Resultados finales de las pruebas de neumáticos de F2022 de 1 en Abu Dabi

23 de noviembre: la temporada 2022 de F1 ha terminado oficialmente. La prueba de neumáticos Pirelli de ayer en el circuito de Yas Marina fue la última salida. Todos los pilotos y equipos se dirigen a casa para las merecidas vacaciones de invierno.
A los diez equipos se les permitió conducir dos autos durante la prueba. Se tuvo que usar un auto para probar los nuevos neumáticos para la próxima temporada que había traído Pirelli. Un conductor joven (novato) tenía que estar al volante del otro coche. Ese automóvil podría equiparse con los neumáticos de este año o con los nuevos compuestos de 2023.
Todos los pilotos nuevos y los pilotos que cambiaron de equipo de F1 podrían probar su nueva "oficina" para la próxima temporada. Fernando Alonso probó el Aston Martin AMR22, Pierre Gasly condujo el Alpine A522, Oscar Piastri probó el McLaren MCL35, Nyck de Vries dio una vuelta en el AlphaTauri AT03 y Nico Hulkenberg corrió en el Haas VF-22. Logan Sargeant también conducía el Williams FW44, pero ya realizó algunas sesiones de práctica libres para el equipo.
Estas son algunas de sus citas después de este primer día de probar su nuevo entorno:
Pierre Gasly - Alpino A522
“En primer lugar, gracias a todo el equipo por hacerme sentir tan bienvenido durante los últimos dos días y me siento listo para comenzar este próximo capítulo en mi carrera. Fue una sensación fantástica conducir el A522 por primera vez y, debo decir, es un automóvil impresionante. Los objetivos para mí hoy consistían en acostumbrarme a mi nuevo entorno, trabajar en estrecha colaboración con los ingenieros y, en general, desarrollar mi aprendizaje en el automóvil y comprender sus características.
Completamos muchas vueltas, según nuestro plan, y ya estoy muy emocionado de integrarme por completo en el equipo. Tengo muchas ganas de visitar a todos en Viry y Enstone, informar sobre esta prueba, antes de trabajar para alcanzar nuestros objetivos junto a Esteban para la temporada 2023".
Óscar Piastri - McLaren MCL35
"Un buen primer día con McLaren, creo que aprendimos mucho. Fue genial finalmente unirme al equipo, y gracias a ellos por un buen día de carrera. Dimos muchas vueltas y experimentamos mucho, lo cual es exactamente de qué se trata hoy. Tengo una buena idea de dónde mejorar para el próximo año. Realmente lo disfruté, es bueno finalmente volver a la pista y experimentar los autos 2022. Espero con ansias el próximo año Ahora, estaré en la fábrica la semana que viene para reunirme con todo el equipo, después me tomaré un breve descanso antes de volver a trabajar con McLaren para prepararme para el próximo año".
Nico Hulkenberg - Haas VF-22
“Fue un buen día de trabajo, buen funcionamiento, recopilé muchas impresiones y muchos datos, que era el objetivo. Pasamos con éxito por nuestro programa. Hay muchas cosas para revisar, digerir y analizar ahora y durante las próximas dos semanas con el equipo. Hoy se trató de aprender los neumáticos para 2023, aprender sus características y con estos días de prueba tienes un poco más de tiempo para probar cosas.
Estoy satisfecho y feliz con el día. Hubo un poco de degradación humana hacia el final del día, pero me las arreglé mejor de lo esperado para ser honesto, así que eso es bueno. Ahora hay tres meses de preparación dura para estar listo, tengo un plan y sé lo que tengo que hacer”.
Nyck de Vries condujo la mayor cantidad de vueltas con 155 en el AlphaTauri. Los tiempos de vuelta más rápidos fueron conducidos por los tres pilotos de Ferrari. Con Sainz arriba. Su tiempo de vuelta fue de 1.4 seg. más lento que el pole tiempo de posición del GP de este año, pero más de 3.1 seg. más rápido que la vuelta más rápida que se hizo durante la carrera.
El novato Robert Shwartzman demostró que tiene la velocidad al mantenerse al día con Leclerc y Sainz y fue solo 0.15 segundos más lento en una vuelta.
Tiempos de vuelta 2022 Prueba de neumáticos de Abu Dhabi
P | No | Destornillador | Equipo | Hora | 1st Gap | Vueltas |
1 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:25,245 | 65 | |
2 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:25,383 | + 0,138s | 56 |
3 | 39 | robert swartzman | Ferrari | 1:25,400 | + 0,155s | 116 |
4 | 10 | Pierre Gasly | alfatauri | 1:25,689 | + 0,444s | 130 |
5 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:25,845 | + 0,600s | 76 |
6 | 23 | Alexander Albon | Williams | 1:25,959 | + 0,714s | 118 |
7 | 45 | sargento logan | Williams | 1:26,063 | + 0,818s | 82 |
8 | 41 | Nyck de Vries | alfatauri | 1:26,111 | + 0,866s | 151 |
9 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:26,263 | + 1,018s | 70 |
10 | 36 | Liam Lawson | Red Bull | 1:26,281 | + 1,036s | 111 |
11 | 82 | Jack Doohan | Alpine | 1:26,297 | + 1,052s | 111 |
12 | 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:26,312 | + 1,067s | 97 |
13 | 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:26,333 | + 1,088s | 88 |
14 | 28 | Óscar Piastri | McLaren | 1:26,340 | + 1,095s | 123 |
15 | 34 | Felipe Drogavich | Aston Martin | 1:26,595 | + 1,350s | 106 |
16 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:26,709 | + 1,464s | 129 |
17 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26,750 | + 1,505s | 67 |
18 | 4 | Lando norris | McLaren | 1:26,890 | + 1,645s | 115 |
19 | 27 | Nico Hulkenberg | Aston Martin | 1:27,000 | + 1,755s | 110 |
20 | 22 | Yuki tsunoda | alfatauri | 1:27,123 | + 1,878s | 135 |
21 | 51 | Pietro Fittipaldi | Haas | 1:27,172 | + 1,927s | 99 |
22 | 21 | Frederick News | Mercedes | 1:27,216 | + 1,971s | 124 |
23 | 63 | George Russell | Mercedes | 1:27,240 | + 1,995s | 73 |
24 | 98 | Theo Pourchaire | Alfa Romeo | 1:27,591 | + 2,346s | 106 |
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