Red Bull Las carreras encuentran un 'antídoto' para la velocidad en línea recta de Mercedes

Oct.23 - Max Verstappen debería poder levantar el trofeo del campeonato mundial de 2021 con solo dos victorias más, según Red Bull Dr oficial Helmut Marko.
Hablaba después de que su piloto holandés estrella llamara rival por el título Lewis Hamilton un "idiota estúpido" mientras le mostraba el dedo medio en la práctica de Austin.
El ingeniero de Verstappen le dijo al joven de 24 años que "ignorara" las acciones de su rival en la pista, especialmente porque Mercedes parece tener ventaja en Estados Unidos.
"Mercedes es muy rápido, no hay duda al respecto", dijo Marko a Sky Deutschland.
"Pero la brecha se ha reducido considerablemente y las carreras largas se veían bien. Será una carrera dura este fin de semana, pero no es tan claro en la Mercedes lado como pensamos anteriormente ".
En cuanto a la visualización del dedo medio, Marko le restó importancia, insistiendo en que ha habido una aguja entre la pareja "más de una vez" en 2021.
"Ya sabemos que no cenarán juntos. Pero eso tampoco es necesario", dijo el austriaco de 78 años.
Marko reiteró que Red BullLa principal preocupación es el reciente aumento de velocidad en línea recta, que él estima en 15 km / h, que disfruta el Hamilton de Mercedes.
"Hemos tenido muchas reuniones intensivas y mucho análisis desde entonces", dijo.
"Hemos encontrado un antídoto en teoría, pero veamos cómo se ve en la práctica", agregó Marko.
Red Bull también cree haber descubierto el secreto de la velocidad en línea recta de Mercedes: un sistema que reduce la altura de conducción.
"Hemos tenido un sistema así durante años", cita una fuente de Mercedes a Auto Motor und Sport. "Pero otros también lo tienen, tal vez incluso más efectivo que el nuestro".
Verstappen todavía lidera la clasificación sobre Hamilton por 6 puntos, pero Marko advierte que solo intentar defender hasta la final de Abu Dhabi "no será suficiente".
"Todavía necesitamos dos victorias y cuatro podios. Esa debería ser la fórmula para el título mundial", dijo Marko.
Y si las obvias preocupaciones de Mercedes sobre la confiabilidad del motor resultan en un abandono de Hamilton, Verstappen realmente será el gran favorito para el campeonato.
Sin embargo, Toto Wolff se enfadó el viernes ante las sugerencias de que existe un problema fundamental con las "válvulas de aire" en la última especificación de la unidad de potencia de Mercedes.
"Te están alimentando con muchas tonterías", criticó el jefe de Mercedes.
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Horner admitió haber existido durante años. Pero no dijo nada sobre usarlo más ahora.
Supongo que porque Mercedes no usó tanto el rastrillo como esta temporada.
Parece que la forma de reducir la altura de manejo es aplicar más carga aerodinámica a través de una mayor potencia. (sonrisa satisfecha)
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