Informe de clasificación y resultados de Mónaco 2025 F1 GP
Evento: Mónaco F1 Gran Premio
Pista: Circuito de Mónaco
El Tiempo: secas 21.3 ° C
Asfalto: seco 39 ° C
Humedad: 59%
Viento: 4.6 km/h
Lando Norris se clasificó como el más rápido por undécima vez hoy. El piloto de McLaren anotó pole posición para el Gran Premio de Mónaco de 2025 de mañana por primera vez. Fue su segunda pole de la temporada para el piloto monegasco y el 169 pole para el equipo británico McLaren.
Norris sorprende en Mónaco: McLaren se asegura el triunfo Pole en un emocionante enfrentamiento clasificatorio
El regreso del Rey de la Clasificación: Norris conquista el Mónaco Pole
Lando Norris realizó una vuelta de clasificación para la historia y logró un sensacional pole posición para el Gran Premio de Mónaco de 2025, eclipsando al héroe local Charles Leclerc en un final emocionante por las legendarias calles de Montecarlo.
Con un impresionante 1:09.954, la vuelta más rápida jamás registrada en Mónaco, Norris se convirtió en el primer británico en conseguirlo. pole aquí desde el arrasador triunfo de Lewis Hamilton en 2015, lo que coloca a McLaren justo donde más importa en el circuito más estrecho y complicado del calendario.
"Hacía tiempo que se veía venir", dijo Norris con una sonrisa que se podía ver desde La Rascasse hasta Portier. "Esto significa mucho".
T1: Caos, fallos y decisiones difíciles
La Q1 marcó la pauta de lo que se convertiría en un clásico de Mónaco. La sesión fue un torbellino de tráfico, banderas amarillas y carreras desesperadas. Charles Leclerc encabezó la sesión ante un público local exultante, justo por delante de Norris y Piastri.
Pero los nervios de los novatos eran evidentes: Antonelli rozó la barrera y provocó una bandera roja justo cuando otros estaban en vueltas rápidas, lo que impidió que varios pilotos tuvieran una última oportunidad. Entre los eliminados estaban Gabriel Bortoleto, Ollie Bearman, Pierre Gasly, Lance Stroll, y Franco Colapinto, este último con dificultades tras una FP3 desafiante.
También hubo más atención por parte de los mayordomos, lo que impidió que se produjeran incidentes relacionados con Stroll y Hamilton bajo revisión. Tráfico en Mónaco: el regalo que sigue dando.
T2: Caos en Mercedes y magia en el mediocampo
La segunda sesión deparó un drama de primer nivel. Primero, el Mercedes de George Russell perdió potencia en el túnel, lo que provocó una bandera roja a más de diez minutos del final. Esto siguió a un accidente que puso fin a la Q1 para su compañero de equipo, Kimi Antonelli, quien golpeó la barrera en la Nouvelle Chicane.
Con las dos Flechas Plateadas fuera, la zona media quedó abierta, y la arrasaron. Hadjar y Liam Lawson metieron a los dos Racing Bulls en la Q3, mientras que Esteban Ocon, de Alpine, también logró pasar con una astuta actuación con neumáticos medios.
¿No tuvo tanta suerte? Carlos Sainz fue la baja inesperada, terminando 11.º y sin rendir cuando más importaba, seguido de Tsunoda, Hulkenberg, Russell y Antonelli.
T3: Fiesta de la papaya: la apuesta de McLaren da sus frutos
Mientras la mayoría de los equipos esperaban a que la pista alcanzara su máximo agarre, McLaren se la jugó al principio de la Q3. Norris y su compañero Oscar Piastri fueron los únicos pilotos que lograron dos vueltas rápidas con su último juego de neumáticos, y funcionó a la perfección.
Piastri lideró brevemente la tabla de tiempos con un potente sector central, pero una chicana descuidada le costó la victoria. Momentos después, Norris cruzó la meta y se apoderó del puesto provisional. pole por sólo 0.015 s.
