Evento: Gran Premio de Abu Dabi
Pista: Yas Marina Circuit

El Tiempo: secas  26.3 ° C
Asfalto: seco  30.9 ° C
Humedad : 68%
Eólica : 4.3 km/h S
Presión: 1015 mbar

Max Verstappen anotó el 32º F1 pole posición de su carrera durante la sesión de calificación del Gran Premio de Abu Dhabi 2023 hoy. los Red Bull El piloto partirá desde la P1 por cuarta vez consecutiva en el circuito de Yas Marina. era el 95 pole para Red Bull Carreras. 

Informe de calificación

Mientras el sol se hundía en el horizonte, el circuito de Yas Marina se inundaba con el brillo de sus magníficos focos, preparando el escenario para una apasionante sesión de clasificación para el Gran Premio de Abu Dabi de 2023. Las temperaturas más frías de la pista, en marcado contraste con las sesiones de entrenamientos anteriores, prometían una batalla impredecible y emocionante para la última pole posición de la temporada.

McLaren surge, Mercedes lucha

George Russell, que venía de una buena actuación en la FP3, continuó mostrando una forma impresionante, contrastando marcadamente con los problemas de su compañero de equipo Lewis Hamilton. La pareja terminó la clasificación cara a cara empatando 11-11, pero fue Russell quien brilló bajo las luces de Abu Dhabi.

Lando Norris, de McLaren, surgió como un serio contendiente, su auto aparentemente hecho a medida para las curvas de alta velocidad del circuito. Su compañero de equipo Oscar Piastri, aunque no tan rápido como Norris, buscó un buen final para culminar una notable temporada de novato.

Fortunas mixtas para Red Bull y ferrari

Red BullMax Verstappen, a pesar de un coche que parecía difícil durante los entrenamientos, logró marcar tiempos de vuelta competitivos, mientras que Ferrari vivió un fin de semana de montaña rusa. Charles Leclerc mostró ritmo, pero la fuerte caída de Carlos Sainz en la FP2 lo dejó tambaleante, lo que finalmente lo llevó a una salida dramática en la Q1.

La búsqueda de Pole

A medida que avanzaba la clasificación, la lucha por pole intensificado. Verstappen y Norris emergieron como los favoritos, con actuaciones sorprendentes de pilotos como Tsunoda y Hulkenberg que cambiaron el orden.

Drama y sorpresas del primer trimestre

La tranquilidad inicial del primer trimestre pronto dio paso a una oleada de actividad. Verstappen marcó el ritmo, pero la verdadera historia fue la lucha de los grandes nombres. El problemático fin de semana de Sainz continuó y culminó con su eliminación en la Q1 en medio de problemas de tráfico, un revés significativo para Ferrari en su batalla con Mercedes por la clasificación de constructores.

La reñida competencia del segundo trimestre

En la Q2, Verstappen dominó, usando solo un juego de neumáticos, mientras que Lewis Hamilton enfrentó una salida inesperada, logrando solo P15. La sesión terminó con cinco equipos diferentes entre los cinco primeros, lo que demuestra la influencia del piloto a la hora de determinar el orden jerárquico.

El enfrentamiento final en el tercer trimestre

La batalla por pole en la Q3 fue nada menos que espectacular. Verstappen, con neumáticos nuevos, marcó un ritmo vertiginoso y consiguió pole con una actuación imponente. Leclerc, superando dificultades anteriores, se aseguró la segunda posición, mientras que Piastri impresionó con un tercer puesto.

El error de Norris en su última carrera resultó costoso, relegándolo a la quinta posición, detrás de Russell en la cuarta posición. Pérez, después de una eliminación del tiempo de vuelta, se conformó con la novena posición, creando un escenario intrigante para el día de la carrera.

Mirando hacia la carrera

Con Verstappen en pole y una parrilla confusa detrás de él, el escenario está listo para una carrera apasionante. La buena actuación de McLaren, particularmente de Norris, podría ser un factor clave, mientras que la salida P2 de Leclerc le da a Ferrari una oportunidad de luchar contra Mercedes.

