27 de febrero: la temporada 2024 ni siquiera ha comenzado y, sin embargo, uno de los mayores temas de conversación en la Fórmula 1 en la actualidad es 2025.

En parte, es porque Max Verstappen Se espera que vuelva a dominar por completo esta temporada, con Red Bull quizás todavía medio segundo por delante del resto, y el triple campeón del mundo al menos unas décimas por delante de su propio compañero de equipo Sergio Pérez.

"Red Bull Hemos construido un avión para este año", bromeó el ex Red Bull miembro de la familia Jaime Alguersuari al canal La Sexta de España.

"Max nunca comete errores y por eso Red Bull volveremos a ser imbatibles", afirmó el ex Toro Rosso conductor.

Pero otro ex piloto de F1, Pedro de la rosa, insiste en que descartar las posibilidades de los demás pilotos de vencer a Verstappen es demasiado prematuro.

"No se puede empezar una temporada pensando que ya hay un ganador", dijo. AS periódico. "Pueden pasar tantas cosas en una temporada.

"Pero Verstappen realmente está en una forma espectacular; se puede ver desde la cámara de a bordo. Él y el coche parecen uno y el mismo".

No obstante, podría decirse que una lente más fascinante con la que mirar el año 2024 es la que ya mira hacia el año 2025, cuando Lewis Hamilton vestirá de rojo Ferrari.

"El problema es que llegará allí con 40 años", dijo René Arnoux, ex piloto de Ferrari. "Y en el deporte, la edad influye en los resultados", dijo el francés a La Gazzetta dello Sport.

"Los jóvenes son físicamente más fuertes. No creo que sea posible ganar el campeonato del mundo a los 40 años", concluyó Arnoux.

Otro ángulo es que Hamilton tendrá una última temporada incómoda en Mercedes, al igual que Carlos Sainz en Ferrari, mientras que la 'temporada tonta' del mercado de conductores probablemente entre y salga a toda marcha durante todo el año.

"Tenemos una temporada muy interesante por delante", coincide de la Rosa. "Aún no ha comenzado y ya se habla más de 2025.

"No he prestado mucha atención al tema de Hamilton porque no está en mi equipo", explicó el embajador de Aston Martin, "y porque respeto lo que hacen los pilotos. Si quiere cambiar o cree que debería hacerlo, tiene toda la información". información. No sabemos nada."

Despedido Equipo de Haas Mientras tanto, el jefe Gunther Steiner, que ahora se ha convertido en experto en la F1, cree que Hamilton "es un profesional" que afrontará bien su transición de Mercedes a Ferrari.

"Mercedes también es un equipo muy profesional", dijo a Speed ​​Week. "No habrá problemas externos. Pero podría hacer un poco de calor si George Russell funciona mejor desde el principio.

"Lewis querrá irse Mercedes "Está en lo más alto cuando se va a Ferrari, por lo que si George muestra un rendimiento que no esperamos, las cosas podrían ponerse un poco más calientes allí".

En cuanto al próximo movimiento de Mercedes, también será un tema candente en 2024, con la salida sin contrato. Fernando Alonso Ya está retrasando las negociaciones contractuales con Aston Martin, por lo que será agente libre a principios de este año.

"Creo que la cuestión no es si Fernando irá a otro equipo", insiste De la Rosa. "Creo que la pregunta es si Fernando va a continuar en la F1.

"Me gusta mucho lo que ya ha dicho: que cuando tome la decisión, el primer equipo que considerará por una cuestión de lealtad es Aston Martin. Esas declaraciones lo hacen aún más grande ante mis ojos", afirmó.


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