28 de julio: el órgano rector de la F1 escuchará el jueves una protesta presentada por Red Bull contra la pena indulgente impuesta a Lewis Hamilton por mayordomos en Silverstone.

Max Verstappen vio cómo se reducía su ventaja en el campeonato cuando se estrelló en la curva plana de Copse en la primera vuelta de la reciente GP británico.

"Estoy un poco magullado, por supuesto, pero eso es normal después de un impacto tan grande, pero estoy entrenando y me siento bien", dijo el holandés el martes.

Verstappen, de 23 años, hizo una carrera de 24 horas en su simulador de casa durante el fin de semana para probar sus reacciones, y dijo que se sentía "absolutamente bien".

"Mis gatos se están subiendo al simulador", se rió durante la transmisión en vivo de la carrera. "Espero que no salte por debajo del pedal del freno porque lo haré un panqueque.

"Los llamaré Toto y Lewis", bromeó.

Mucho más en serio, mientras tanto, la FIA confirmó que Red Bull de hecho, hizo un seguimiento de su amenaza de disentir formalmente de la penalización de 10 segundos en carrera de Hamilton por causar el accidente, lo que aún le permitió ganar la carrera.

El documento llamado Red BullEl director del equipo "y los testigos que el competidor pueda solicitar" para comparecer a la audiencia de protesta a través de un enlace de video a las 4 pm hora local en Hungría el jueves.

La especulación inicial es que la 'nueva evidencia' de que Red Bull que necesitaría ofrecer para tener éxito es el testimonio personal de Verstappen.

"Sé lo que pasó en Silverstone mientras estaba en el auto ", dijo Verstappen el martes," y obviamente me siento de cierta manera acerca de cómo terminó mi carrera.

"El equipo puede encargarse del lado oficial de las cosas y de todo lo que deba ser revisado después del accidente, pero mi trabajo es el mismo de siempre: ser lo mejor que pueda e intentar ganar el domingo".


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28 F1 Fan comenta sobre “Verstappen listo para testificar en Red Bull Protesta de carreras de F1"

      • Eric Mullenmeister

        No podrías tener más razón si el zapato estuviera en el otro pie, Max habría sido suspendido. Era bastante obvio que cuando George condujo el auto de Hamilton, obviamente era el mejor auto y cualquiera de los cinco pilotos podría haber ganado siete campeonatos. Y qué broma ha sido abucheado Hamilton en las últimas dos carreras, por lo que se le ocurre este acto de estar debilitado por COVID. ¿Hamilton parecía debilitado en la carrera húngara? La respuesta es claramente no!!!

          • Eric Mullenmeister

            Hamilton es de hecho un artista BS. Siempre que se encuentra en una situación difícil y no puede seguir adelante, siempre tiene una razón por la que los neumáticos condicionan el tráfico en la pista. La última pieza del arte de BS fue cuando afirmó estar enfermo y mareado cuando en realidad estaba tratando de ganarse la simpatía porque lo abucheaban en cada carrera. Solo espera hasta que llegue al Gran Premio de Holanda, lo sacarán del estadio y no puedo esperar. Go Max

  1. ayolaw

    Es dudoso que el conocimiento de Verstappen de lo sucedido califique como el tipo de nueva evidencia significativa que justificará permitir que el veredicto del delegado esté abierto a revisión.

    • Eric Mullenmeister

      No importa lo que nos detengamos, dice que claramente Hamilton destruyó intencionalmente a Max después de una media vuelta de conducción alocada atropelladamente porque su ego no podía soportar que Max lo derrotara en la línea de salida y ganara la carrera. Hamilton está lejos de The GOAT

  2. ReallyOldRacer

    "Mis gatos se están subiendo al simulador", se rió durante la transmisión en vivo de la carrera. "Espero que no salte por debajo del pedal del freno porque lo haré un panqueque".

    Es interesante que en esta situación lo que le viene a la mente a VER, incluso en broma, es la violencia. El entrenamiento de papá al descubierto. Síndrome de la manzana y el árbol. Podría ser un poco de información sobre el accidente de Copse. Sólo digo'.

  3. Ventilador de Vettel

    De hecho, fue muy divertido que los gatos se llamaran Toto y Lewis. Me parece extraño que no exista un castigo más severo cuando provocas un accidente y el oponente tiene que interrumpir la carrera. Lewis mismo pensó lo mismo cuando Vettel lo chocó a propósito, de modo que Lewis casi salió volando del auto cuando se le soltó la protección. Luego se quejó de que Vettel recibió muy poco castigo. No será tan difícil ganar un campeonato si tu coche es superior a los demás y si tú, como piloto, puedes sacar a otros pilotos de la pista y saber que aún puedes ganar porque sabes que puedes alcanzar el tiempo de penalización.

  4. Wael Ali

    Si fuera uno de los mayordomos, gritaría Red BullBS en el acto y echarlos de la reunión. ¿Qué pasa si Max hace eso y lesiona a alguien? Que sera Red Bull ¿decir? ¿Es este el tipo de hombre que el deporte quiere respaldar como su futuro? Estoy diciendo esto, si Red Bull Si pierde el campeonato, acudirán al Tribunal de Justicia de la Unión Europea para que Hamilton y Merc sean descalificados. Ahora estoy desarrollando opciones sólidas para Helmut.