Leclerc intentó arruinar la carrera con un segundo intento espectacular, incluso marcando un sector intermedio morado, pero se quedó corto por una décima. El monegasco saldrá segundo, por delante de Piastri, tercero, y Hamilton, cuarto, siempre que los comisarios no lo castiguen con una baja en la parrilla por un incidente previo con Verstappen.
Max Verstappen no pudo unirse a la tanda final, terminando quinto, justo por delante de la sensación novato Isack Hadjar en sexto lugar.
Palabra final: Listos para un enfrentamiento de pelea callejera
Mónaco sigue siendo la joya de la corona de la clasificación, y el sábado ofreció toda la tensión, imprevisibilidad y brillantez que lo hacen tan icónico.
Puede que Lando Norris haya dominado la cuerda floja, pero con Leclerc buscando la gloria en casa y Piastri y Verstappen hambrientos de más, la carrera del domingo promete una obra maestra táctica.
Y recuerda: en Mónaco, la posición en la pista es lo importante, pero la fortuna siempre favorece a los valientes.
Horarios de clasificación 2025 Mónaco F1 GP
| Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
| 1 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:11.285 | 1:10.570 | 1:09.954 | 27 |
| 2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:11.229 | 1:10.581 | 1:10.063 | 27 |
| 3 | 81 | Óscar Piastri | McLaren | 1:11.308 | 1:10.858 | 1:10.129 | 29 |
| 4 | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:11.575 | 1:10.883 | 1:10.382 | 28 |
| 5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:11.431 | 1:10.875 | 1:10.669 | 21 |
| 6 | 6 | Isak Hadjar | Toros de carreras | 1:11.811 | 1:11.040 | 1:10.923 | 27 |
| 7 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:11.674 | 1:11.182 | 1:10.924 | 30 |
| 8 | 31 | Esteban Ocon | Haas | 1:11.839 | 1:11.262 | 1:10.942 | 32 |
| 9 | 30 | Liam Lawson | Toros de carreras | 1:11.818 | 1:11.250 | 1:11.129 | 26 |
| 10 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:11.629 | 1:10.732 | 1:11.213 | 34 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Williams | 1:11.707 | 1:11.362 | 25 | |
| 12 | 22 | Yuki tsunoda | Red Bull | 1:11.800 | 1:11.415 | 20 | |
| 13 | 27 | Nico Hulkenberg | Sauber | 1:11.871 | 1:11.596 | 23 | |
| 14 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:11.507 | no hay tiempo | 13 | |
| 15 | 12 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:11.880 | no hay tiempo | 11 | |
| 16 | 5 | gabriel bortoleto | Sauber | 1:11.902 | 13 | ||
| 17 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 1:11.979 | 13 | ||
| 18 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:11.994 | 11 | ||
| 19 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:12.563 | 11 | ||
| 20 | 43 | franco colapinto | Alpine | 1:12.597 | 12 |
Los tiempos más rápidos del sector durante esta segunda sesión de entrenamientos fueron:
- Sector 1: 18.170 s de Lando Norris con el McLaren MCL39.
- Sector 2: 33.180 s de Charles Leclerc con el Ferrari SF-25.
- Sector 3: 18.469 s de Lando Norris con el McLaren MCL39.
Últimos años pole El tiempo fue de 1:10,270 minutos conducido por Charles Leclerc con el Ferrari SF-24.
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Un F1 Comentario de un fan sobre “Informe de clasificación y resultados de Mónaco 2025 F1 GP"
Los comentarios están cerrados.
Otra emocionante clasificación para Mónaco y qué ala tan cerrada.
En consecuencia, Norris perderá la victoria en la carrera.
Stroll nuevamente obstaculizando y esta vez culpando al Sol.
Un error tonto de Antonelli y un problema desafortunado para Russell.
No me sorprendería especialmente si hicieran paradas en boxes tempranas, ya sea en las primeras cinco vueltas o incluso en las vueltas 1 y 2.
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