Oct.15 - Red Bull tiene un "problema" con la forma en que vincula a los pilotos con sus contratos de Fórmula 1.

Esa es la vista del ex driver F1 Christijan Albers, quien dice que solo hay uno Red Bull corredor con un contrato verdaderamente ventajoso: Max Verstappen.

En años pasados, Red Bull ha tenido problemas con una alta rotación de pilotos, especialmente los que ocupan el garaje junto al líder del título holandés.

"El problema es la asfixia Red Bull contratos para los conductores ", dijo Albers a De Telegraaf.

"El único que no tiene tal acuerdo es Max Verstappen, pero el resto tiene serios problemas, simplemente no pueden ir a otro lugar. Para eso, necesitas al tío Marko ".

Albers dice Red Bull vincula a los conductores jóvenes a contratos muy largos que dan Red Bull la libertad de barajarlos entre Red Bull Carreras y alfatauri - y evitar que se vayan.

Un ejemplo clave, dice, es Pierre Gasly, quien está abiertamente molesto por haber sido dejado caer por el equipo senior y ahora encerrado en su lugar en AlphaTauri.

"Si miras las actuaciones de Gasley y su vida fuera de la Fórmula 1, puedes ver su decepción", dijo Albers.

"Con el debido respeto, Pierre siente que Red Bull lo engañó. Y estoy de acuerdo en que su actitud hacia los conductores es muy irrespetuosa ".

Otro ejemplo, según Albers, es Daniil Kvyat.

"El tipo subió al podio y luego echó a patadas la siguiente carrera", dijo el ex Minardi conductor. "Seamos honestos, eso no tiene ningún sentido.

"Esto es todo Helmut Marko, pero tal vez estén aprendiendo de sus errores. Han dejado de presionar a Alexander Albon, no presionan a Pérez, entonces sí aprenden.

"Pero sigue siendo el estilo austriaco anticuado del Dr. Marko. Sin embargo, no se lo hacen a Max. Entonces tendrían problemas con Jos", sonrió Albers.


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12 F1 Fan comenta sobre “Are Red Bull¿Los contratos de piloto de F1 'sofocan' a sus pilotos?"

  1. premio

    La cosa es como GR que 'gana' y trabaja duro para obtener buenos contratos. Gasly y Abbon tuvieron una oportunidad y es posible que obtengan otra si mejoran, pero ninguno de ellos incendiará el mundo como MV, LH y CL

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  2. No sin sentido48

    ¡Este hombre está hablando de perras negativas ...! Increíble, por cierto. ¿Cómo puede ser un mal contrato si consigues un asiento en la F1 y te pagan bien por tus servicios? Este CA se olvidó de mencionar que este tipo de conductores no tenían ningún ingreso si no tenían sus lucrativos (malos) contratos de uno de los 5 mejores equipos de la F1 por lo poco respetuoso que es hablar de estos empleadores de esta manera estúpida. . Estos conductores "desafortunados" tienen un ingreso anual de 30 a 50 veces mayor de lo que podían ganar en otros trabajos fuera de la F1 y ahora ganan por jugar su hobby, vamos Sr. A

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  3. Sueco

    Firmaron los contratos. Daniel se fue. No lo siento mucho por ninguno de ellos.

    Kvyat era un conductor salvaje ... ¿mejor nov quizás? Merecía una degradación.

    Gasly también conduce mal.

    Albon no estaba anotando. Deja que Ham lo saque de la carretera en su oportunidad.

    Marko les dio todas las oportunidades.

    Pérez es mucho mejor

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  4. ShroppyFly

    AA DK PS son todos diferentes a Pérez, el doctor no tiene la capacidad de, a falta de una frase mejor, de empujarlos / fastidiarlos, Pérez ha sido un poco mayor, si el Doc empezara a jugar con él, CP lo haría solo di, no te gustan ellos, estoy fuera de mi

    En cuanto a ganar un buen salario, todos los conductores de F1, incluso los peores, tendrán un anticipo de 100k / 250k libres de impuestos, sin importar los grandes ganadores.

    No, por supuesto que no se mete con Max, porque está haciendo la carrera de negocios en carrera, no es un buen artículo en realidad.

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  5. John B

    No veo evidencia de que ninguno de ellos también tenga los brazos retorcidos por la espalda para firmar contratos de mierda.

    Un trato es un trato, firmar o seguir adelante

    Muchos trabajos en McDonald's

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