Resultados de la carrera del Gran Premio de Francia 2021
Evento: Francés F1 Gran Premio
Pista: Circuito Paul Ricard
El ganador de la carrera, Max Verstappen, celebra en el parque cerrado durante la F1 Gran Premio de Francia en el Circuito Paul Ricard el 20 de junio
El Tiempo: secas 24.1 ° C
Asfalto: seco 33.8 ° C
Humedad : 68.0%
North Wind/Viento del Norte : 1.1 m / s SE
Presión: barra 961.0
Max Verstappen ganó su 13º F1 carrera en el Campeonato Francés de 2021 F1 GP Hoy empezó desde pole y ganó en el circuito Paul Ricard por primera vez. Fue su tercera victoria de la temporada. La Red Bull El equipo de carreras obtuvo su 68a victoria en la carrera.
2021 francés F1 GP Informe de carrera
Todos los coches salieron limpios desde el principio. Max Verstappen cometió un pequeño error en la primera curva y pudo hacer la esquina. La Red Bull El piloto perdió la P1 ante Lewis Hamilton y pudo aferrarse a la P2.
Las paradas en boxes comenzaron en la vuelta 15. Charles Leclerc fue el primero en hacer su parada en boxes en el Ferrari. Valtteri Bottas, que condujo en P3, entró en boxes en la vuelta 17 por neumáticos duros. Max Verstappen hizo lo mismo una vuelta más tarde. Se necesitaron 2.3 segundos para Red Bull equipo, mientras que Mercedes lo hizo en 2.5 segundos para Bottas.
El líder de la carrera, Lewis Hamilton, se inclinó al final de la vuelta 19 por neumáticos nuevos. El equipo Mercedes hizo una muy buena parada de solo 2.2 segundos. Cuando Hamilton salió de boxes, estaba justo por delante del Red Bull de Verstappen, pero el holandés hizo una gran vuelta y se hizo con el liderato en la curva 1.
El ingeniero de Hamilton le dijo por radio que no sabía lo que sucedió y Verstappen no pudo extender su brecha hacia Verstappen después de algunas vueltas. El compañero de equipo del holandés Sergio Pérez lideraba ahora la carrera.
Verstappen y Hamilton lo estaban dando todo y ambos rivales por el título tuvieron algunas conversaciones de radio estresantes con su equipo para ayudarlos. Ambos pilotos de Mercedes empujaron todo lo que pudieron detrás de Verstappen, pero no pudieron adelantar a Verstappen. Al final de la vuelta 33 Red Bull Racing decidió hacer una parada adicional en boxes y cambiar de neumáticos duros a medianos. Verstappen regresó a la pista en P4, mientras que Pérez aún lideraba la carrera e hizo su primera parada en boxes una vuelta más tarde.
Diez vueltas antes del final, Verstappen había pasado a Bottas para P10 y ahora estaba persiguiendo a Hamilton por la victoria. Los neumáticos de Bottas se terminaron en la vuelta 2 y el finlandés estaba a solo 46 segundos de él tratando de subir al podio.
Con 5 vueltas para el final, la diferencia entre Hamilton y Verstappen era de 3.5 segundos y Verstappen parecía haber tenido lo mejor de los neumáticos. Hamilton también lo estaba pasando mal con su juego de neumáticos duros de advertencia.
Pérez pasó a Bottas para la P3 en la vuelta 49. Verstappen iba a por ello y con 3 vueltas para el final Red Bull El piloto estaba sólo 1.9 segundos por detrás del Mercedes de Hamilton. En la vuelta 52, Verstappen estaba detrás de él en la zona de DRS y pasó a Hamilton en la chicane Mistral para tomar el liderato y se alejó.
