2025 Bahréin F1 Informe y resultados de la carrera del Gran Premio

F1 Evento de carrera: Gran Premio de Bahrein
Pista de carreras: Circuito Internacional de Bahrein
El Tiempo: secas 26 ° C
Asfalto: seco 30 ° C
Humedad : 59.0%
North Wind/Viento del Norte : 7.5 km / h
Oscar Piastri ganó su 4º F1 carrera durante el Bahrein 2025 F1 GP Hoy. El piloto de McLaren partió desde pole y ganó la 21.ª carrera en el Circuito Internacional de Baréin por primera vez. Fue la 192.ª victoria del equipo Mercedes.
🏁 Piastri contraataca: la estrella emergente de McLaren gana el emocionante GP de Bahréin de 2025
Oscar Piastri aumentó el calor del desierto bajo los reflectores de Bahréin, ofreciendo una sensacional poleVictoria de principio a fin para conseguir la primera victoria de McLaren en el Circuito Internacional de Baréin. Pero que no te engañe el resultado final: tras la calma en cabeza se escondió un Gran Premio lleno de caos, controversia y dramatismo por el campeonato.
🔥 Luces apagadas, caos desatado
Al apagarse el semáforo, Piastri escapó limpiamente, por los pelos. George Russell, que salía a su lado con neumáticos blandos, casi roza al australiano en la curva 1. Pero Oscar aguantó, manteniendo su McLaren por delante, mientras que Lando Norris hizo una salida fulgurante desde la sexta posición, superando a Charles Leclerc como una papaya en la mantequilla.
Pero Norris se había adelantado demasiado en su puesto de parrilla. Poco después recibió una penalización de cinco segundos, lo que preparó el terreno para una remontada vertiginosa.
🛞 Cambios en la estrategia y caos a mitad de carrera
Mientras que la mayoría de los punteros optaron por estrategias de blando a medio, Ferrari se arriesgó con una combinación de medio-duro que finalmente le salió mal. El ritmo de carrera de Leclerc fue decente, pero su DRS falló en un momento crítico y no pudo contener la embestida de Norris ni la oportunista actuación de Lewis Hamilton.
¿El momento clave? Vuelta 32: Yuki Tsunoda y Carlos Sainz se enfrentaron en una torpe pelea por el sexto puesto. Los escombros se dispersaron por la pista y el Safety Car entró en acción. Esto le jugó de maravilla a Hamilton, quien entró en boxes por segunda vez y superó a Max Verstappen por la quinta posición, un momento excepcional para el piloto en apuros. Red Bull equipar.
⚔️ Norris vs Russell: La batalla que lo tuvo todo
Con Piastri navegando serenamente al frente, la verdadera chispa se encendía por detrás. Norris se abrió paso de nuevo hacia la contienda por el podio, primero adelantando a los dos Ferrari y luego persiguiendo a Russell por el segundo puesto.
La acción rueda a rueda en las últimas vueltas puso a los aficionados de pie. Norris lo intentó todo, incluyendo un adelantamiento fuera de pista que se vio obligado a ceder. Al final, Russell, a pesar de los problemas del freno por cable y el DRS (y una posible penalización posterior a la carrera), se aferró a la segunda posición por los pelos.
🧊 Charla sobre la sala de enfriamiento
La sala de enfriamiento posterior a la carrera era una mezcla de risas y agotamiento. Norris, visiblemente frustrado, bromeó: “Tuve una carrera complicada. Debería haberme llevado a casa un doblete”. Russell agregó: “Estaba bajo control... hasta que todo falló.” ¿Y Piastri? ¡Qué frío! “Nunca iba a dejarlo pasar”.
No lo hizo y ahora se encuentra a sólo tres puntos del liderato del campeonato.
Fiesta de la Papaya próximamente
Mientras los fuegos artificiales iluminaban el cielo de Baréin, el director de McLaren, Andrea Stella, recogió el trofeo de constructores con una sonrisa que se extendía desde Woking hasta el Golfo Pérsico. Hacía más de una década que McLaren no lucía tan bien, y con dos victorias en cuatro carreras, no solo han vuelto, sino que son serios aspirantes.
🧠 Reflexiones finales
En una temporada que ya ha tenido su cuota de giros, el Bahrein GP sirvió todo F1 Los fanáticos podían esperar: apuestas estratégicas, dramas mecánicos, penalizaciones, duelos rueda contra rueda y un merecido ganador en Oscar Piastri.
Mientras el circo se dirige a Arabia Saudita, McLaren parece estar listo para atacar, Ferrari se rasca la cabeza y Red Bull? Bueno, tienen mucha tarea que hacer.
