La Fórmula 1 continúa este fin de semana con una dura tarea de cara al Gran Premio de Japón de 2023, ya que la carrera anterior fue una de las mejores de toda la temporada. ¿Se podrá replicar la emoción en la próxima carrera, que tendrá lugar este fin de semana en Suzuka?

Índice del contenido
1. Testamento Red Bull ¿Volver a dominar?
2. Datos y cifras del GP de Japón 2023
3. Información de la pista del circuito de Suzuka
4. GP de Japón 2023 - Compuestos de neumáticos
5. GP de Japón 2023 - Previsión meteorológica
6. Quién estará en el podio del GP de Japón de 2023

Testamento Red Bull ¿Volver a dominar?

La próxima carrera será el decimosexto Gran Premio de la temporada 16 de F2021, y la última carrera fue la primera en toda la temporada que Red Bull no dominó. Hizo Red Bull ¿Tiene su propia versión del desastre de Mercedes en Singapur en 2015? ¿O sus problemas estaban relacionados con las Directivas Técnicas de la FIA sobre victorias y pisos flexibles?

Deberíamos saber las respuestas a esas preguntas en Suzuka, pero es probable que Red Bull volverá a dominar el campo, ya que su ventaja era demasiado grande para borrarla rápidamente.

El equipo austriaco tiene otra oportunidad de sellar el título de constructores este fin de semana, ya que necesita superar a Mercedes por al menos un punto y no ser superado por Ferrari por 24 puntos o más.

Red Bull's Redemption: ¡El Dr. Marko confía en su regreso a Japón!

El coche de Max Verstappen en el garaje previo a la clasificación de cara al Gran Premio de F1 de Singapur

Red Bull (597 puntos) actualmente aventaja a Mercedes (289) en el WCC por 308 puntos, y habrá 309 puntos disponibles después de la carrera de este fin de semana (seis carreras y tres sprints) para finalizar la temporada.

Verstappen aún no tendrá la oportunidad de sellar su título de Pilotos, pero tiene una ventaja increíble sobre su compañero de equipo Sergio Pérez en el"DC, habiendo ganado 12 carreras en la temporada. Verstappen aventaja a Pérez por 151 puntos (374 a 223), con Lewis Hamilton tercero para Mercedes con 180 puntos.

Fernando Alonso es cuarto con Aston Martin con 170, y le sigue Carlos Sainz con Ferrari con 142 puntos. Sainz ha estado en Pole Posición en las dos últimas carreras y suma un par de podios, incluido su tremendo triunfo en Singapur, en ese lapso.

 

Datos y cifras del GP de Japón 2023

El Gran Premio de Japón de 2023 es el siguiente en el calendario de Fórmula 1 y el evento será la 36ª prueba japonesa como parte del Campeonato Mundial de F1.

El primer Gran Premio de Japón del Campeonato Mundial tuvo lugar en Fuji en 1976. Mario Andretti ganó la carrera para Lotus, y James Hunt ganó el título de Pilotos para McLaren después de que Niki Lauda de Ferrari (al igual que otros) se retirara debido a las condiciones climáticas aparentemente imposibles. .

La carrera se llevó a cabo nuevamente en Fuji en 1977, con Hunt ganando para McLaren en lo que fue la victoria final de su carrera. Los problemas logísticos significaron que la carrera fue eliminada del calendario y regresó en 1987.

Como en el primer Gran Premio, las carreras en las que se decide el título se volvieron habituales en Japón. Hasta hoy, el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 se ha decidido 13 veces en Japón, empezando por Hunt en 1976 y Max Verstappen sellando el título en 2022.

Datos y cifras del GP de Japón 2023

Ayrton Senna alcanzó sus tres títulos (1988, 1990 y 1991) en Suzuka, que acogió la ronda japonesa desde 1987 (Nelson Piquet hizo lo mismo en la cita de 1987).

Alain Prost también selló uno de sus títulos en el Gran Premio de Japón en Suzuka (1989), mientras que Damon Hill (1996), Mika Hakkinen (1998, 1999), Michael Schumacher (2000, 2003), Sebastian Vettel (2011) y Max Verstappen (2022) se unieron a la lista más tarde.