| 2021 francés F1 GP Resultados |
| FP1 2021 Francés F1 GP |
| FP2 2021 Francés F1 GP |
| FP3 2021 Francés F1 GP |
| Clasificación 2021 Francés F1 GP |
| Grilla de salida 2021 GP de Francia |
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Clasificación 2021 Frances F1 GP
| P | No | Destornillador | Equipo | Hora | Vueltas | Cuadricula | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 |  Max Verstappen |  Red Bull | 01:27:25.770 | 53 | 1 | 26 |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton |  Mercedes | 01:27:28.674 | 53 | 2 | 18 |
| 3 | 11 |  Sergio Pérez | Red Bull | 01:27:34.581 | 53 | 4 | 15 |
| 4 | 77 |  Valtteri Bottas | Mercedes | 01:27:40.388 | 53 | 3 | 12 |
| 5 | 4 | Lando norris | McLaren | 01:28:29.802 | 53 | 7 | 10 |
| 6 | 3 |  Daniel Ricciardo | McLaren | 01:28:41.627 | 53 | 10 | 8 |
| 7 | 10 |  Pierre Gasly |  alfatauri | 01:28:42.366 | 53 | 6 | 6 |
| 8 | 14 |  Fernando Alonso | Alpine | 01:28:43.465 | 53 | 9 | 4 |
| 9 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 01:28:45.436 | 53 | 12 | 2 |
| 10 | 18 |  Lance Stroll | Aston Martin | 01:28:57.716 | 53 | 19 | 1 |
| 11 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 01:29:05.107 | 53 | 5 | 0 |
| 12 | 63 | George Russell | Williams | 01:27:33.819 | 52 | 14 | 0 |
| 13 | 22 |  Yuki tsunoda | alfatauri | 01:27:38.141 | 52 | 20 | 0 |
| 14 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | 01:27:38.887 | 52 | 11 | 0 |
| 15 | 99 | Antonio Giovinazzi |  Alfa Romeo | 01:27:43.366 | 52 | 13 | 0 |
| 16 | 16 |  Charles Leclerc | Ferrari | 01:27:46.644 | 52 | 7 | 0 |
| 17 | 7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 01:27:48.454 | 52 | 17 | 0 |
| 18 | 6 | Nicholas latifi | Williams | 01:27:49.221 | 52 | 16 | 0 |
| 19 | 47 | Mick Schumacher |  Haas | 01:28:19.907 | 52 | 15 | 0 |
| 20 | 9 |  Nikita Mazepin | Haas | 01:28:34.002 | 52 | 18 | 0 |
Vuelta más rápida: 1: 36.404 min por Max Verstappen en el Red Bull RB16 no. 33 en la vuelta 35
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Cosas muy emocionantes. Roll on Austria. For more of the same.tonto se veía muy enojado debajo de la máscara
jajaja, sí, acabo de ver su entrevista de c4, parecía muy relajado pero no engaña a nadie
Buena estrategia y carreras de Max and the Bulls; bien ganado. Merc claramente necesita una patada en el trasero de una mula y Bottas es como se esperaba; no hay un ritmo de carrera constante, por lo tanto, relativamente inútil. La basura publicitada del chasis se puso a descansar. ¡Al menos en la mente de la gente sensata!
Hammer claramente hizo todo lo posible dada la estrategia defectuosa de Merc, así que me quito el sombrero ante el GOAT por rescatar lo que pudo al manejar esos neumáticos. Una repetición al estilo de Bahrein no fue posible.
Jaxman, tu héroe hizo un trabajo sólido para mantener la posición considerando la estrategia de carrera absolutamente horrible de MB. Tu BOTbash es ridículo. Debería haber sido puesto en una estrategia de 2 paradas como solicitó y luego, en su defecto, debería haber sido traído por neumáticos y acumulado la vuelta más rápida. Considerándolo todo, una estrategia de carrera horrible. Estoy pensando que tu amigo Toto te dejó convocar la carrera. ¿Cierto?
Cabra = Michael Schumacher.
Es difícil llamar a una CABRA debido a todas las diferentes épocas, pero tienes mi voto.
Creo que la radio VB lo dice todo FFS, les dije que deberíamos detener a 2, Max era dueño de la carrera desde la vuelta 1, Hammy puede sonreír todo lo que quiera y Torger puede fanfarronear en las entrevistas después de la carrera, pero como dijo DC, debería haber dividido la estrategia. al principio, pero las presiones para MB.
Ese nuevo motor Honda es un cohete que también rueda en Austria, territorio Max adecuado
Realmente simple, Honda ha encontrado una manera de eludir las reglas. Durante 5 años apestaron, ¿y ahora en su última temporada son un cohete espacial? Mmm.