En el mediocampo, Aston Martin y Alpine parecían preparados para una buena actuación, mientras que Tsunoda de Williams, que arrancaba en sexta posición, apuntaba a challenge a los favoritos.

Cuando se apaguen las luces mañana, las batallas en la parrilla prometen ofrecer un final apropiado a lo que ha sido una temporada sensacional en la Fórmula 1.

Los tiempos de sector más rápidos en el tercer trimestre fueron:

  • Sector 1: 17.076 seg. por Lando Norris (MCL60).
  • Sector 2: 35.894 seg. por Max Verstappen (Red Bull RB19).
  • Sector 3: 30.365 seg. por George Russell (Mercedes W14).

Últimos años pole posición fue ganada por Max Verstappen en el Red Bull RB18 con un tiempo de vuelta de 1:23.824 min.

Tiempos de clasificación 2023 GP de Abu Dhabi

Pos No Destornillador Equipo Q1 Q2 Q3 Vueltas
1 1 Max Verstappen Red Bull 1:24.160 1:23.740 1:23.445 15
2 16 Charles Leclerc Ferrari 1:24.459 1:23.969 1:23.584 18
3 81 Óscar Piastri McLaren 1:24.487 1:24.278 1:23.782 17
4 63 George Russell Mercedes 1:24.337 1:24.013 1:23.788 18
5 4 Lando norris McLaren 1:24.368 1:23.920 1:23.816 16
6 22 Yuki tsunoda alfatauri 1:24.286 1:24.207 1:23.968 18
7 14 Fernando Alonso Aston Martin 1:24.501 1:24.131 1:24.084 18
8 27 Nico Hulkenberg Haas 1:24.425 1:24.213 1:24.108 18
9 11 Sergio Pérez Red Bull 1:24.209 1:24.116 1:24.171 17
10 10 Pierre Gasly Alpine 1:24.600 1:24.078 1:24.548 18
11 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:24.437 1:24.359 12
12 31 Esteban Ocon Alpine 1:24.565 1:24.391 12
13 18 Lance Stroll Aston Martin 1:24.405 1:24.422 12
14 23 Alex Albon Williams 1:24.298 1:24.439 12
15 3 Daniel Ricciardo alfatauri 1:24.461 1:24.442 12
16 55 Carlos Sainz Ferrari 1:24.738 6
17 20 Kevin Magnussen Haas 1:24.764 6
18 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo 1:24.788 6
19 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo 1:25.159 6
RT 2 sargento logan Williams no hay tiempo 6

✅ No olvides consultar la Avance del Gran Premio de F2023 de Abu Dabi 1.


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5 F1 Fan comenta sobre “Informe y resultados de la clasificación de F1 Gran Premio de Abu Dabi 2023"

  1. ShroppyFly

    LS tiene que irse, estuvo bien en sus dos vueltas y lo suficientemente bueno como para progresar y ---seguir los límites no una sino dos-- parece que cuando las presiones sobre

    Sainz, Sainz, ¿qué estás haciendo? El tráfico no era tan malo, lo mismo para Laura Croft, incluso Toto dijo que el auto era lo suficientemente bueno para el cuarto lugar, como lo demostró el Rey G, lo harán los muchachos de Mcl, lo mismo para Hulk arrastrando al lamentable Haas hacia adentro. Octavo, esperaba más de DR, Laura volvió a ser muy vergonzosa en su entrevista posterior a la carrera como si no pudiera molestarse y terminó la temporada 4-8, buen resultado para KG, sí, sí, ¿a quién le importan los puntos?

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  2. ReallyOldRacer

    Parece que le corresponde a LEC reclamar esa diferencia de 4 puntos con MB por sí mismo, a menos que SAI pueda abrirse camino hasta el top diez. Eso es realmente todo lo que queda por hacer en esta temporada. Sería bueno ver que la LEC finalmente gane, pero eso requerirá un alboroto de RB... no es probable.

    Responder

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