7 de abril: la Fórmula 1 ahora está tentadoramente cerca de dar la bienvenida oficial a Volkswagen, el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo, a la parrilla para 2026.

Mientras la F1 se congrega en Melbourne, el consejo de supervisión del gigante alemán se reunirá en Europa el jueves, donde se espera que Audi y Porsche obtengan luz verde para dos incursiones separadas en la Fórmula 1.

Uno estará con McLaren en un acuerdo reportado de 650 millones de euros, mientras que se espera que Porsche se registre como Red BullSocio de motor de obras de .

"Sin embargo, no se anunciará nada después de la reunión". Cielo Alemania informa, "ya que el proceso de negociación probablemente durará hasta el verano".

Pero la reunión de la junta del 7 de abril seguramente será la confirmación de la aprobación de VW para los acuerdos, a la espera de la formalización de reglas de motores significativamente nuevas en la F1 para 2026.

"Escuchamos que los dos proyectos ya se completaron internamente", dijo el ex piloto de F1. Marc Surer le dijo a Sport1.

"Ahora el grupo solo tiene que decir 'Sí, puedes hacerlo'. Se trata de la planificación a largo plazo del grupo".

Ex Mercedes El jefe de F1, Norbert Haug, comentó: "VW ha reconocido el tipo de herramienta de marketing que es la Fórmula 1".

Surer está de acuerdo: "Estas son dos marcas que tienen que competir. Y han elegido buenos socios".

"Cuando pienso que Andreas Seidl ya es jefe de equipo en McLaren con sus conexiones alemanas, solo tengo que sonreír. Y Red Bull y Porsche también están muy cerca. Simplemente encaja".

Algunos rumores sugieren que solo Audi está preparado para gastar mil millones de euros en el nuevo proyecto de F1.

"La presencia y el alcance de la Fórmula 1 a través de la publicidad casi no tiene precio", dijo Surer. "Es por eso que tiene sentido".


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4 F1 Fan comenta sobre “VW cerca de aprobar acuerdos de F1 para McLaren y Red Bull"

  1. ShroppyFly

    Es una obviedad en cuanto a marketing, como he estado diciendo durante un tiempo, vender autos de carretera mcl con motores audi hp, y un acuerdo de ensueño marketing de redbull y porsche juntos... y empleos seguros Ganar Ganar

    • A quién le importa

      buenos puntos shroppy creo que mclaren necesita esto

      Aún así, me hubiera gustado ver 12 equipos en F1, pero eso no parece probable.

      También me gustaría ver un proveedor de motores que no tenga un equipo de trabajo que le dé a los equipos independientes la oportunidad de tener éxito, pero eso tampoco sucederá.

  2. ShroppyFly

    bueno, gracias wc (sin juego de palabras) lol, el problema es que la historia reciente nos dice que no siempre termina bien, cuando los proveedores de motores se vuelven codiciosos, excepto tal vez Brawn, pero Honda compra BAR, BMW compra Sauber, Ford compra Stewart f1 y Estoy seguro de que hay algunos otros ejemplos, estoy de acuerdo, aunque puede funcionar bien, simplemente tener un motor que funcione para, por ejemplo, Williams Honda/Renault y Mcl con Honda y Merc y otros, estoy seguro.

    12 equipos, estoy a favor de eso, tal vez Andretti suba a bordo

    Trae el domingo con el RB sl, ahora ha estado a dieta

  3. A quién le importa

    No estoy seguro de que los fabricantes hayan fallado por avaricia: más incompetencia

    por qué honda se retiró cuando ya gastaron $ desarrollando un auto ganador del campeonato, nunca lo sabré, aunque saben cómo hacer motores

    realmente disgustado con la forma en que se trata a Andretti, este es un equipo de carreras profesional, no una gran energía

    incluso si fallaron, es su dinero para desperdiciarlo, pruébalo

    todo es politica

    de acuerdo con el red bull predicción: espero que ferrari no se caiga como es probable que suceda porque podría convertirse en una temporada aburrida con un máximo de victorias con 6 carreras para el final

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