El comentario del cohete fue especialmente para Jax lol,
Curiosamente, este foro es relativamente educado con los carteles y los conductores, hay uno que visito y Hamster y Torger están siendo golpeados duro, al igual que los Jaxsters de allí, es bueno saber que aquí somos un grupo educado.
exactamente hay un nuevo sheriff en la ciudad. Es rápido
RB llamó una buena carrera y VER hizo bien con la estrategia, pero el Piloto del Día fue ABSOLUTAMENTE Pérez. Venció al MB con la misma estrategia de neumáticos y merece felicitaciones.
El conductor del día estaba en el escalón más alto
Si seguir la dirección de los estrategas gana DOD, entonces está en lo correcto. Si el rendimiento en la carrera es importante, PER, NOR, RIC, VET e incluso STR merecen consideración. Soplando el pole en la primera curva y ser rescatado por una gran estrategia y MB haciendo un lío de la carrera no te convierte en DOD.
Ejem... Max contuvo a 2 MB... Lewis tuvo dreses varias veces, ¿tuvo las mismas oportunidades de adelantar? Con el mayor de los respetos, mi recuerdo de la carrera es Max adelantando a Lewis físicamente y no a los estrategas... Sí, la primera curva fue un desastre, pero controló el coche a la perfección, ¿podría haber acabado su carrera si hubiera golpeado los bolardos? Se merecía la victoria, Pérez también estuvo sobresaliente, gestionó sus neumáticos y se ganó su lugar en el podio... Esta es la primera vez que RB hizo un movimiento estratégico audaz con Max, normalmente solo siguen a MB o no responden en absoluto... valió la pena... y añade un desafío al campeonato de este año en lugar de ver a un equipo alejarse en la distancia y absorber la atmósfera... Sé lo que prefiero ver...
x 2 y un poco
Venció a un MB conducido por OAP en un día libre.
Nueva frase de marketing, Red Bull te da GANANCIAS
Red Bulls nuevo anuncio de empleo.
Se busca personal para una nueva y emocionante empresa, tenga en cuenta que no aceptamos solicitudes de ingenieros de estrategia de carrera que parezcan inglés pero que puedan hablar alemán
También nos gustaría ver aplicaciones de Bull..iters experimentados
Los beneficios incluyen tanta bebida gaseosa basura como desee y la botella ocasional de tequila gratis.
Veo que tienes cariño por mimar a Bottas, viejo amigo. ¡Yo no! Esto es un deporte pero también un negocio. Y aunque Merc se echó a perder como reconocí, no exime a Bot del hecho de que podría haber hecho un mejor trabajo con el llamado mejor chasis al ritmo de carrera y manejando sus neumáticos. Por lo tanto, es probable que ambos Bulls no lo hubieran despachado tan rápido. A diferencia de Hammer, Bot no hace que su equipo se sienta culpable cuando se equivocan porque su ritmo de carrera no es alentador. Ha existido lo suficiente como para estar mejor.
Y en cuanto a ese punto extra, ya no está en la contienda por el campeonato, así que no hay entusiasmo por entrar en boxes para conseguirlo.
¿Duro? Si.
Vamos Jax, entra en el juego. Las opiniones sobre los conductores son una cosa, pero ese punto extra se habría tomado de ... redoble de tambores ... VER. ¿Ves el beneficio? Por cierto, tu héroe no se mantuvo firme en las últimas vueltas. Estoy agregando algo a su tarea de hechos y datos ... objetividad. smh y lol
VB no necesitaba el así llamado mejor chasis en Mónaco para hacer que Lulu pareciera tonta, ¿verdad? Eso es gracioso. Creo recordar a Lucy culpando a su equipo en una entrevista posterior a la carrera recientemente, Jax deja de beber, nubla tu juicio.
Vamos, viejo. Dado el pobre ritmo de Bottas en comparación con Max, no es probable que hubiera alcanzado ese punto incluso con una carga de combustible más baja, y beneficiaría a Hammer, no a él, ya que él, nuevamente, ya no está en la carrera. Ese barco ha zarpado. Además, está enojado con la estrategia, así que, ¿cuál sería su incentivo para cumplir con esa parada en boxes? ¿Esto computa Viejo amigo?
