Informe de clasificación de F1 y resultados del Gran Premio de Qatar 2024
Evento: Gran Premio de Qatar F1
Pista: Circuito Internacional de Losail
El Tiempo: secas 18.5 ° C
Asfalto: seco 21.6 ° C
Humedad : 59.0%
Viento: 6.4 km/h Sur
Max Verstappen se clasificó como el más rápido por 41.ª vez en su carrera en F1 y anotó pole posición para el tercer Gran Premio de Qatar del domingo. Red Bull El piloto saldrá desde la primera posición por segunda vez en Qatar. Es su novena pole esta temporada. Era el 105 pole para Red Bull Equipo de carreras.
Verstappen recupera la forma con una vuelta espectacular
Tras una temporada llena de altibajos, Verstappen volvió a la forma marcando un tiempo de 1:20.520, apenas media décima más rápido que Russell. El logro del holandés llegó tras un cambio estratégico de configuración que transformó Red BullEl rendimiento de 's, dándole a Verstappen la confianza para presionar más.
“Hacía tiempo que no me sentía tan conectado con el coche”, compartió Verstappen. “Un gran agradecimiento al equipo por su arduo trabajo”.
Sin embargo, la noche de Verstappen no estuvo exenta de controversias. En un momento de tensión durante las vueltas de salida, pareció obstaculizar a Russell, lo que generó dudas sobre posibles sanciones, aunque el control de carrera solo lo apuntó por una infracción menor del tiempo delta.
Mercedes brilla y Russell vuelve a impresionar
George Russell continuó con su reciente racha de buenas actuaciones en la clasificación, colocando su Mercedes en la primera fila por cuarta vez consecutiva. Russell describió su primera vuelta rápida como "una de las mejores que he hecho", pero una casi colisión con Verstappen en los momentos finales podría haberle costado la oportunidad de ganar. pole.
Su compañero de equipo Lewis Hamilton comenzará sexto, y el siete veces campeón admitió que la clasificación ha sido su talón de Aquiles esta temporada a pesar de su prometedor ritmo de carrera.
McLaren bloquea la segunda fila
Lando Norris y Oscar Piastri saldrán tercero y cuarto respectivamente, consolidando el resurgimiento de McLaren. Norris expresó sentimientos encontrados sobre su vuelta, señalando: "Estoy contento con mi rendimiento, pero no con el resultado. Nuestro objetivo es avanzar mañana".
Tras una victoria en la carrera Sprint al principio del día, Piastri buscará aprovechar el impulso creciente de McLaren mientras apunta a defenderse de Ferrari en el Campeonato de Constructores.
Suerte dispar para Ferrari y Aston Martin
El Ferrari de Charles Leclerc se clasificó quinto, mientras que Carlos Sainz logró el séptimo puesto. La Scuderia mostró destellos de velocidad, pero no pudo igualar a los líderes. El director del equipo, Laurent Mekies, insinuó posibles oportunidades estratégicas para la carrera, especialmente con la alta degradación esperada de los neumáticos.
Fernando Alonso le dio a Aston Martin un impulso muy necesario, clasificándose octavo y buscando los primeros puntos del equipo desde Singapur. Mientras tanto, su compañero de equipo Lance Stroll Tuvo dificultades y comenzará en el puesto 15.
La batalla en el mediocampo se intensifica
Kevin Magnussen, de Haas, realizó una actuación destacada para asegurarse el noveno puesto, mientras que Sergio Pérez completó el top 10 después de un fin de semana tumultuoso. Pierre Gasly estuvo a punto de entrar en la Q3, clasificándose en el puesto 11, mientras que Yuki Tsunoda y Zhou Guanyu también hicieron un esfuerzo respetable.
Franco Colapinto y Alex Albon, de Williams, fueron eliminados en la Q1, y Colapinto alegó dificultades para adaptarse al diseño del circuito.
Líneas argumentales claves para la carrera
El escenario está preparado para un emocionante Gran Premio, con cuatro equipos:Red BullMercedes, McLaren y Ferrari, muy igualados en la parte delantera. La gestión de los neumáticos será fundamental y McLaren parece tener una ligera ventaja en el ritmo de carrera. Sin embargo, Verstappen estará ansioso por sacar provecho de su pole posición y volver al escalón más alto del podio.
El fin de la temporada está previsto para las 19:00 hora local (16:00 UTC). ¡No te pierdas la que promete ser una penúltima carrera electrizante de la temporada 2024!
