2024 Azerbaiyán F1 Resultados y reporte del Gran Premio

Evento: Azerbaijan F1 Gran Premio
Pista: Circuito de la calle Baku

El Tiempo: secas  27.3 26.5-° C
Asfalto: seco  46.4 40.8-° C
Humedad: 41-39%
Viento: 5.4-4.3 km/h Sur

Oscar Piastri marcó su segundo gol F1 victoria en la carrera de hoy. El piloto australiano ganó la carrera de Azerbaiyán F1 GP por primera vez. Fue su segunda victoria en la temporada 2. El piloto de McLaren comenzó desde la P2024 y realizó un sorprendente adelantamiento a Leclerc para obtener la victoria. Fue la 2.ª victoria en carrera para McLaren.

Gran Premio de Azerbaiyán 2024: Oscar Piastri brilla con una sensacional victoria en Bakú

El Gran Premio de Azerbaiyán de 2024 demostró una vez más que Bakú nunca deja de ofrecer una carrera llena de acción. Oscar Piastri se robó el espectáculo con una actuación magistral, asegurando una victoria sensacional e impulsando a McLaren a la cima del Campeonato de Constructores. El piloto australiano, que ha estado dando que hablar desde su debut, ejecutó una estrategia de carrera impecable para mantener a raya a Charles Leclerc de Ferrari y George Russell de Mercedes. Las últimas vueltas estuvieron llenas de dramatismo de alto riesgo, que culminó con un choque entre Carlos Sainz y Sergio Pérez que cambió el cariz de la carrera.

La sensacional actuación de Piastri asegura la victoria

La carrera de Oscar Piastri hacia la victoria fue extraordinaria. Partiendo desde el segundo puesto de la parrilla, el australiano aprovechó su ritmo y su estrategia para superar en maniobras a Charles Leclerc, que había salido desde el segundo puesto. poleEl momento decisivo llegó cuando Piastri, aprovechando el DRS, realizó una audaz maniobra sobre Leclerc en la curva 1, apoderándose del liderato con una agresiva embestida.

Piastri se mantuvo en el primer puesto a pesar de la incesante presión de Leclerc, cuyo Ferrari parecía fuerte al principio, pero se desvaneció a medida que sus neumáticos se deterioraban. "Fue una de las tardes más estresantes de mi vida", admitió Piastri después de la carrera, aunque su actitud serena sugería lo contrario. Con esta victoria, su segunda de la temporada, Piastri no solo confirmó su condición de estrella en ascenso, sino que también ayudó a McLaren a dar un salto. Red Bull en el Campeonato de Constructores.

La frustración de Ferrari cuando Leclerc se conforma con el segundo puesto

Charles Leclerc, que aún no ha ganado en Bakú a pesar de cuatro carreras consecutivas poles, una vez más se encontró fuera del escalón más alto del podio. Si bien el ritmo de Ferrari parecía prometedor al principio de la carrera, los neumáticos duros de Leclerc comenzaron a fallar en las últimas etapas, dejándolo vulnerable al ataque de Piastri.

Leclerc admitió después de la carrera que la degradación de los neumáticos le costó la oportunidad de ganar. “Con los medios fuimos competitivos, pero los duros fueron difíciles de manejar. Pensé que terminaría contra el muro un par de veces”, dijo. No obstante, el segundo puesto de Leclerc mantiene a Ferrari en la búsqueda de puntos cruciales mientras continúan su lucha por el campeonato.

Russell consigue un sorprendente podio para Mercedes

George Russell completó el podio en lo que sólo puede describirse como un resultado inesperado pero bien merecido. El británico, que había estado corriendo una carrera relativamente tranquila en cuarto lugar, aprovechó el caos entre Sainz y Pérez para conseguir el tercer puesto. "Conducir contra un muro de polvo y fibra de carbono en la penúltima vuelta fue probablemente el momento más duro de la carrera", dijo Russell después, reflexionando sobre el accidente que finalmente aseguró su puesto en el podio.

Mercedes, aunque no es el equipo más rápido de la parrilla, sigue demostrando su capacidad de resistencia en las carreras. La capacidad de Russell para superar en resistencia y maniobrabilidad a sus rivales, incluido su compañero de equipo Lewis Hamilton, que terminó noveno, fue clave para su éxito en Bakú.

Drama tardío: Pérez y Sainz se quedan fuera de la batalla por el podio

El momento más dramático de la carrera se produjo a dos vueltas del final. Sergio Pérez, que perseguía un puesto en el podio y superaba a su Red Bull Su compañero de equipo, Max Verstappen, chocó con Carlos Sainz de Ferrari en un incidente a alta velocidad en la recta principal.

