Resultados del Gran Premio de Emilia Romagna 2020
Evento de carrera F1: GP de Emilia Romaña
Pista de carreras: Circuito de Imola
Lewis Hamilton de nuevo por Mercedes
El Tiempo: secas 18 ° C
Asfalto: seco 22.7 ° C
Humedad : 71.5%
Wind : 2.4 m / s E
Presión: barra 1017.6
Lewis Hamilton ganó hoy su 93a carrera de F1 en el GP de F2020 de Emilia Romagna 1. Partió de P2 y ganó la carrera en el circuito de Imola por primera vez. Fue su novena victoria en la carrera de la temporada 9 de F2020 y la 1a victoria para el equipo Mercedes que ganó su séptimo título de constructores de F113 hoy.
El comienzo de la carrera fue limpio y Max Verstappen, que partió desde P3, tuvo un gran comienzo y ganó la carrera de resistencia hacia la primera chicane contra P2 que comenzó Lewis Hamilton. Valtteri Bottas también tuvo una buena salida y mantuvo el liderato de la carrera.
Lance Stroll no tuvo una gran primera vuelta cuando golpeó a Esteban Ocon en la primera chicane con su neumático trasero derecho y tuvo que ir a boxes por un nuevo alerón delantero. Ocon tuvo suerte de no pincharse y pudo continuar.
Pierre Gasly, que partió del cuarto lugar, también lo hizo muy bien con los neumáticos blandos. Hamilton incluso tuvo que defender para mantenerse tercero contra el piloto francés e incluso tocó autos. Desafortunadamente, la carrera de Gasly fue bastante corta. El piloto de AlphaTuari retiró su coche muy temprano en la vuelta 3 debido a un problema de presión de agua.
Muchos pilotos entraron muy temprano para cambiar de neumáticos medios a duros. Max Verstappen entró en boxes en la vuelta 19 para pasar de los medios a los neumáticos duros, regresó a la pista como tercero. Una vuelta más tarde, el líder de la carrera, Bottas, hizo lo mismo y perdió el liderato ante Hamilton, que había estado guardando sus neumáticos detrás de Verstappen. El piloto británico se quedó fuera para intentar mantenerse por delante de Bottas y Verstappen después de su parada en boxes. Hamilton todavía tenía mucha vida en los medios y condujo vuelta rápida tras vuelta rápida.
Hamilton hizo su parada en boxes al final de la vuelta 29 cuando ya comenzaba a traspasar los marcadores traseros. En la vuelta 28, Esteban Ocon tuvo un problema de embrague y provocó un período virtual de coche de seguridad que fue un increíble regalo cronometrado para la parada en boxes de Hamilton. El piloto británico pudo hacer su parada en boxes exactamente durante el VSC y salió de boxes como líder con 4 segundos. liderar hacia su compañero de equipo Bottas y Verstappen, que perseguía al finlandés por menos de un segundo.
En la vuelta 43, Bottas se frenó en la curva 17 y Verstappen se puso justo detrás de él para DRS en la larga recta de la curva 2 y pasó al piloto finlandés para la P2. El piloto holandés no condujo mucho en P2 porque se retiró cuando su neumático trasero derecho explotó en la vuelta 52.
El coche de seguridad se desplegó para recuperar el Red Bull de Verstappen. Casi todos los pilotos entraron en boxes por neumáticos nuevos y se puso muy apretado entre Hamilton y Bottas. George Russell tuvo un momento difícil cuando se salió de la pista y se estrelló contra la pared detrás del coche de seguridad en el Williams. Hasta su accidente, Russell estaba conduciendo una carrera muy fuerte y estaba conduciendo en la P10 y parecía estar obteniendo sus primeros puntos de campeonato.
Daniil Kvyat estaba muy despierto con los neumáticos blandos en el reinicio cuando terminó el período del coche de seguridad. El piloto ruso que condujo en P6 superó a Charles Leclerc y Alex Albon para P4 e incluso se acercó a Daniel Ricciardo, que buscaba sumar un segundo podio para Renault.
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Clasificación GP de Emilia Romagna 2020
| P | No | Destornillador | Nuestro equipo | Horario | Vueltas | Cuadrícula | PT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton |  Mercedes | 01: 28: 32.430 | 63 | 2 | 26 |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | + 0 vueltas | 63 | 1 | 18 |
| 3 | 3 |  Daniel Ricciardo |  Renault | + 0 vueltas | 63 | 5 | 15 |
| 4 | 26 |  Daniil Kvyat |  alfatauri | + 0 vueltas | 63 | 8 | 12 |
| 5 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | + 0 vueltas | 63 | 7 | 10 |
| 6 | 11 |  Sergio Pérez | Racing Point | + 0 vueltas | 63 | 11 | 8 |
| 7 | 55 |  Carlos Sainz | McLaren | + 0 vueltas | 63 | 10 | 6 |
| 8 | 4 | Lando norris | McLaren | + 0 vueltas | 63 | 9 | 4 |
| 9 | 7 | Kimi Räikkönen |  Alfa Romeo | + 0 vueltas | 63 | 18 | 2 |
| 10 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | + 0 vueltas | 63 | 20 | 1 |
| 11 | 6 |  Nicholas latifi | Williams | + 0 vueltas | 63 | 19 | 0 |
| 12 | 8 | Romain Grosjean |  Haas | + 0 vueltas | 63 | 16 | 0 |
| 13 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | + 0 vueltas | 63 | 14 | 0 |
| 14 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | + 0 vueltas | 63 | 15 | 0 |
| 15 | 23 |  Alexander Albon |  Red Bull | + 0 vueltas | 63 | 6 | 0 |
| DNF | 63 | George Russell | Williams | Girado | 51 | 13 | 0 |
| DNF | 33 |  Max Verstappen | Red Bull | Golpe de neumático | 50 | 3 | 0 |
| DNF | 20 |  Kevin Magnussen | Haas | Dolor de cabeza | 47 | 17 | 0 |
| DNF | 31 | Esteban Ocon | Renault | Nidada | 27 | 12 | 0 |
| DNF | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | La presión del agua | 8 | 4 | 0 |
Vuelta más rápida: 1: 15.484 min por Lewis Hamilton, Mercedes W11 en la vuelta 63
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Es bueno ver los dos coches Alfa Romeo en los puntos. Si dejas de lado el inevitable Mercedes 1-2 que hace que la carrera sea tan aburrida, al menos el resto está en una buena mezcla, bueno para Daniil también, después de todas las críticas que recibe.
Felicitaciones a Mercedes Benz, por crear un gran vehículo para el piloto más grande de todos los tiempos.
Estamos en la Era de Mercedes. Estamos en la Era de Lewis Hamilton.