Además, Schumacher selló su título de 1995 (el segundo con Benetton) en el Gran Premio del Pacífico, también celebrado en Japón. Japón ha visto un título decidido 14 veces en la historia de la Fórmula 1, más que cualquier otro país desde 1950 (Italia ocupa el segundo lugar con 12).

Además de algunas controvertidas decisiones por el título y tremendas carreras por el campeonato, se destaca el Gran Premio de Japón de 2005, con Kimi Raikkonen ganando desde el puesto 17 en la parrilla para su victoria más famosa con McLaren.

En la memoria reciente, el accidente de Jules Bianchi en la ronda de 2014 es desgarrador para los fanáticos de la Fórmula 1, ya que el joven piloto francés murió más tarde a causa de sus heridas.

El evento más reciente en Japón lo ganó Verstappen, liderando un 1-2 para Red Bull en condiciones de lluvia que produjeron una carrera más corta.

El piloto más exitoso en el Gran Premio de Japón es Michael Schumacher con seis victorias (una con Benetton y cinco con Ferrari). Entre los pilotos actuales, Hamilton lidera con cinco victorias en Japón (una en Fuji con McLaren y cuatro en Suzuka con Mercedes). Sebastian Vettel fue otro múltiple campeón que triunfó en Suzuka, ganando cuatro veces por Red Bull entre 2009 y 2013.

Entre los equipos, McLaren lidera con nueve victorias, por delante de las siete de Ferrari y las seis de Mercedes. Los ganadores más recientes en Suzuka, Red Bull, suman cinco victorias.

 

Información de la pista del circuito de Suzuka

Suzuka es uno de los circuitos más queridos del mundo, con pilotos y fanáticos que coinciden en que es una de las mejores pistas de carreras en la historia del automovilismo.

El trazado actual del circuito tiene 5.807 km de longitud y 18 curvas. Los sectores sinuosos y las secciones de alta velocidad de la pista se han mantenido bastante similares desde 1987, con algunos pequeños cambios realizados en ciertas curvas y la última chicane, conocida como Casio Triangle, acercándose o acercándose más a la curva 130R.

La pista tenía 5.859 metros de largo en 1987 cuando se introdujo en la F1, pero pequeños cambios para hacer que las curvas del sector uno sean más rápidas y cerradas han acortado la pista un poco.

Información de la pista del circuito de Suzuka

Suzuka ha sido sede del Gran Premio de Japón 32 veces desde 1987. Realizó el evento sin interrupción desde 1987 hasta 2006 y luego regresó en 2009. Las carreras de 2007 y 2008 se llevaron a cabo en Fuji.

Los eventos de 2020 y 2021 no se realizaron por problemas generados por la pandemia de Covid-19, mientras que su regreso en 2022 presentó una carrera acortada por el clima lluvioso y una situación peligrosa en la salida debido a que la FIA desplegó un vehículo de recuperación mientras la Fórmula 1 todavía estaban en la pista, lo que casi resulta en un gran accidente para el entonces piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly.

Habrá una zona DRS en la prueba, como es habitual, en la recta principal.

Los registros actuales en torno al diseño de la 'Figura Ocho' son los siguientes:

Récord absoluto: 1:27.064 min de Sebastian Vettel en 2019, conduciendo el Ferrari SF90 a una velocidad media de 240,113 km/h.

Vuelta más rápida durante una carrera: 1:30.983 min de Lewis Hamilton en 2019, conduciendo el Mercedes W10 a una velocidad media de 229.770 km/h.

 

Gran Premio de Japón 2023 - Neumáticos

Los neumáticos secos para el Gran Premio de Japón de 2023 serán el C1 como P Zero White duro, el C2 como P Zero Yellow Medium y el C3 como P Zero Red soft.

