Resultados del Gran Premio de Eifel 2020

Evento de carrera F1: Gran Premio de Eifel
Pista de carreras: Nurburgring
El Tiempo: secas 9.8 ° C
Asfalto: seco 17.3 ° C
Humedad : 58.9%
Wind : 1.3 m / s NO
Presión: barra 947.3
Lewis Hamilton ganó hoy su 91a carrera de F1 en el GP de F2020 de Eifel 1. Partió de P2 y ganó por segunda vez en Nurburgring. Fue su novena victoria en la carrera de la temporada 2 de F7 y la 2020a victoria del equipo Mercedes.
El comienzo del primer Gran Premio de Eifel nunca tuvo incidentes. En la curva 3 de la primera vuelta vimos algunos bloqueos y los 20 pilotos más rápidos del mundo llegaron a la vuelta 1 sin colisiones. Lewis Hamilton tenía la línea interior en la curva 1, pero no pudo mantenerla, ya que Bottas no recuperó a su compañero de equipo en la curva 2 y mantuvo el primer lugar.
En la vuelta 8, Alexander Albon fue el primero en hacer una parada en boxes con el Red Bull. Albon tuvo que entrar porque se pinchó el neumático en la primera vuelta y volvió a la pista. En la vuelta 11, Charles Leclerc también cambió a neumáticos medios.
Valtteri Bottas cometió un error en la vuelta 13 frenando para la curva 1 y Lewis Hamilton no dudó ni un segundo en tomar la delantera.
Una vuelta más tarde, Kimi Raikkonen chocó con George Russell en la curva 1. Bottas hizo su parada en boxes para neumáticos medios y volvió a la pista detrás del Renault de Daniel Ricciardo en la P4. En la vuelta 16 se opta por el control de carrera por un periodo virtual de coche de seguridad para recuperar el coche de Russell que tuvo que retirarse tras su colisión con Bottas.
Una vuelta más tarde, Daniil Kvyat perdió su alerón delantero en una pelea con Albon por el décimo puesto. Perdió su ala en la recta principal y provocó el segundo VSC de la carrera. Durante este período, Bottas tuvo un problema con la unidad de potencia y entró para retirar el Mercedes.
Unas vueltas después Red Bull El piloto Albon y el piloto de Renault Esteban Ocon también se retiraron por un problema técnico. A mitad de carrera era Daniel Ricciardo quien conducía en la P3 por el podio. Ricciardo parece tener una apuesta con el director del equipo Renault, Cyril Abiteboul, sobre hacerle un tatuaje si el piloto australiano puede ganar un podio.
Lando Norris tuvo un problema de motor durante varias vueltas durante la carrera. El equipo McLaren le dijo al piloto inglés que siguiera adelante. En la vuelta 44 el problema técnico acabó con su carrera y provocó un periodo de coche de seguridad para recuperar a McLaren de forma segura.
Al final de la vuelta 49 finalizó el período del coche de seguridad. Todos los coches traslapados habían pasado al coche de seguridad. Casi todos los autos habían entrado en boxes para obtener los neumáticos blandos más rápidos para una carrera de velocidad de 10 vueltas, donde todas las posiciones se mantuvieron iguales
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Clasificación 2020 Eifel GP
P | No | Destornillador | Nuestro equipo | Horario | Vueltas | Cuadrícula | PT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() | ![]() | 01: 35: 49.641 | 60 | 2 | 25 |
2 | 33 | ![]() | ![]() | 01: 35: 54.111 | 60 | 3 | 19 |
3 | 3 | ![]() | ![]() | 01: 36: 04.254 | 60 | 6 | 15 |
4 | 11 | ![]() | ![]() | 01: 36: 05.711 | 60 | 9 | 12 |
5 | 55 | ![]() | ![]() | 01: 36: 11.546 | 60 | 10 | 10 |
6 | 10 | ![]() | ![]() | 01: 36: 12.407 | 60 | 12 | 8 |
7 | 16 | ![]() | ![]() | 01: 36: 20.455 | 60 | 7 | 6 |
8 | 27 | ![]() | ![]() | 01: 36: 22.237 | 60 | 20 | 4 |
9 | 8 | ![]() | ![]() | 01: 36: 28.722 | 60 | 16 | 2 |
10 | 99 | ![]() | ![]() | 01: 36: 29.676 | 60 | 14 | 1 |
11 | 5 | ![]() | ![]() | 01: 36: 30.451 | 60 | 11 | 0 |
12 | 7 | ![]() | ![]() | 01: 36: 31.117 | 60 | 12 | 0 |
13 | 20 | ![]() | ![]() | 01: 36: 39.226 | 60 | 15 | 0 |
14 | 6 | ![]() | ![]() | 01: 36: 44.090 | 60 | 14 | 0 |
15 | 26 | ![]() | ![]() | 01: 36: 45.229 | 60 | 13 | 0 |
DNF | 4 | ![]() | ![]() | Unidad de poder | 42 | 8 | 0 |
DNF | 23 | ![]() | ![]() | Enfriamiento | 23 | 5 | 0 |
DNF | 31 | ![]() | ![]() | Hidráulica | 22 | 7 | 0 |
DNF | 77 | ![]() | ![]() | Unidad de poder | 18 | 1 | 0 |
DNF | 63 | ![]() | ![]() | Daños por colisión | 12 | 17 | 0 |
Vuelta más rápida: 1: 28.139 min by Max Verstappen, Red Bull RB16 en la vuelta 60
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