9 de agosto: Renault se ha declarado en contra de las propuestas para deshacerse de la arquitectura básica V6 de los motores de Fórmula 1 para el nuevo período después de 2025-2026.

Red Bull, que se harán cargo de las operaciones del motor de Honda a partir del próximo año, están presionando por un "motor completamente nuevo", supuestamente en un intento potencial por atraer el respaldo de Volkswagen.

"Estamos a favor de un motor completamente nuevo, porque los derechos intelectuales de Honda expirarán en 2025", dijo el Dr. Helmut Marko le dijo a Speed ​​Week.

"Estamos en contra de la costosa reducción del motor actual y en contra del MGU-H, que no sirve para los coches de carretera".

En medio de rumores de que Red Bull, VW e incluso Ferrari se están inclinando hacia un concepto de motor de cuatro cilindros, Marko dijo que lo importante es que la unidad 2025 es "de altas revoluciones con un fuerte ruido para las carreras".

También cree que la nueva fórmula del motor debería costar "menos de 100 millones anuales y menos de un millón por unidad".

"Los motores actuales están muy por encima de eso", dijo el austriaco. "También debería haber ahorros de costos mediante la estandarización de turbocompresores, KERS, baterías, etc."

Marko ni siquiera oculta que "el Grupo Volkswagen está involucrado en las conversaciones con un enfoque en una marca", y se dice que las próximas reuniones tendrán lugar en Monza.

De manera fascinante, Ferrari también respalda la idea de un motor completamente nuevo, y una fuente en Maranello le dijo a Auto Motor und Sport: "Estamos abiertos a un nuevo comienzo con un cuatro cilindros".

Se cree la Red Bull-El concepto de VW-Ferrari también está abierto a la tecnología de tracción en las cuatro ruedas, pero se oponen claramente Renault y Mercedes.

"No tiene mucho sentido para nosotros idear un concepto que venda tres empresas para obtener una nueva", dijo. Alpine el jefe técnico Marcin Budkowski.

"Si tenemos combustible neutro en CO2, no necesitamos un cuatro cilindros", insiste. "¿Por qué reinventar la rueda?"

Budkowski también dijo que la idea de la tracción en las cuatro ruedas significaría "modificaciones masivas en el automóvil, más peso y más costos".


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  1. ReallyOldRacer

    Budkowski también dijo que la idea de la tracción en las cuatro ruedas significaría "modificaciones masivas en el automóvil, más peso y más costos".

    El costo de los neumáticos nudosos por sí solo arruinará a varios equipos. jajaja

    • Oldtwit

      Ojalá hubiera un botón de sonrisa aquí, no solo un pulgar hacia arriba o hacia abajo, sino que se tratara de dinero, ¿cómo puede VW aparecer en la F1 y esperar que todos cambien lo que se ha hecho durante años?
      Pero todo se reducirá al dinero como de costumbre ...

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  2. ShroppyFly

    Todavía no puedo sopesar alpine, dicen que las cifras de ventas son buenas para el "alpine", pero especialmente en Europa son atroces, y corríjanme si me equivoco, pero si Alpine f1 es para promover los autos de carretera Alpine, que es una marca de un solo modelo. ....., Con un "" MOTOR DE 4 CILINDROS "" para mí, todo el enfoque de marketing y los objetivos a largo plazo están muy lejos.

    • ReallyOldRacer

      Así que eso es todo, ¿estamos dispuestos a discutir el futuro de ventas de la placa de identificación de Alpine? Renault en general ha bombardeado en los EE.UU. DOS VECES y garantizado que no hay un alma que sepa lo que es Alpine, quizás BMW Alpina, pero ¿Renault? ..... eh uh. Entonces, ¿dónde están las buenas cifras de ventas, Tasmania?

      Y ninguna noticia de F1. Leí un artículo sobre cómo convertirme en técnico de garaje y neumáticos, y tengo entendido que Albon está interesado en IndyCar. ODIO las vacaciones de verano incluso más que el invierno. Incluso tomaría un anuncio de RUS a MB. Al menos Jaxwad podría escribir otro poema. smh

  3. ShroppyFly

    Al menos a Roman le fue bien el fin de semana, ahhh, mira lo que hiciste allí, Alpina o Alpine. Cuando escucho a Alpine, me recuerda a Muesli o Goats como a Jax, dudo que escuche algo de él, solo crayones en una unidad segura, tengo miedo.

    Aparentemente vendieron 4376 unidades en 2019 w / w, en comparación con 22000 porsche caymans w / w

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