El director de Motorsport de Pirelli, Mario Isola, explicó los planes de la compañía para el fin de semana: "El Gran Premio de Japón se lleva a cabo en una de las pistas más fascinantes y exigentes de la historia de la Fórmula 1: Suzuka, con su diseño único en forma de ocho. Este lugar histórico Es uno de los favoritos de los conductores, ya que resulta absolutamente emocionante conducirlo en los monoplazas ultracompetitivos de hoy en día. Con sus cargas laterales y verticales muy importantes, Suzuka es tan exigente con los neumáticos como con los conductores.

Gran Premio de Japón 2023 - Neumáticos

Estas exigencias se distribuyen equitativamente en las cuatro ruedas, con 10 curvas a derechas y ocho a izquierdas a lo largo de la vuelta de seis kilómetros. Como resultado de estos challcaracterísticas de motor, traemos a Japón algunos de los neumáticos más duros de la gama 2023: C1, C2 y C3. Esto es sólo nominalmente igual que la selección del año pasado debido al nuevo compuesto C1, que se introdujo esta temporada para ubicarse entre el C2 y el antiguo C1 (ahora llamado C0).

El viernes, todos los equipos tendrán la oportunidad de probar una nueva versión del compuesto C2, con vistas a homologarlo para la próxima temporada. Esta última evolución debería proporcionar más agarre que el C2 actual, y así encajar de forma más coherente entre el C1 y el C3. Para las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, cada piloto dispondrá de dos juegos de neumáticos adicionales, frente a los 13 juegos habituales por fin de semana. Esta prueba es parte de un programa de desarrollo que se definió recientemente para 2024 y continuará con un nuevo compuesto C4 que se probará en pista durante el fin de semana del Gran Premio de México”.

Las presiones de arranque mínimas para los neumáticos serán de 25.0 PSI (delantero) y 23.0 PSI (trasero).

Todo lo que necesitas saber sobre el próximo GP de F2023 de Japón de 1

 

Gran Premio de Japón 2023 - Pronóstico del tiempo

Todo lo que necesitas saber sobre el próximo GP de F2023 de Japón de 1

Viernes 22 de septiembre - FP1 y FP2
Condiciones: Mayormente nublado y húmedo con algún chubasco.
Max. Temperatura: 28 ° C
Probabilidad de lluvia: 55%

Sábado, 23 de septiembre - FP3 y Clasificación
Condiciones: Parcialmente soleado, cálido y húmedo.
Max. Temperatura: 31 ° C
Probabilidad de lluvia: 0%

Domingo 24 de septiembre - Carrera
Condiciones: Parcialmente soleado y cálido
Max. Temperatura: 30 ° C
Probabilidad de lluvia: 3%

 

¿Quién estará en el podio del Gran Premio de Japón de 2023?

Verstappen contempla el próximo objetivo para las carreras restantes de F2022 de 1

El ganador de la carrera y campeón del mundo de pilotos de F2022 1, Max Verstappen (segundo desde la derecha), el 2.º Sergio Pérez (segundo desde la izquierda) y el 3.º Charles Leclerc en el podio durante el GP de Japón de F1 en Suzuka.

Sería tremendo si Red Bull Vuelve a luchar por delante, sobre todo si su coche está muy cerca de los que compitieron por la victoria en el Gran Premio de Singapur.

¿Podrá Ferrari continuar su buena racha desde Monza? El equipo italiano viene en un sólido momento de forma consecutiva Pole Posiciones y una victoria de Carlos Sainz en las dos últimas carreras, y otra lucha por el podio en Japón podrían estar en las cartas para la escudería italiana.

Por supuesto, McLaren debería estar ahí arriba luchando, mientras que Aston Martin necesita recuperarse de una caída en su rendimiento después de la carrera de Zandvoort, que ha visto a la marca caer al cuarto lugar en el Campeonato Mundial de Constructores.

Mercedes es un caso interesante, ya que sus autos aparentemente se vuelven más fuertes cerca del final de las carreras en eventos recientes y muestran un ritmo sólido. Eso sí, la marca alemana estuvo cerca de ganar el Gran Premio de Singapur, siendo Lewis Hamilton el piloto más rápido en los últimos compases del evento.

La predicción para los tres primeros del Gran Premio de Japón de 2023 es 1. Max Verstappen, 2. Fernando Alonso, 3. Lando Norris.


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