Pérez, tras superar brevemente a Leclerc por el segundo puesto, se encontró defendiéndose de Sainz. En un intento de recuperar su posición, Pérez se movió a la izquierda mientras que Sainz se movió a la derecha, lo que provocó que los dos se tocaran y chocaran contra el muro. Ambos pilotos se vieron obligados a retirarse, desperdiciando puntos cruciales para sus equipos.

"Es una pena porque teníamos ritmo para el podio", comentó Pérez después, visiblemente frustrado por el resultado. El accidente agravó aún más la situación. Red BullLos problemas de Ferrari no solo fueron graves, sino que también cedieron el liderato del Campeonato de Constructores a McLaren.

El regreso de Norris y los problemas de Verstappen

Otra actuación destacada fue la de Lando Norris, que comenzó en la 15ª posición pero avanzó a toda velocidad para terminar en la cuarta posición. Norris ejecutó una clase magistral de estrategia, superando a Max Verstappen en las últimas vueltas para sumar puntos vitales para McLaren. Verstappen, que se esperaba que luchara por el podio, tuvo una carrera difícil, con problemas con los frenos y acabando en la quinta posición.

La recuperación de Norris no solo subrayó la mejora en la forma de McLaren, sino que también asestó un golpe psicológico a Verstappen, que no pudo seguir el ritmo del británico a pesar de empezar por delante.

Héroes del mediocampo: Williams y Bearman brillan

Williams tuvo un fin de semana destacado, con Alex Albon terminando séptimo y el novato Franco Colapinto asegurando el octavo lugar. El desempeño de Colapinto fue particularmente impresionante, ya que luchó contra competidores experimentados para sumar puntos en apenas su segunda carrera en Fórmula 1. Oliver Bearman también fue noticia al terminar décimo, marcando un hito como el primer piloto en sumar puntos con dos equipos diferentes en su temporada de debut.

Mientras el polvo se asienta en las calles de Bakú, la temporada 2024 de Fórmula 1 sigue brindando sorpresas y emoción a cada paso. Ahora que McLaren lidera el Campeonato de Constructores, la batalla por el título parece más intensa que nunca y Piastri se ha consolidado firmemente como una fuerza a tener en cuenta.

Clasificación 2024 GP de Azerbaiyán

P	No	Destornillador	Equipo	Hora	Vueltas	Cuadricula	PTS
1	81	Óscar Piastri	McLaren	01:32:58.007	51	2	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	+ 0 vueltas	51	1	18
3	63	George Russell	Mercedes	+ 0 vueltas	51	5	15
4	4	Lando norris	McLaren	+ 0 vueltas	51	15	13
5	1	Max Verstappen	Red Bull	+ 0 vueltas	51	6	10
6	14	Fernando Alonso	Aston Martin	+ 0 vueltas	51	7	8
7	23	Alex Albon	Williams	+ 0 vueltas	51	9	6
8	43	franco colapinto	Williams	+ 0 vueltas	51	8	4
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	+ 0 vueltas	51	19	2
10	50	Oliver Bearman	Haas	+ 0 vueltas	51	10	1
11	27	Nico Hulkenberg	Haas	+ 0 vueltas	51	12	0
12	10	Pierre Gasly	Alpine	+ 0 vueltas	51	18	0
13	3	Daniel Ricciardo	Toros de carreras	+ 0 vueltas	51	14	0
14	24	Zhou Guanyu	Sauber	+ 0 vueltas	51	17	0
15	31	Esteban Ocon	Alpine	+ 1 vuelta	50	20	0
16	77	Valtteri Bottas	Sauber	+ 1 vuelta	50	16	0
17	11	Sergio Pérez	Red Bull	Colisión con Sainz	49	4	0
18	55	Carlos Sainz	Ferrari	Colisión con Pérez	49	3	0
DNF	18	Lance Stroll	Aston Martin	Daños por colisión	55	13	0
DNF	22	Yuki tsunoda	Toros de carreras	Daños por colisión	15	11	0

Vuelta más rápida: 1:45.255 min de Lando Norris, McLaren MCL38 (#4) en la vuelta 42

Tiempos más rápidos del sector:

• Sector 1: 37.530 seg. por Lando Norris, McLaren MCL38.
• Sector 2: 42.537 seg. por Lando Norris, McLaren MCL38.
• Sector 3: 24.693 seg. por George Russell, Mercedes W15.

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