El pole El tiempo de vuelta de posición para el último GP de 2021 fue de 1:20.827 min marcado por Lewis Hamilton con el Mercedes W12.
Horarios de clasificación del GP de F2024 de Qatar 1
Pos | No | Destornillador | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vueltas |
1 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21.579 | 1:20.687 | 1:20.520 | 22 |
2 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:21.241 | 1:21.069 | 1:20.575 | 28 |
3 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:21.578 | 1:20.983 | 1:20.772 | 22 |
4 | 81 | Óscar Piastri | McLaren | 1:21.821 | 1:21.121 | 1:20.829 | 22 |
5 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.278 | 1:21.000 | 1:20.852 | 26 |
6 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:21.637 | 1:21.095 | 1:21.011 | 27 |
7 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:21.447 | 1:21.199 | 1:21.041 | 26 |
8 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21.608 | 1:21.208 | 1:21.251 | 19 |
9 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:21.675 | 1:21.425 | 1:21.425 | 22 |
10 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:21.891 | 1:21.387 | 1:21.500 | 26 |
11 | 10 | Pierre Gasly | Alpine | 1:21.843 | 1:21.437 | 18 | |
12 | 24 | Zhou Guanyu | Sauber | 1:22.103 | 1:21.501 | 19 | |
13 | 77 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:21.927 | 1:21.731 | 19 | |
14 | 22 | Yuki tsunoda | Toros de carreras | 1:22.364 | 1:21.771 | 16 | |
15 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:22.011 | 1:21.911 | 14 | |
16 | 23 | Alex Albon | Williams | 1:22.390 | 9 | ||
17 | 30 | Liam Lawson | Toros de carreras | 1:22.411 | 10 | ||
18 | 27 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:22.442 | 10 | ||
19 | 43 | franco colapinto | Williams | 1:22.594 | 9 | ||
20 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 1:22.714 | 10 |
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Los comentarios están cerrados.
Entonces Max recibe una penalización de 1 lugar en la grilla, estoy bastante seguro de que no le molestará ni un poco jajaja
Checo finalmente llegó a la Q3 para variar, pero vaya clasificación de Max.
Es probable que Ocon también sea el más lento de media en la carrera.
Con Hulkenberg, por el contrario, algo debe haber ido mal con el coche, especialmente teniendo en cuenta que KMag llegó a la Q3.
Alonso también hizo una buena clasificación para variar.
Sin embargo, no esperaba ninguna penalización en la parrilla para Max.
Es bueno ver a ambos McLaren juntos en la segunda fila de la parrilla, lo que debería traducirse en una buena cantidad de puntos para el WCC.
No creo que George haya sido ascendido a pole Cambiará el resultado final. ¡El Holandés Errante será el primero en saludar la bandera a cuadros! Checo puede buscar consuelo haciendo una rara aparición en la Q3, sin embargo, está a casi 1 segundo del tiempo de Max en un auto idéntico.
Ferrari parece estar un poco fuera de ritmo a una vuelta, aunque normalmente tienen un buen ritmo de carrera. ¡Esperemos que el muro de boxes no lo estropee de nuevo con una mala estrategia!
Lo haré pronto, la carrera de hoy es de 19 alumnos y un maestro, ah, ¿y Mcl es el auto más rápido? Mmm, tal vez quieran reescribir esos comentarios.
Max ciertamente puede encenderlo, sigo a Russel pero no me gustan los soplones y no creo que a Max le gusten, a veces vale la pena morderse la lengua y dejar que las cosas sigan su curso, él aprenderá.
Los comisarios han sido utilizados como armas a favor de los pilotos británicos. Es hora de hacer limpieza y reemplazarlos a todos.
PS Russell no ganó nada.
PSS Verstappen todavía ganó la posición en la encuesta.
PSSS ¡Qué grupo gallina y progresista es el de la FIA!
Anthony Davidson se enojó con Max. ¿Es porque trabaja para Mercedes?
Moraleja de la historia: no molestes a Max, aunque sientas un poco de pena por Lewis.
Oh, vamos, ella ganó el premio DHL a la quejosa del año con un récord de 73 quejidos, en las últimas 2 carreras superó a Total World Class, y antes de que alguien diga algo, supuestamente es la mejor conductora del mundo (dijo Fred V mientras revisaba nuevamente su contrato en busca de cláusulas).
Eres muy gracioso, gracias por una sonrisa real.
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