Resultados del Gran Premio de F2023 de Azerbaiyán 1
Evento: Gran Premio de Azerbaiyán F1
Pista: Circuito de la calle Baku
El Tiempo: secas 25 ° C
Asfalto: seco 42 ° C
Humedad: 50%
Viento: 1 km/h E
Presión: barra 1009
Sergio Pérez logró hoy su sexta victoria en la carrera de F6. El piloto mexicano ganó por segunda vez el GP de F1 de Azerbaiyán. Fue su segunda victoria en una carrera de la temporada 1. El Red Bull El piloto salió desde P3 y tuvo un poco de suerte con el coche de seguridad. Fue la carrera número 96 ganada por Red Bull Carreras.
Informe de carrera 2023 Azerbaijan F1 GP
Red Bull Racing reclama las dos primeras posiciones mientras Hamilton lucha por el campo
El Gran Premio de Fórmula 2023 de Azerbaiyán de 1 vio una combinación intrigante de estrategia y batallas en la pista, ya que la mayor parte de la parrilla comenzó con neumáticos de compuesto medio de Pirelli. Sin embargo, tres pilotos, Nyck de Vries en AlphaTauri, Haas de Nico Hulkenberg y Esteban Ocon de Alpine, optaron por comenzar con neumáticos de compuesto duro en una apuesta por lograr el mejor resultado posible.
Un comienzo limpio de la carrera fue seguido por una sorprendente falta de incidentes en las primeras vueltas. De Vries logró adelantar a Valtteri Bottas por el puesto 17. Una vez que se activó el DRS en la vuelta 3, Max Verstappen utilizó una importante ventaja de velocidad de 35 km/h para arrebatarle el liderato a Charles Leclerc de Ferrari. Poco después, Sergio Pérez hizo lo propio, relegando a Leclerc al tercer puesto.
Las primeras paradas en boxes llegaron temprano para Bottas (Alfa Romeo) y Pierre Gasly (Alpine), quienes entraron en boxes en la vuelta 7. En la vuelta 10, Fernando Alonso estaba pisando los talones del Mercedes de Lewis Hamilton. Mientras Alonso se preparaba para adelantar, Hamilton se zambulló en boxes para su parada programada. Desafortunadamente para el equipo AlphaTauri, De Vries se vio obligado a retirarse poco después debido a una barra de dirección rota. Verstappen luego entró en boxes, pero el momento coincidió con el despliegue del coche de seguridad, lo que permitió a varios pilotos obtener una parada en boxes "gratuita". Esto le costó caro a Hamilton, ya que se encontró en el décimo lugar.
Cuando se reanudaron las carreras, todos los pilotos estaban en el compuesto de neumáticos duros. Hamilton comenzó su carrera a través del campo, superando a Hulkenberg y Ocon, así como a su compañero de equipo George Russell, para escalar hasta el séptimo lugar. En la vuelta 7, un error de Lance Stroll en su Aston Martin en la curva 16 permitió a Hamilton pasarlo con la ayuda de DRS, asegurando el sexto lugar.
A la mitad de la carrera, el orden de los 10 primeros era: 1. Pérez, 2. Verstappen, 3. Leclerc, 4. Alonso, 5. Sainz, 6. Hamilton, 7. Stroll, 8. Russell, 9. Ocon y 10. Hulkenberg.
Zhou Guanyu se vio obligado a retirar su Alfa Romeo en la vuelta 37 debido a un problema técnico. Con 10 vueltas restantes, el campo parecía haberse asentado, con la batalla más notable ocurriendo entre Carlos Sainz de Ferrari y Hamilton. A pesar de acercarse tentadoramente en varias ocasiones, Hamilton no pudo pasar a Sainz debido a la menor velocidad máxima de su Mercedes.