Clasificación 2025 Bahréin F1 GP
P | No | Destornillador | Equipo | Hora | Vueltas | Cuadricula | PTS |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 81 | ![]() | ![]() | 01:35:39.435 | 57 | 1 | 25 |
2 | 63 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 3 | 18 |
3 | 4 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 6 | 15 |
4 | 16 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 2 | 12 |
5 | 44 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 9 | 10 |
6 | 1 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 7 | 8 |
7 | 10 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 4 | 6 |
8 | 31 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 14 | 4 |
9 | 22 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 10 | 2 |
10 | 87 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 20 | 1 |
11 | 12 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 5 | 0 |
12 | 23 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 15 | 0 |
13 | 6 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 12 | 0 |
14 | 7 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 11 | 0 |
15 | 14 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 13 | 0 |
16 | 30 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 17 | 0 |
17 | 18 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 19 | 0 |
18 | 5 | ![]() | ![]() | + 0 vueltas | 57 | 18 | 0 |
DNF | 55 | ![]() | ![]() | Daños por colisión | 45 | 8 | 0 |
DSQ | 27 | ![]() | ![]() | Tablón | 57 | 16 | 0 |
Sanciones:
- Liam Lawson, Racing Bulls #30 - Penalización de 15 segundos por provocar colisiones
- Jack Doohan, Alpine #7 - Penalización de 5 segundos - Límites de pista
- Nico Hulkenberg, Sauber #27 - Descalificado - Grosor de la tabla
Vuelta rápida: 1:35.140 min de Oscar Piastri con el McLaren MCL39 a 204.784 km/h
Los mejores tiempos del sector fueron:
- Sector 1: 30.457 seg. de Lewis Hamitlon con el Ferrari SF-25.
- Sector 2: 41.215 seg. de Oscar Piastri con el McLaren MCL39.
- Sector 3: 23.261 seg. de George Russell con el Mercedes W16.
2025 Bahréin F1 GP Resultados |
FP1 2025 Bahrein F1 GP |
FP2 2025 Bahrein F1 GP |
FP3 2025 Bahrein F1 GP |
Clasificación 2025 Bahréin F1 GP |
Grilla de salida 2025 GP de Baréin |
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Una carrera emocionante en general y una gran conducción de Piastri, mientras que Norris cometió un error de novato que posiblemente le resultó costoso para el P2.
Algunas embestidas contundentes y defensas en todo el campo, y una extraña falla en el sistema de sincronización que causó problemas de DRS tanto para Russell como para Norris.
Las piezas de fibra de carbono deberían haber sido manejables con VSC.
El problema del DRS fue que se activó cuando Russell presionó el botón de radio y, en general, tuvo un problema con el transpondedor de sincronización durante gran parte del período posterior al SC.
Norris también tuvo un problema con el DRS hacia el final, ya que su luz de indicación previa permaneció encendida durante toda la pista.
Olvidé agregar que las piezas de fibra de carbono deberían haber sido manejables con VSC.
Realmente es una victoria para Max, dada una clasificación y carrera normales, él habría esperado ser tercero o más bajo, sin embargo, solo perdió 3+ (1 puntos ante Lando), lo que dada toda la publicidad de McL es el equivalente a un 7er a 1do lugar, así que después de 2 carreras se reduce a una diferencia de un lugar, así que maldita sea, en cuanto a todos los demás, si quieren una buena carrera, hagan que sus pistas de carreras del condado de Shroppyfly sean simples, King George bien hecho de nuevo y Pastry Boy demostrando lo bueno que es como se esperaba, Alonso se retirará a final de año con seguridad. El mejor comienzo de temporada en bastante tiempo para los fanáticos, diría yo.
¿Cuánto tardará Lando en desatascarse al adelantar por fuera en las curvas? Lo hizo con Max y dijo que Max no le dejó espacio, y hoy lo hizo en un set con Russell, yendo más rápido que el coche. Al adelantar por fuera, termina saliendo de la pista sin ser empujado, pero luego se queja de que lo empujaron. ¡Qué locura!
¿Quién se quebrará bajo la presión, Lando, Oscar o Max Dyo?
Creo que Lando no parece tan seguro como Piastry y Max, él hace mkstak8 y lo reconoce.
Errores.
Estoy de acuerdo en base a lo que hemos visto en 25 hasta ahora, parece que 25 es una repetición de 24, muchos talentos simplemente no pueden llevarlo adelante, pero es una temporada larga..., y si Rb arregla su auto, miren a McL, Merc parece estar subiendo allí con la consistencia de George también, Oscar está siendo bien guiado por MW, eso es seguro, apretado en la cima para el WDC, estoy disfrutando la temporada, déficit de Max después de 2 carreras 8 puntos y después de 4 todavía 8 puntos.
La única forma de juzgarlo es por el puesto final y el puesto en la parrilla.
Así que Lewis superó a Max hasta donde puedo ver.
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