Symonds: F1 no se volverá totalmente eléctrico
La Fórmula 1 trabajará para convertirse en la autoridad en el área de los biocombustibles en lugar de unirse a la Fórmula E en el mundo de la energía eléctrica.
Esa es la opinión de Pat Symonds, un ex ingeniero de F1 que ahora trabaja con la FIA.
"La Fórmula 1 no inventó el híbrido, pero la Fórmula 1 mostró lo que podría ser un híbrido y movió las percepciones de la gente de lo que es capaz de hacer un híbrido", dijo.
Actualmente, las reglas exigen una mezcla de biocombustibles 5.75pc, y eso debería aumentar a 10pc para 2021. Pero Symonds indicó que el objetivo final es 100pc.
"El camino hacia eso no está completamente claro en este momento, pero en asociación con la FIA y con la ayuda de los fabricantes de motores y las compañías de combustible, estamos buscando el camino a seguir", dijo.
"Lo que no podemos hacer es seguir cavando esos (combustibles) del suelo. Vamos a tener que sintetizarlos de alguna manera y eso es lo que queremos Fórmula 1 para explorar y con suerte para liderar ".
Symonds dijo que F1 no solo seguirá el liderazgo de la Fórmula E con energía totalmente eléctrica.
"Lo que podemos hacer es mostrarle al mundo que existen alternativas a la energía eléctrica y alternativas al almacenamiento de electricidad en baterías pesadas y, debo decir, algo sucias", dijo.
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Hace poco finalmente descubrí los índices de octanaje. Ahora tengo que aprender ¿qué carajo es un biocombustible? Tal vez sea solo yo, pero no creo que un título en termodinámica deba ser un requisito previo para la F1.
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