Clasificación 2023 GP de Azerbaiyán
| P | No | Destornillador | Equipo | Hora | Vueltas | Cuadrícula | PT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 |  Sergio Pérez |
 Red Bull |
01:32:42.436 | 51 |
3 |
33 |
| 2 | 1 |  Max Verstappen |
Red Bull |
01:32:44.573 | 51 |
2 |
24 |
| 3 | 16 |  Charles Leclerc |
 Ferrari |
01:33:03.653 | 51 |
1 |
22 |
| 4 | 14 |  Fernando Alonso |
 Aston Martin |
01:33:04.460 | 51 |
6 |
15 |
| 5 | 55 | Carlos Sainz |
Ferrari |
01:33:27.927 | 51 |
4 |
14 |
| 6 | 44 | Lewis Hamilton |
 Mercedes |
01:33:28.581 | 51 |
5 |
10 |
| 7 | 18 |  Lance Stroll |
Aston Martin |
01:33:34.053 | 51 |
9 |
7 |
| 8 | 63 | George Russell |
Mercedes |
01:33:56.676 | 51 |
11 |
10 |
| 9 | 4 | Lando norris |
McLaren |
01:34:02.812 | 51 |
7 |
2 |
| 10 | 22 |  Yuki tsunoda |
alfatauri |
01:34:06.298 | 51 |
8 |
1 |
| 11 | 81 |  Óscar Piastri |
McLaren |
01:34:08.937 | 51 |
10 |
0 |
| 12 | 23 |  Alex Albon |
Williams |
01:34:11.059 | 51 |
12 |
0 |
| 13 | 20 |  Kevin Magnussen |
 Haas |
01:34:12.165 | 51 |
16 |
0 |
| 14 | 10 |  Pierre Gasly |
Alpine |
01:34:13.768 | 51 |
17 |
0 |
| 15 | 31 | Esteban Ocon |
Alpine |
01:34:20.230 | 51 |
19 |
0 |
| 16 | 2 | sargento logan |
Williams |
01:34:23.379 | 51 |
14 |
0 |
| 17 | 27 | Nico Hulkenberg |
Haas |
01:32:52.373 | 50 |
20 |
0 |
| 18 | 77 |  Valtteri Bottas |
 Alfa Romeo |
01:33:01.534 | 50 |
13 |
0 |
| DNF | 24 |  Zhou Guanyu |
Alfa Romeo |
Técnico | 36 |
15 |
0 |
| DNF | 21 | Nyck de Vries |
alfatauri |
Colisión | 9 |
18 |
0 |
Vuelta más rápida: 1:43.370 min de George Russell, Mercedes (n.º 63) en la vuelta 51
| Resultados de 2023 Azerbaijan F1 GP |
| FP1 2023 Azerbaiyán F1 GP |
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Buen 1-2 Rb, bien hecho Checo, y bien hecho Max, qué desmoralizador debe ser para el chico Charlie, PERO fue una carrera emocionante, no realmente, la debacle del pitlane estuvo en lo alto de la lista de momentos emocionantes, pero ¿qué más? King G arrebatando la vuelta más rápida de los contendientes normales, PERO, ¿qué más?
Una carrera sencilla y un fácil RB 1-2 como se esperaba. Sin embargo, SC atrapó a Max.
Checo es una opción relativamente fácil para DOTW y DOTD.
Alguien necesita ser regañado por permitir que los fotógrafos ingresen al pit lane con la llegada de Ocon, una situación igualmente riesgosa para Albon en Melbourne la temporada pasada.
De Vries no pudo hacer nada bien este fin de semana. Otro error no forzado que resultó costoso.
La peor carrera de 2023 hasta ahora y la segunda peor carrera de Bakú.
Mucho seguir la carrera líder y aquí estoy yo diciendo que CL tuvo la oportunidad de ganar cuando en realidad no olfateó los RB una vez que se pusieron en marcha, decepcionado con Georgie, el chico pensó que lo habría hecho mejor, Alonso sigue trabajando muy duro. y mostrando que todavía puede producir una actuación, pero en general un poco aburrida. 😜
Vaya, la FIA se disparó en el pie, tan ansiosos están por desplegar el coche de seguridad para agrupar a los pilotos siempre que sea posible, todo lo que hicieron fue poner a los pilotos en el mismo horario de pits y ayudar a hacer una carrera aburrida. Debería haber sido un VRSC.
No se metan con la Fia, lo hicieron para ayudar a ciertos conductores a ponerse al día, y no me refiero a Konig Maximus, y sí, me refiero a la Dozey Dame que fue sorprendida soñando con tener un auto más rápido y pasado por dos conductores de una sola vez.
Para ser honesto, Shropp, diría que desechemos la basura, olvidemos los sprints, demos unos pasos de regreso a donde estábamos, algunas sesiones de práctica, sin importar los puntos extra para calificar en el sprint que estoy diciendo, guárdelo para el carrera., en mi opinión, las carreras de velocidad no deberían ser parte de la f1, guárdalas para Goodwood. Estoy seguro de que iría mejor allí... F1 debería ser una carrera única sin perder el tiempo, mantenlo directo y simple, pero veamos. algo de CARRERAS. 😜
no estaría en desacuerdo con eso en absoluto
Eres un despistado de mala calidad, la FIA continúa desplegando SC para tratar de hacer que la carrera sea más emocionante, pero afectivamente mátala. Todo lo que puedes hacer es tener tu pop triste habitual en LH.
Hice un punto válido cortésmente y todo lo que puedes ofrecer es basura demente anti LH.
Jajaja, educado, deja de llorar y comienza a ondear tu bandera de Charlie, y Dozey Dame, estaba siendo educado, sabrás cuándo es un insulto.