | ![]() | 01:46:40.621 | 70 | 8 | 0 |
15 | 24 | ![]() | ![]() | 01:46:41.455 | 69 | 19 | 0 |
DNF | 55 | ![]() | ![]() | Daños por colisión | 52 | 12 | 0 |
DNF | 23 | ![]() | ![]() | Daños por colisión | 52 | 10 | 0 |
DNF | 11 | ![]() | ![]() | Girado | 51 | 16 | 0 |
DNF | 16 | ![]() | ![]() | Técnico | 40 | 11 | 0 |
DNF | 2 | ![]() | ![]() | Girado | 23 | 13 | 0 |
Vuelta más rápida: 1:14.856 min de Lewis Hamilton, Mercedes W15 (#44) en la vuelta 70 a 209.730 km/h
Tiempos de sector más rápidos:
- Sector 1: 21.061 s de Lando Norris con el McLaren MCL38.
- Sector 2. 23.671 s de George Russell con el Mercedes W15.
- Sector 3: 29.890 s de Lewis Hamilton con el Mercedes W15.
2024 Canadiense F1 GP Resultados |
FP1 2024 canadiense F1 GP |
FP2 2024 canadiense F1 GP |
FP3 2024 canadiense F1 GP |
Clasificación 2024 canadiense F1 GP |
Parrilla de salida 2024 canadiense F1 GP |
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La Commonwealth británica es dominante excepto por el molesto holandés.
La próxima vez
¡Uy! Una vez más el talento demuestra su parcialidad e ignorancia. Desde Mónaco, de lo único que han hablado los analistas es de cómo Red Bull y el reinado de terror de Max ha terminado y cómo Ferrari, McLaren y Mercedes probablemente ni siquiera recordarían que hay un equipo llamado Red Bull y un piloto llamado Max. Es curioso cuando hablaban de que Max solo tenía 31 puntos de ventaja sobre Leclerc y parecían olvidar que Max y RB tenían un DNF y no obtuvo 0 puntos en esa carrera, bueno, ahora Leclerc tiene los suyos. DNF Y no hay carrera por puntos y Max ahora tiene 56 puntos de ventaja. Max podría perderse las próximas dos carreras y, en el peor de los casos, aún tener una ventaja de 2 puntos al regresar. Seguro que el próximo fin de semana volverán a la carga hablando de pianos, baches y coches de seguridad, junto con los "si" y "peros", y si esto o aquello... No soportan que RB y Max les saquen puntos a todos.
Dios salve al rey
De hecho, es bueno ver al Rey George al frente, está bien, cometió una serie de pequeños errores, pero demuestra que tiene todas las habilidades, probablemente solo un poco de carrera en el frente, Rustys.
Buena batalla al frente con Norris, desafortunadamente, perdiendo ante SC la primera vez, pero qué carrera de Sargeant, Pérez y los Ferrari.
Errores de novato de los dos primeros y Sainz, de los cuales Albon fue una víctima inocente, lo que le costó a Williams valiosos puntos.
Me sorprende lo lento que fue Zhou en la carrera, terminando siendo superado por todos los demás pilotos restantes e incluso dos veces por el líder brevemente.
Tsunoda desperdició una mayor cantidad de puntos para Visa RB, lo que, por el contrario, benefició a Alpine para ocupar la octava posición en la clasificación de constructores.
Gran carrera digna de ver, probablemente la mejor de la temporada hasta ahora. Nada en contra de Max, pero afortunadamente algunas carreras al frente con varios equipos en competencia.
Y a Ocón, Ricardo, Stroll, Sargent y los demás aspirantes a la corona de 'peor compañero de equipo', se inclinan ante la grandeza de Pérez.
No te asustes, no te asustes, tan pronto como Hannah recupere la cabeza, irá a por las victorias, no me hagas reír, Lulu, la salvadora de Ferrari, confía en mí, harán bien en romper ese contrato sobre la base de que sus faldas son demasiado cortas o algo así, es agradable ver a dos británicos en el podio, es decir, el futuro de los británicos. F1 No desafíes el pasado hastiado a lo Laura, como dice Tommy, Rb sigue caminando por el campeonato, pero ven Checo, sube allí y apoya al Maxster.
No seas malo, Lewis extraña a Blondie, ¡y yo también!
Entonces Lucy tiene la enorme cantidad de 103 victorias a su nombre, lo cual es mucho, pero ¿lo es? Max tiene 60, por lo que tiene 39 oportunidades más antes de un cambio de reglas para aumentar esa cuenta, para entonces tendrá aproximadamente 28 años, voy a decir que ganará el 50% de esas carreras, lo que significa que tendrá 80 victorias. ¿Cuántos años tomará? que supere los 103, respuestas en una postal por favor....!
Hasta ahora Stropy, 103 hasta ahora. Puede que nunca gane otro gran premio, pero lo dudo, especialmente si el rubio regresa. Joder, los pilotos, la F1 no ha sido lo mismo sin la rubia.
Obviamente tuve dudas sobre volver a ser la laca de Hannah, o eso o no se mudará a Italia.
Podría ser que Maxster gane los 39 y su récord de victorias pasará a la historia lo más cerca posible.
Con todos los jóvenes y hambrientos conductores Max, Sainz, Charlie, Chuck, el pastelero y el Rey George, ¡no creerás seriamente que tendremos otra carrera, verdad...!
Ahora solo vive justo al otro lado de la frontera (y no la estoy acosando, lo prometo).
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