Jul.14 - Daniel Ricciardo ha recurrido a las redes sociales para calmar las nuevas especulaciones de que su asiento de McLaren para 2023 será arrebatado por otro conductor.

Incluso antes de los eventos de esta semana, varios pilotos estaban vinculados al asiento del australiano Ricciardo, aunque se cree que su contrato es infalible.

El piloto de Indycar del equipo Andretti, Colton Herta, probó un McLaren 2021 en Portugal esta semana, en medio de nuevos rumores de que Oscar Piastri, Alex Albon y campeones del mundo Sebastian Vettel e incluso Fernando Alonso podría estar mirando el asiento.

Pero la última ola de especulaciones sigue al impactante fichaje de 2023 por McLaren el miércoles del actual campeón de Indycar, Alex Palou, a pesar de que Chip Ganassi también anunció la renovación del contrato del español de 25 años el mismo día.

Palou, que ahora tiene un lugar no especificado en la "lista de pilotos" de McLaren para 2023, dijo que Chip Ganassi emitió el comunicado de prensa "sin mi aprobación".

Ricciardo luego emitió su propia declaración en las redes sociales para minimizar los furiosos rumores.

"Ha habido muchos rumores sobre mi futuro en la Fórmula 1, pero quiero que lo escuchen de mí", dijo el piloto de 33 años, que ha tenido problemas para rendir en McLaren.

"Estoy comprometido con McLaren hasta el final del próximo año y no me alejaré del deporte. Estoy trabajando con el equipo para hacer mejoras y hacer que el auto esté bien y de regreso al frente donde pertenece".

"Todavía quiero esto más que nunca", dijo Ricciardo.

Poco después, McLaren tuiteó que Ricciardo estaba en la fábrica de Woking, "revisándose con el equipo" y trabajando en el simulador.

Sin embargo, el rumor más grande fue sobre la misteriosa contratación repentina de McLaren del muy codiciado Alex Palou.

"Recuerdo cuando Adrián Campos vino a mí con ojos brillantes y me informó que finalmente había encontrado un sucesor para Fernando Alonso, ex piloto de F1 Marc Surer dijo f1-insider.com.

"Era Alex Palou. He estado siguiendo de cerca su carrera desde entonces. Y tengo que decir que tiene un gran potencial".


✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:

16 F1 Fan comenta sobre “Ricciardo habla en medio de nuevos rumores locos sobre su asiento 2023"

  1. Shroppymosca

    Puedo ver a DR haciendo un Kimi y que le paguen para caminar o convertirse en el chico del cartel de Colgate, Mcl no estará peor que ahora con el chico nuevo, PERO podrían estar mucho mejor, necesitan ambos autos en Q3 cada carrera

    6
    2
  2. Alex Albon

    Aquí está mi suposición de lo que está pasando. DR F1 forma muy lejos y todo el mundo lo sabe. Es probable que haya terminado en la F1. Sin embargo, sigue siendo comercializable y McLaren lo reconoce. Si yo fuera Zak, estaría tratando de convencerlo de que salte a Arrow McLaren SP en Indycar y luego intente que Netflix haga Drive To Survive: Indy para que el equipo McL Indy pueda obtener el mismo impulso que la parrilla de F1. Agregue a la mezcla la gran cantidad de unidades jóvenes de Indycar vinculadas a los asientos de F1, se suma a la emoción general.

    Aparte, si esto es realmente lo que está pasando, Ganassi no debería estar bloqueando el movimiento de Palou a McLaren. El golpe de Netflix valdrá mucho más para Ganassi que mantener a Palou cerca.

    7
    1
  3. smokey

    Lando parece tener pocos problemas para obtener resultados razonables del McLaren, aunque Daniel no ha podido lograr nada este año. Ambos conducen el mismo automóvil, por lo que uno esperaría que tuvieran resultados similares, sin embargo, este no ha sido el caso. Anticipamos que los conductores en este nivel estarán en el epítome de sus niveles de habilidad en el manejo y control del vehículo, por lo que me hace pensar que los problemas de Daniel son psicológicos más que relacionados con el automóvil. Daniel ha mostrado sus excelentes habilidades en el pasado, con algunos grandes pases, ¡aunque esos días parecen haber pasado! Puede que se haya ido Red Bull, ¡pero parece que no trajo consigo esas habilidades de entretenimiento!

  4. JohnD

    En el Reino Unido, si está teniendo dificultades con su socio comercial... su abogado lo alentará a declarar abiertamente que está trabajando al 100% para el negocio y cumpliendo con todos los requisitos contractuales... Esto es solo una parte de la discusión sobre el paquete de indemnización...

    • Shroppymosca

      sí, porque eso seguramente aliviará la tensión entre dos socios, un gran consejo y cuando se aconseja a ambos socios que digan lo mismo ... ¿qué es, quién lo dijo primero? Solo pregúntale a los trabajadores británicos de P & O sobre las obligaciones contractuales y luego ven aquí soltando basura.

  5. JohnD

    Sin embargo, cuando dos Socios se pelean, se complica mucho y los Abogados estarán involucrados, lo mismo con los sindicatos y los Jefes. No importa qué contratos estén vigentes, cualquiera puede ser despedido, todo se reduce al paquete de indemnización. Esa es la realidad.

    Todo lo que Daniel tiene que hacer es superar al auto y a Lando y luego el asunto se resolverá por sí solo (posiblemente). Recuerda la vez que Mansell ganó el título mundial en Williams. Ya habían hecho un trato que no lo incluía para el año siguiente.

    • Shroppymosca

      De hecho, entonces FW cambió de opinión. Obtuvo el efectivo de Renault para pagar su salario, pero les dijo que lo rellenaran, bien por ti, Nige.
      Ha estado tratando durante 18 meses de vencer a Lando. No puede ver que suceda. Me atengo a mi teoría. Mcl lo pagará en diciembre.

¿Cuál es tu opinión de fanático de la F1?

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.Los campos obligatorios están marcados *

Por favor siga nuestro comentando pautas.