Resultados e informe de la carrera del Gran Premio de Fórmula 2025 de China 1
Evento: Gran Premio de China
Pista: Circuito Internacional de Shanghai
El Tiempo: Seco 27-26 ° C
Tarmac: Seco 36 30-° C
Humedad: 18-22%
Viento: 7.5-3.9 km/h
Oscar Piastri ganó su 3er F1 carrera en el Campeonato Chino de 2025 F1 GP Hoy. El piloto de McLaren partió desde pole Posición y ganó en el circuito de Shanghái por primera vez. También fue su primera victoria de la temporada y la número 1 para el equipo McLaren.
Piastri logra una victoria dominante en el Gran Premio de China de 2025
El comienzo dorado de McLaren continúa en Shanghái
Oscar Piastri irrumpió con fuerza en la victoria Gran Premio de China 2025, asegurando su tercera victoria y consolidando la autoridad de McLaren al comienzo de la temporada. El australiano convirtió su pole posición en una conducción dominante, defendiéndose del compañero de equipo Lando norris, que acabó segundo a pesar de los problemas con los frenos al final de la carrera. George Russell completó el podio para Mercedes, manteniendo por poco Max Verstappen A raya en el cuarto lugar.
El Circuito Internacional de Shanghái ofreció un espectáculo como Charles Leclerc y Lewis Hamilton de Ferrari se enfrentaron en la primera vuelta., comprometiendo sus carreras y permitiendo que McLaren domine la delantera. Mientras tanto, La noche de Fernando Alonso terminó prematuramente Debido a un fallo en los frenos, un abandono decepcionante para el piloto de Aston Martin.
McLaren toma el control, pero se avecina una rivalidad
En nuestro Victorias consecutivas para McLaren en 2025El resurgimiento del equipo es innegable. Piastri y Norris demostraron la MCL38 El equipo tiene un ritmo superior, pero podrían generarse tensiones a medida que avance la temporada. Norris, líder del campeonato al llegar a Shanghái, se encontró detrás de su compañero de equipo durante la mayor parte de la carrera. y casi perdió el segundo lugar ante Russell debido a problemas de frenado al final de la carrera.
“Esto se siente como lo que merecía la semana pasada” Piastri fue admitido después de la carreraReflexionando sobre su desgracia en Melbourne. Su conducción controlada en Shanghái, sumada a la ejecución estratégica de McLaren, deja el campeonato en una posición descubierta.
La batalla del podio: la perseverancia de Russell da sus frutos
George Russell volvió a demostrar consistencia con Mercedes, asegurando su segundo podio de la temporadaA pesar de la ventaja de McLaren, Russell se mantuvo a una distancia de ataque durante toda la carrera e incluso superó a Norris durante la fase de paradas en boxes. Sin embargo, La gestión superior de los neumáticos de McLaren permitió a Norris recuperar el segundo puesto, aunque el podio de Russell indica la creciente competitividad de Mercedes en 2025.
"Sabíamos que McLaren era más rápido, pero creo que este fue uno de mis mejores fines de semana en la F1", dijo Russell, subrayando el progreso de su equipo.
La frustrante tarde de Verstappen
Max Verstappen tuvo una carrera mixta, con un mal comienzo y un ritmo inconsistente al principio. La Red Bull El conductor se encontró perdiendo posiciones en la curva 1, rezagándose tras los Ferrari antes de lanzar una ofensiva tardía. Una decisión estratégica le permitió superar a Leclerc y finalmente arrebatarle el cuarto puesto.
Frente a Red Bull Parecía fuera de ritmo en comparación con McLaren y MercedesEl último stint de Verstappen fue uno de los más rápidos en la pista, lo que sugiere que los ajustes de configuración del equipo estaban funcionando al final de la carrera.
"Tendremos que averiguar por qué nos faltó ritmo desde el principio", comentó Verstappen, dejando a China frustrado pero optimista de cara a Suzuka.
El caos en la primera vuelta de Ferrari
La sierra de arranque Charles Leclerc y Lewis Hamilton de Ferrari se unen, un momento desastroso que les costó a ambos pilotos la oportunidad de subir al podio. Leclerc golpeó el alerón delantero de Hamilton, causando daños que afectaron su ritmo de carrera. Si bien ambos lograron continuar, pasaron gran parte de la tarde en modo de control de daños.
Leclerc luego quedó detrás de Verstappen para terminar fifth, mientras que Hamilton cruzó la línea en sixthTras sufrir la degradación de los neumáticos, Ferrari había mostrado una velocidad prometedora en la carrera sprint, pero su rendimiento del domingo se vio afectado por un problema interno.
Jugadores destacados del mediocampo: Ocon y los novatos en ascenso
Más abajo en el orden, Esteban Ocon impresionó con un séptimo puesto para Alpine, ejecutando una estrategia integral a la perfecciónMientras tanto, los novatos Andrea Kimi Antonelli, Alex Albon y Oliver Bearman completaron el top 10, mostrando el talento joven que prospera en F1 esta temporada.
El octavo puesto de Antonelli Marca su segundo fin de semana consecutivo de puntos para Mercedes., mientras que el avance de Bearman del puesto 13 al 10 destacó El potencial creciente de Haas en la batalla del mediocampo.