    • ShroppyFly

      No quiero usar la palabra pero lo haré, BREXIT, dado que GB ha abandonado la unión europea, ya no está obligado por las sentencias del Tribunal de Justicia Europeo, por lo tanto, Gran Bretaña ya no puede solicitar al TJCE que entregue / escuchar casos

      Entonces, en referencia a tu publicación, no, no lo harán

  5. Marco

    Es curioso cómo esto sigue intentando estropear las cosas.
    Lo dicho antes, y repetiré tantas veces como pueda: déjalo ir.
    "Max" corrió frente a Hamilton más de una vez. Solo retardar el punto de ruptura y lanzar el auto frente a su competidor no significa que la curva sea suya. En las anteriores, tenía la "ventaja" de las reglas, pero en esa ... No estoy seguro de qué era peor, ver a los comisarios dando 1's a Hamilton o la "defensa" de Red Bull (algo aceptable, es su equipo, y harán todo lo posible para obtener una ventaja o ganar, sin embargo, dicen que no lo harían). Como Senna dijo tan bien una vez, si tienes una brecha y no la buscas, no estás compitiendo.

    • Adrián roscher

      La parte delantera izquierda de Lewis golpeó la parte trasera derecha de Max ANTES del ápice, 100% culpa de Lewis, a diferencia de Senna, Lewis NO "tenía un espacio": tenía un choque esperando que ocurriera que afortunadamente no hirió ni mató a Max ni a ningún espectador. Lewis necesita quedarse fuera de una carrera al menos.

      • premio

        Por supuesto que había una brecha, Max estaba ancho y sabía que LH estaba en el interior antes de girar el volante a la derecha. En cuanto al MV de tejido que hizo en la primera vuelta, eso debería dar como resultado puntos.

        • Adrián roscher

          No, no hay brecha, solo tal vez en la imaginación de Lewis (y la suya): Lewis claramente tuvo la culpa, los comisarios lo penalizaron por ello, el único problema es la insuficiencia de la pena, en términos legales, el juicio ha terminado, la culpa ha sido establecido, y estamos discutiendo la fase de penalización. Presento una sanción de 10 segundos sin consecuencias (para el resultado de la carrera) que es el equivalente de la carrera a una palmada en la muñeca por una mala conducta peligrosa que puso a una persona en el hospital y que fácilmente podría haber sido mucho peor.

    • ReallyOldRacer

      Realmente sencillo. Comprueba los datos. HAM se estaba desacelerando y deslizándose hacia afuera, mientras que VER estaba llena de chat girando... voilá, impacto de LF a RR. Ambos pilotos tomaron malas decisiones. En ese escenario, el coche de fuera suele perder.

      • Adrián roscher

        incorrecto - no sé a qué "datos" se refiere; Lo vi en vivo y en numerosas repeticiones desde varios ángulos. Al entrar en la esquina, Max dejó a Lewis suficiente espacio para tomar la línea interior, aunque eso hubiera requerido que su Sirness levantara solo un poco y le concediera la esquina a su legítimo dueño, Max, lo que Lewis no pudo hacer, entró demasiado rápido. , perdió agarre delantero (obvio en la repetición) y golpeó su frente izquierdo contra el trasero derecho de Max en la curva de mayor velocidad en la pista. Un movimiento muy peligroso y torpe que fácilmente podría haberle hecho mucho más daño a Max, si no peor, si hubiera volado por el aire y hubiera entrado en la valla / multitud. Lewis no debería correr esta semana, punto.

    • ayolaw

      La rueda delantera de Lewis no golpeó la rueda trasera de Max. La parte delantera del neumático trasero de Max golpeó la parte trasera del neumático delantero de Lewis, y eso sucedió porque poco antes del impacto Lewis había reducido su velocidad, pero Max continuó a su propia velocidad o aumentó su velocidad, esperando que Lewis hubiera desaparecido de la esquina.

      • Adrián roscher

        ¡Ese es posiblemente el comentario más tonto que he visto en este sitio! ¿Iban en reversa a alta velocidad? ¡NO! Entonces, de hecho, Lewis, a quien Max le dio espacio, siempre que Lewis levantara, en cambio entró demasiado caliente, perdió el agarre frontal y se estrelló torpemente contra Max. Todo está en video de múltiples ángulos para que todos lo vean. Todos los fanáticos ciegos de Lewis deben ser más objetivos: los comisarios encontraron a Lewis en falta, aunque le aplicaron una sanción absurdamente leve.

        • ShroppyFly

          Estoy de acuerdo que Lewis tenía más espacio para usar, a su derecha, pero elijo no usarlo, ¿eso habría evitado el accidente? Quién sabe, pero había más espacio ...............

  6. david mckinnon

    Me desagradaron Senna y Hamilton por una razón similar: parecían compartir la creencia de que "soy el mejor y merezco que todos se salgan de mi camino y me dejen pasar". Hay conductores caballerosos: Webber, Alonso, Schumacher, y hay conductores matones. Lewis y todos los entendidos conocían el Red Bull más tarde frenaba y era más rápido en las curvas, pero aún trataba de empujar una puerta que se cerraba. Yo también creo que debería haber tenido una sanción mucho mayor, y que Mercedes debería haber pagado para Red Bull la reparación de $ 1 + millón. Pero entonces, ¿ellos no son los roolz, izum?

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