Abr.19 - Dr Helmut Marko piensa Red BullEl problema de fiabilidad se resolverá cuando el coche de 2022 vuelva al asfalto este fin de semana en Imola.

Campeón mundial Max Verstappen se ha quedado atrás en el campeonato después de dos fallas relacionadas con el tren motriz en los dos primeros grandes premios.

"El problema no era el motor en sí, sino el suministro de combustible", dijo Marko.

"La línea de combustible estalló bajo alta presión", le dijo a ORF. "Creemos que tuvo que ver con la marsopa. Según Honda, podemos contar con que los problemas se resolverán antes de la próxima carrera".

Anterior controlador F1 Marc Surer piensa Red Bull puede haber sido atrapado por el tiempo de desarrollo acortado después de batirse en duelo con Mercedes para el título de 2021.

"El hecho de que una línea se rompa significa que la pieza era demasiado débil o que no se diseñó correctamente", dijo. formel1.de.

"O, y esto es lo que pienso, es que el montaje fue chapucero".

La buena noticia, según Marko, es que Verstappen está lidiando bien con estar tan atrás después de solo tres carreras, a pesar de que obviamente estaba frustrado después de Melbourne.

"A veces todavía le falta la confianza con la puesta a punto de su coche para mantener su estilo de conducción extremo", explicó el austriaco de 78 años.

"Puedes ver eso Sergio Pérez está más cerca de él que antes, pero Max está mucho más tranquilo que antes de todos modos.

"Después de retirarse, volvió al palco y discutimos todo con tranquilidad.

"Pero si no volvemos a ganar pronto, él es una bomba de tiempo".

Verstappen, de 24 años, está inscrito en un contrato lucrativo hasta finales de 2028, hasta bien entrada la era posterior a 2026 en la que Red Bull podría unir fuerzas con Porsche.

"Mirando el '23, '24, '25, puedo decir que todavía estamos discutiendo si a Honda le gustaría continuar con nuestra relación existente", reveló el jefe del equipo, Christian Horner.

Entonces, para 2026, Red Bull tomará el control total de su propia instalación de motores llamada Red Bull Motores.

"Eso es ciertamente lo que estamos buscando hacer para 2026", confirmó Horner.

"Además Ferrari, seríamos el único equipo de Fórmula 1, y ciertamente el único en el Reino Unido, en hacer todo en un solo lugar bajo un mismo techo, lo cual es muy emocionante".


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7 F1 Fan comenta sobre “Red Bull dice que el problema de combustible está "resuelto" para la próxima carrera"

  1. ReallyOldRacer

    Cuanto más leo sobre Horny y el doctor, más pienso que no pudieron ejecutar un sueño húmedo. Tienen suerte de haber encontrado uno o dos conductores, de los 30 que han quemado, que los han rescatado. Eso y Newey son su salvación.

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    • Donalf

      Ror, usted es el experto en tecnocallidades de F1, RB dice que una tubería de combustible estalló debido a la presión de la alimentación de combustible, lo que me gustaría saber es, en bares, la presión de combustible real utilizada.

      • ReallyOldRacer

        Donalf, gracias, pero no soy un experto en casi nada. Re presión de combustible, no sé y no me importa. Mi observación es que RB se equivocó y se merecía lo que le pasó. Pueden darle la vuelta que quieran, pero la cagaron.

    • Donalf

      Ellos red bull probablemente despidió al saboteador, ya sabes, el tipo que corre con una pequeña llave inglesa aflojando las tuberías de combustible en las conexiones... Lo siento, la imaginación se me está escapando otra vez, pero me alegro de que lo hayan solucionado. Espero.

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