Vettel dice que no hay 'pánico' a pesar de las fallas técnicas durante las pruebas de pretemporada
Sebastian Vettel dice que no hay "pánico" a pesar de su difícil comienzo de vida en la pista con Aston Martin.
"Hace diez años habría habido pánico", dijo el cuádruple campeón del mundo y ex Ferrari dijo el conductor después de la única prueba de pretemporada.
El alemán sufrió problemas técnicos en Bahréin.
"Definitivamente me estoy perdiendo unas 100 vueltas", dijo el piloto de 33 años. "Tenemos que vivir con eso ahora".
Pero resistió la tentación de culpar al socio técnico de Aston Martin, Mercedes.
"Los componentes están en nuestro automóvil y se mezclan con nuestros propios componentes", dijo Vettel. "Al final, una falla siempre es un poco más de un lado o del otro, pero eso no es importante. Lo único importante es que se solucione".
No solo eso, Vettel también está luchando por adaptarse a un automóvil totalmente diferente.
"Está construido de acuerdo con una filosofía diferente", cita Auto Motor und Sport. "Quiere ser conducido de manera diferente.
"Son solo pequeñas cosas, pero la suma de los detalles se suma. Ahora espero una curva de aprendizaje pronunciada en las primeras carreras.
"Ha comenzado un poco accidentado, pero la temporada aún es larga".
Por eso, insiste en que no hay pánico.
"He estado aquí por tanto tiempo que ya no te molesta tanto. Y el pánico no ayuda de todos modos", dijo.
Vettel dijo que no está seguro de dónde Aston Martin actualmente se encuentra en el orden jerárquico de 2021.
"Simplemente no hemos hecho muchas carreras que se puedan comparar con otros autos", dijo.
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Quiero volver a Watkins Glen. Correr allí siempre fue genial. F-1 necesitaría comercializar la serie en los EE. UU. Nos encantan las carreras, pero NASCAR tiene el impulso en Estados Unidos. F-1 es muy superior, en mi opinión, pero la serie debe presentarse y comercializarse adecuadamente. También se necesitan más ubicaciones. Mid Ohio y Laguna Seca son lugares excelentes sin duda. Pero sin un marketing inteligente para el aficionado estadounidense, el F-1 no tendrá éxito. Otro problema son las pistas. Lo más probable es que los tres necesiten actualizaciones para manejar adecuadamente el estrés del rendimiento F-1. Pero con el marketing adecuado, creo que F-1 podría tener éxito en los EE. UU. ¡Es una pena que F-1 se pierda el mercado de carreras más grande!