Resultados del 70o aniversario del Gran Premio

Evento de carrera F1: Gran Premio del 70 aniversario
Pista de carreras: Silverstone
El Tiempo: secas 24. ° C
Asfalto: seco 42.9 ° C
Humedad : 61.4%
Wind : 3.5 m / s SE
Presión: barra 1001.2
Max Verstappen ganó hoy el GP de F70 del 1 aniversario. Comenzó desde P4 y ganó la novena carrera de F9 de su carrera en Silverstone. Fue la 1a victoria para Red Bull y el primero de Verstappen de la temporada 1.
La salida de la carrera fue sin problemas. Sebastian Vettel tuvo una salida muy mala y perdió 9 lugares, porque se salió de la pista saliendo de la primera curva y casi chocó con los dos McLaren. Max Verstappen, quien comenzó en el Red Bull desde P4, superó a Nico Hulkenberg para P3 ya desde el principio.
Valtteri Bottas pudo mantenerse por delante de Lewis Hamilton. Después de seis vueltas, Valtteri Bottas ya recibió un mensaje de radio acerca de que sus neumáticos izquierdos eran críticos.
Después de 7 vueltas, Alexander Albon fue el primero en entrar en boxes para cambiar de neumáticos Pirelli de compuesto medio a duro debajo de su Red Bull Coche de carreras.
Verstappen, que fue el único piloto que empezó con neumáticos duros, pudo seguir el ritmo de los dos pilotos de Mercedes e incluso pudo presionar a Hamilton. Después de la vuelta 13, Bottas entró en boxes para conseguir un nuevo juego de neumáticos duros. Una vuelta más tarde, Hamilton hizo lo mismo, lo que le dio a Verstappen el liderato de la carrera.
Después de que ambos pilotos de Mercedes obtuvieron neumáticos nuevos, no pudieron cerrar la brecha con Verstappen. los Red Bull El conductor incluso amplió la brecha hacia Bottas. Entró en boxes en la vuelta 26 y volvió a la pista justo detrás de Bottas, a quien pasó de inmediato en la esquina de Luffield para recuperar el liderato.
Al final de la vuelta 32, Verstappen y Bottas entraron en boxes. Bottas tuvo que entrar en boxes por neumáticos nuevos para intentar atacar al piloto holandés. Red Bull También reaccionó en boxes por neumáticos nuevos para mantenerse por delante del piloto finlandés.
Como parecía que el líder de la carrera, Hamilton, iba a hacer una parada, Verstappen recibió el mensaje de radio en la vuelta 1 para atacar al piloto británico. Verstappen se acercó bastante rápido y Mercedes reaccionó enfrentando a Hamilton por neumáticos duros nuevos. Después de su parada en boxes, Hamilton volvió a la P41 detrás del piloto de Ferrari Charles Leclerc y Verstappen tomó el liderazgo de la carrera.
A cinco vueltas del final, Hamilton ya estaba detrás de su compañero de equipo para luchar por la P2. Ambos pilotos recibieron una llamada por radio del equipo diciéndoles que eran libres de correr pero que tenían que mantenerlo limpio. En la vuelta 50, Hamilton superó a Bottas con DRS.
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Clasificación 70 Aniversario GP
P | No | Destornillador | Nuestro equipo | Horario | Vueltas | Cuadrícula | PT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | ![]() | ![]() | 01: 19: 41.993 | 52 | 4 | 25 |
2 | 44 | ![]() | ![]() | 01: 19: 53.319 | 52 | 2 | 19 |
3 | 77 | ![]() | ![]() | 01: 20: 01.224 | 52 | 1 | 15 |
4 | 16 | ![]() | ![]() | 01: 20: 11.282 | 52 | 8 | 12 |
5 | 23 | ![]() | ![]() | 01: 20: 21.139 | 52 | 9 | 10 |
6 | 18 | ![]() | ![]() | 01: 20: 24.531 | 52 | 6 | 8 |
7 | 27 | ![]() | ![]() | 01: 20: 37.944 | 52 | 3 | 6 |
8 | 31 | ![]() | ![]() | 01: 20: 46.766 | 52 | 14 | 4 |
9 | 4 | ![]() | ![]() | 01: 20: 47.537 | 52 | 10 | 2 |
10 | 26 | ![]() | ![]() | 01: 20: 51.662 | 52 | 16 | 1 |
11 | 10 | ![]() | ![]() | 01: 20: 52.635 | 52 | 7 | 0 |
12 | 5 | ![]() | ![]() | 01: 20: 55.363 | 52 | 11 | 0 |
13 | 55 | ![]() | ![]() | 01: 20: 56.063 | 52 | 12 | 0 |
14 | 3 | ![]() | ![]() | 01: 19: 48.644 | 51 | 5 | 0 |
15 | 7 | ![]() | ![]() | 01: 20: 05.037 | 51 | 20 | 0 |
16 | 8 | ![]() | ![]() | 01: 20: 07.207 | 51 | 13 | 0 |
17 | 99 | ![]() | ![]() | 01: 20: 13.007 | 51 | 19 | 0 |
18 | 63 | ![]() | ![]() | 01: 20: 13.889 | 51 | 15 | 0 |
19 | 6 | ![]() | ![]() | 01: 20: 14.496 | 51 | 18 | 0 |
DNF | 20 | ![]() | ![]() | + 9 vueltas | 43 | 17 | 0 |
Vuelta más rápida: 1: 28.451 min por Lewis Hamilton, Mercedes W11 en la vuelta 43 a 239.766 km / h
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