16 de febrero: justo cuando el mundo de la F1 esperaba una evolución suave del automóvil ultradominante de 2023, Red Bull presentó el jueves un nuevo monoplaza que dejó boquiabiertos.

"El año pasado teníamos un coche tan dominante que no nos imaginaríamos cambiando tanto el concepto". Sergio Pérez dijo en Milton-Keynes. "Creo que demuestra el hambre del equipo y la valentía para hacerlo".

Su compañero de equipo Max Verstappen calificó el paso entre el RB19 y el RB20 como "agresión controlada".

Tres características radicales del aspecto exterior del vehículo de 2024 llamaron especialmente la atención: las innovadoras tomas de refrigeración verticales y la llamativa forma de la carrocería detrás del carlinga que irónicamente se parece Mercedes' desechó el concepto de 2022 y 2023.

"Estuvimos buscando las tomas de aire durante mucho tiempo", admite Frédéric Ferret, respetado corresponsal de L'Equipe.

La tercera innovación es la forma en que la punta del morro ahora se extiende hasta la parte delantera de la hoja principal del alerón delantero, mientras que la mayoría de los otros equipos para este año han emulado el antiguo modelo más corto. Red Bull solution.

"El nuevo Red Bull recuerda un poco a lo antiguo Mercedes", bromeó el corresponsal de Auto Motor und Sport, Tobias Gruner.

El jefe del equipo, Christian Horner, admite que es un "diseño audaz" que demuestra Red Bull sigue "superando los límites".

"Ciertamente no se puede describir esto como una evolución conservadora", dijo. "Nos hemos alejado un poco de lo que otros nos han copiado en sus coches nuevos.

"Hay mucha creatividad en ello".

Horner lo niega Red Bull se mueve descaradamente para distraer a los rivales del equipo, que se han movido cada vez más hacia el Red Bull-Como concepto de 2022 y 2023.

"No hay ninguna táctica especial detrás de esto", sonrió. "No lo habríamos construido así si no pensáramos que era mejor".

El triple campeón mundial Verstappen admite que se sorprendió cuando vio por primera vez el 2024 Red Bull diseño.

"Vi los dibujos en Abu Dhabi en la última carrera y pensé 'wow, hay grandes cambios ahí'. No eran conservadores, digámoslo de esa manera", sonrió.

"El enfoque ambicioso es lo que me gusta de nuestro equipo. ¿Riesgo? Yo lo llamo agresión controlada. El tiempo dirá si es correcto".

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