28 de febrero: aunque actualmente impulsa al ultradominante Red Bull equipo, Honda ya está trabajando en su nuevo proyecto de Fórmula 1 con Aston Martin para el 2026.

Dado que la mayor parte del desarrollo de unidades de potencia está prohibido o "congelado" hasta que las nuevas regulaciones entren en vigor, el jefe de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, insistió esta semana en que HRC todavía trabaja en "durabilidad y confiabilidad" para Red Bull.

Dice que Honda está decidido a ganar un cuarto campeonato mundial consecutivo con Red Bull esta temporada, pero también admitió que ya se está trabajando mucho en el nuevo proyecto Aston Martin-Honda para 2026 y más allá.

"Según las nuevas regulaciones, las claves de la victoria serán motores pequeños, livianos y de alto rendimiento, baterías de alto rendimiento que puedan manejar grandes cantidades de energía y tecnología de gestión de energía, por lo que HRC está trabajando actualmente en el desarrollo de una nueva unidad de energía. ", reveló Watanabe.

"Estamos avanzando a un ritmo rápido. Hemos construido una muy buena relación con Aston Martin y hemos comenzado a colaborar tanto en el aspecto técnico como en el de marketing.

"Esperamos que esperen con interés nuestras actividades a partir de 2026", añadió el japonés.

Con ese fin, Watanabe también reveló que Honda está buscando una nueva sede europea para sus operaciones de F2026 posteriores a 1.

"Honda necesita una base de primera línea para Honda F1 en Europa con el fin de volver a entrar en el campeonato", dijo, en alusión al hecho de que las operaciones se redujeron en medio del actual 'congelamiento' de motores después de aliviar el Red Bull Arreglo de obras a finales de 2021.

"Honda está actualmente haciendo preparativos para establecer una base de primera línea", añadió Watanabe. "En cuanto a los detalles específicos, nos gustaría discutir el asunto tan pronto como se decida".


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