Testamento Red Bull¿Los problemas del motor amenazan la temporada 2024 de Verstappen?
27 de junio: la lucha de Max Verstappen por mantener su liderazgo en el campeonato durante el resto de la temporada 2024, que repentinamente fue mucho más disputada, acaba de sufrir otro golpe.
Casi pasó desapercibido en Barcelona, Pero el Red Bull El piloto tenía instalado su cuarto y último motor antes del GP de España, por lo que una penalización por utilizar finalmente un quinto es ahora prácticamente inevitable.
Significa que el próximo motor que se instale en el coche de Verstappen atraerá una penalización de diez puestos en la parrilla, y los nuevos componentes adicionales serán penalizados con caídas de cinco posiciones.
"Tenemos que ver cuál es la mejor manera de solucionar esto", afirmó el jefe del equipo, Christian Horner, según cita el medio Semana de velocidad"Pero es inevitable que tarde o temprano tengamos que instalar otro motor y aceptar una penalización por ello".
El Red Bull El director también fue citado por el periódico deportivo Marca: "Introdujimos el nuevo motor porque la unidad de potencia de Canadá fue devuelta a Japón para su inspección".
La publicación española dijo que Canadá La unidad resultó inutilizable.
La probabilidad de sanciones por caída de la red surge como Red Bull admite que McLaren tiene ahora el coche más completo y consistente de todo el sector.
"Llegamos a la pista el viernes con un coche desequilibrado y tuvimos que esperar hasta la clasificación para hacerlo algo competitivo", Red Bull Consultor Dr Helmut Marko escribió en su columna posterior al GP de España para la Speed Week.
"El viernes pudimos ver a largo plazo que McLaren Fue significativamente más rápido que nosotros. Actualmente tienen el coche que funciona con todos los neumáticos en cada pista de carreras, y más o menos inmediatamente".
Eso podría ser un problema para Red Bull en su GP de Austria este fin de semana, donde el formato de carrera sprint significa que la clasificación sprint se lleva a cabo inmediatamente después de una única sesión de práctica el viernes.
"Me acuerdo del año pasado", dijo Marko también al periódico Osterreich esta semana, "cuando comenzó el auge de McLaren en Austria. También tenemos de nuevo una carrera de velocidad".
"Si no lo hacemos bien el viernes, la carrera de velocidad nos irá mal".
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