Red BullLa sinergia furtiva de AlphaTauri levanta las cejas en la F1
5 de diciembre: Toto Wolff ha puesto cara seria a los crecientes rumores sobre la intensificación de la "sinergia" técnica entre Red BullLos dos equipos de Fórmula 1.
A lo largo de la temporada se decidió acelerar la transferencia legal de componentes adicionales del equipo principal de la empresa de bebidas energéticas a alfatauri.
Red Bull Racing El jefe Christian Horner, sin embargo, negó que la F1 tenga ahora su próxima situación similar al 'Mercedes rosa', en referencia al tipo Mercedes. Racing Point coche de 2020.
Pero no hay duda sobre el mayor flujo de piezas para AlphaTauri en 2023, y Auto Motor und Sport insiste en que se trata de la "mayor carga de trabajo de actualización de todos los equipos" este año.
"En 18 de las 22 carreras", afirmó el corresponsal Michael Schmidt, "se añadieron piezas nuevas al coche con un total de 65 cambios de detalle, incluidos "sólo seis pisos nuevos".
"Claramente ahora tienen más carga aerodinámica que nosotros", Williams dijo el jefe James Vowles.
Dice que Williams finalmente dejó de intentar seguir el ritmo de AlphaTauri hacia el final de la temporada porque "si lo hubiéramos intentado, podríamos haber ganado hoy pero perdido mañana".
Así es la clave Red Bull rival Mercedes preocupado por la relación técnica más fuerte que antes entre Red Bull ¿Carreras y AlphaTauri?
"Tengo que ser honesto", dijo el jefe del equipo, Wolff, "solo vi que (Yuki) Tsunoda fue sexto en la clasificación en Abu Dhabi, lo que me hace feliz por que los fanáticos de AlphaTauri terminen la temporada en lo más alto".
Dijo a los medios internacionales que no está demasiado preocupado.
"Este es un mundo transparente", afirmó el austriaco. "No he visto ninguna de las partes todavía, pero estoy seguro de que otras lo harán. Pero, para ser honesto, no he pensado mucho en ello".
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