Oct.4 - Red Bull parece listo para escapar de una sanción "draconiana" en medio del escándalo del tope presupuestario.

Aunque FIA está programado para emitir sus 'certificados' de cumplimiento el miércoles, los rumores llenaron el paddock de Singapur el fin de semana pasado sobre una violación del límite presupuestario de hasta $ 10 millones.

"Hay que esperar a que se publiquen los resultados", ex Mercedes el jefe Norbert Haug le dijo a motorsport-total.com.

"Pero si se puede demostrar que se excedió el límite, las medidas deben ser draconianas. El límite presupuestario es uno de los aspectos más importantes de todo el reglamento de la Fórmula 1".

"Si no se observa, todo lo demás no importa en absoluto".

Muchos en el paddock comparten la opinión de Haug, pero los rumores de una fuga de 10 millones de dólares aún no se han confirmado.

Las fuentes informan que Red Bull ha podido explicar varios de los escrúpulos de la FIA con la contabilidad del equipo, colocándolo por debajo del umbral del 5 por ciento por una infracción menor.

Esas mismas fuentes creen que una multa de $7.5 millones para ambos Red Bull y Aston Martin está en las cartas, al igual que las restricciones de uso del túnel de viento.

Otra fuente cree que es posible una deducción de 50 puntos de constructores, pero eso no afectaría el resultado de las carreras por el título de 2021 o 2022.

"Christian Horner dijo que lo que Red Bull dio a la FIA en marzo fue todo correcto y dentro del límite de costos", Williams el jefe Jost Capito le dijo a RTL. "Y no tengo ninguna razón para no creerle".

Capito agregó que "rumores" de un importante Red Bull incumplimiento son sólo eso, porque "todavía no hay pruebas reales".

Ferrari El jefe Mattia Binotto, sin embargo, insiste en que incluso si Red BullLa brecha de seguridad fue solo un 'menor' $ 4 millones, eso seguiría siendo un problema importante.

"¿Cuatro millones? Ese es todo nuestro presupuesto de desarrollo para una temporada", dijo.

"Son 70 técnicos e ingenieros a los que puedo pagar para encontrar mejores soluciones", agregó Binotto. "Puedes sacar medio segundo por vuelta de eso.

"Esta ventaja competitiva también tiene un efecto en las siguientes temporadas. Y es un tema importante porque se trata de credibilidad".


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11 F1 Fan comenta sobre “Red Bull escapar de la sanción 'draconiana' por incumplimiento del tope presupuestario de la F1?"

  1. Hutchy

    Solo porque red bull y lo mejor al minuto. Mercedes debería estar avergonzado de sí mismo después de todas las cosas encubiertas como la convergencia y la convergencia en sus sistemas de frenado y dirección.

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  2. ReallyOldRacer

    En mi opinión, la sanción adecuada es una multa igual a la transgresión y una reducción en el presupuesto del próximo año por esa cantidad. Eso sería un captador de atención y no empañaría el 'espectáculo' público. PERO, todavía no entiendo cómo la FIA puede vigilar adecuadamente el gasto.

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  3. Pistolero

    "Son 70 técnicos e ingenieros a los que puedo pagar para encontrar mejores soluciones", agregó Binotto. "Puedes sacar medio segundo por vuelta de eso".

    R: Otros equipos pueden sacar medio segundo de eso, pero ¿Ferrari?

    B: ¿Solo le está pagando a ingenieros y técnicos $57,000? Creo que he descubierto tu problema.

  4. Donalf

    No suponga que podría hacerlo peor, mejor que el trabajo que está haciendo ahora, ¿qué es la "hospitalidad"? Tiene experiencia y probablemente conoce todas las lagunas y sería un salto profesional.

  5. smokey

    Rumores, rumores, rumores.
    ¡Esperemos a que se proporcione la evidencia antes de saltar a conclusiones!
    Cualquier equipo declarado culpable de una infracción de las reglas debe recibir una sanción significativa para desalentar la continuación de la práctica.
    O eso o descartar toda la debacle del tope presupuestario. ¡Estoy seguro de que deja la oportunidad de que alguna contabilidad creativa disfrace la realidad!

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