La retirada de Alonso agrava los problemas de Aston Martin
Fue una carrera para olvidar. Fernando Alonso, quien se vio obligado a retirarse después Una falla repentina en los frenos le impidió detener su coche.El dos veces campeón tuvo que regresar a boxes, lo que marcó un desafortunado final para su GP de China.
"No tenía frenos, no podía continuar", dijo Alonso por radio antes de aparcar su coche. Los problemas de Aston Martin continuaron, ya que Lance Stroll Terminó fuera de los puntos en el puesto 12.
Foto del Campeonato: Una Pelea Abierta
En nuestro McLaren consigue su segunda victoria consecutiva, la La temporada 2025 de Fórmula 1 se perfila como una batalla tensa entre varios equipos.. Ferrari Red Bull, y Mercedes siguen en la contienda, con Norris y Piastri ahora están en la pelea por el campeonato.
A medida que el paddock se dirige a Suzuka para el Gran Premio de JapónLa pregunta sigue siendo: ¿puede McLaren mantener su impulso o... Red Bull ¿Y Ferrari contraataca en un circuito conocido por poner a prueba las verdaderas habilidades del piloto?
Tiempos de sector más rápidos
Los tiempos más rápidos del sector durante el año chino de 2025 F1 Los Grandes Premios fueron:
- Sector 1: 25.334 segundos de Lewis Hamilton (Ferrari SF-25)
- Sector 2: 28.437 segundos de Lewis Hamilton (Ferrari SF-25)
- Sector 3: 40.993 segundos por George Russell (Mercedes W16)
Clasificación 2025 China F1 GP
| P | No | Destornillador | Equipo | Hora | Vueltas | Cuadricula | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 |  Óscar Piastri |  McLaren | 01:30:55.026 | 56 | 1 | 32 |
| 2 | 4 | Lando norris | McLaren | 01:31:04.774 | 56 | 3 | 19 |
| 3 | 63 | George Russell |  Mercedes | 01:31:06.123 | 56 | 2 | 20 |
| 4 | 1 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01:31:11.682 | 56 | 4 | 18 |
| 5 | 31 |  Esteban Ocon |  Haas | 01:31:44.995 | 56 | 11 | 10 |
| 6 | 12 |  Kimi Antonelli | Mercedes | 01:31:48.774 | 56 | 8 | 10 |
| 7 | 23 |  Alex Albon | Williams | 01:31:51.347 | 56 | 10 | 6 |
| 8 | 87 | Oliver Bearman | Haas | 01:31:56.329 | 56 | 17 | 4 |
| 9 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:32:05.230 | 56 | 14 | 2 |
| 10 | 55 |  Carlos Sainz | Williams | 01:32:11.413 | 56 | 15 | 1 |
| 11 | 6 | Isak Hadjar | Toros de carreras | 01:32:13.901 | 56 | 7 | 0 |
| 12 | 30 |  Liam Lawson | Red Bull | 01:31:05.782 | 56 | 20 | 0 |
| 13 | 7 | Jack Doohan | Alpine | 01:32:16.173 | 56 | 18 | 0 |
| 14 | 5 |  gabriel bortoleto |  Sauber | 01:32:23.427 | 55 | 19 | 0 |
| 15 | 27 | Nico Hulkenberg | Sauber | 01:31:15.252 | 55 | 12 | 0 |
| 16 | 22 |  Yuki tsunoda | Toros de carreras | 01:31:18.537 | 55 | 9 | 3 |
| DNF | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | Frenos | 4 | 13 | 0 |
| DSQ | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | Peso | 0 | 6 | 4 |
| DSQ | 44 | Lewis Hamilton | Ferrari | Tablón | 0 | 5 | 8 |
| DSQ | 10 | Pierre Gasly | Alpine | Peso | 0 | 16 | 0 |
Sanciones:
- Jack Doohan (Alpine #7): penalización de 10 segundos por obligar a Isack Hadjar a salir de la pista.
Vuelta más rápida: 1:35.069 min de Lewis Hamilton (Mercedes #44) en la vuelta 41 a 206.414 km/h
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Al principio, la carrera parecía una procesión, pero al final las diferentes estrategias dieron lugar a carreras emocionantes en todo el campo, especialmente más abajo.
Una gran victoria controlada por parte de Piastri, con Haas siendo una sorpresa positiva, mientras que Sauber tuvo su turno de ser el equipo más lento, especialmente Hulkenberg.
Sin embargo, la defensa de Doohan es cuestionable.
No fue una mala carrera, pero sí un buen resultado para Max en cuanto al campeonato. McL ha disputado dos carreras y un sprint, y solo le sacan 2 puntos a Max con Nando, pero deberían ser más dado lo buenos que son los McL. Ferrari se está riendo, ¿no? ¡Bien hecho, King George! 8 puntos.
Laura ya tiene su tatuaje en el salón de Maranello. El nuevo dirá "Y aún así fallamos".
Estos son para F9 y su esposa Judith.
¿Aún tienes el tatuaje del KKK en la frente?
Y eso es lo mejor que puedes hacer... oh querido, debes ser divertido en el bar o en el lugar de trabajo, con ese razonamiento Recursos Humanos debe amar tu mente.
Sí, ella es una tabla 😆
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