Y su último punto es ridículamente discutible, ya que no es culpa del Hammer. Ningún otro piloto podría haberlo hecho mejor en este escenario.
F1 No es tenis, amigo mío. Es un deporte de EQUIPO, Jaxo. ¿Qué parte de eso no entiendes? Ese punto del WCC podría contar más adelante. Realmente necesitas calmarte y hacer la tarea sugerida. Por cierto, ¿escuchaste la entrevista posterior a la carrera de Toto? Admitió que su estrategia sobre el BOT fue errónea.
Jax, no creo que Lulu estuviera demasiado contento con la estrategia de su radio, cada punto es importante para el equipo para el WCC y las bonificaciones del equipo, ese es un comentario tonto Jax
"Y aunque Merc se echó a perder como reconocí, no exime a Bot del hecho de que podría haber hecho un mejor trabajo con el llamado mejor chasis a ritmo de carrera y manejando sus neumáticos". ¿En qué parte de esta cita dije que Merc no tenía la culpa? Ustedes dos parecen carecer de comprensión. Pinky y Cerebro. 😄
"Pinky y Cerebro"
Quien es quien Tengo la sintaxis correcta ... ¿puedo ser el cerebro? Ahora sé un buen chico y haz tu tarea. Adiós por ahora. Los viejos necesitamos descansar.
Jax, quédate con la conducción de taxis, F1 no es para ti, MB está en pedazos, primero Lulu lo estropea, luego los estrategas, por no mencionar a Torger jugando el juego de culpar a los bottas, y sus tontas bromas contractuales, Lucy estará mejor de no ser parte de MB en 2022.
¡Lo arruinó ...! , qué forma tan sencilla y deliciosa de decir que RB nos está haciendo como un arenque ahumado en este momento
Reflexión final. Paul Ricard fue una buena carrera, en mi opinión, la mejor desde que desinfectaron la pista. No. DNFBuena carrera y el resultado estuvo en duda hasta las últimas vueltas. 16 más como esta y ustedes, europeos y británicos, habrán gastado su dinero sabiamente en PPV. Lamento tener que separarme de Jaxman, pero con solo 4 rondas restantes, empiezo a dudar de mi HAM por +30 para cuando se anuncie el descanso. No me odies, Jaxoto.
Pinky... quiero decir Fly, sé que tú y tu pareja fantasean con que Sir Lewis se vaya. F1 Hasta el punto de creer absurdamente que firmar un contrato de un año significaba que se iría este año. Ten cuidado con las interpretaciones erróneas y los delirios de grandeza, hijo. F1 ¡Es un juego de estrategia, no de ilusiones ciegas!
¿Y cómo les funcionó la estrategia de MB este fin de semana? El problema es que, como señala RoR, han tenido que competir de verdad por la era híbrida, está bien, pero por mucho que digan que somos humildes, siempre estamos buscando mejorar bla, bla, como si ninguno de los otros equipos fuera tan bueno, tienen esta ilusión de sí (y es un rasgo humano normal, te vuelves arrogante, demasiado confiado) de que siempre serán los mejores, de todos modos, volviendo a mi punto, este año con un pequeño cambio en las reglas, han sido atrapados durmiendo, probablemente en la parte trasera de un JaxTax si se sabe la verdad, y sí, recursos puestos en el auto 22, pero nuevamente, pero también lo han hecho todos los equipos, en cuanto a los delirios de Grandeur, creo que eso es todo, han subestimado a RB los redbulls este tiempo, Lulus el año pasado, Suzie acosando a Torger diciéndole que nunca está allí para mantenerla feliz, etc.
Torger está empezando a recordarme un poco a Ron Dennis cuando estaba bajo presión al final de la debacle de Honda, tratando de engañar a su manera a través de respuestas, pérdidas, humillación y finalmente vergüenza.
¿Alguien ha visto el rumor de que a fin de año MB venderá allí un 33% a Ineos y saldrá como equipo de trabajo? Lo he visto flotando en otros foros, si logran ganar este año, qué mejor momento para salir. que entonces
Esa ilusión suficiente para ti Jax
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