Red Bull El ex conductor holandés dice que la disputa entre conductores es personalF1 conductor
15 de noviembre - Los mejores pilotos de Fórmula 1 siempre tienen "algunas aristas afiladas", según el ex F1 conductor Christijan Albers.
Estaba comentando después de su compatriota holandés. Max Verstappen, el actual campeón mundial consecutivo, inexplicablemente se negó a dejar que su compañero de equipo Sergio Pérez pasado en Brasil para que el mexicano pueda asegurar el segundo lugar en la clasificación general de pilotos.
"Entiendo que tiene sus principios, pero un piloto de su calibre no necesitaba hacer eso", dijo Albers a De Telegraaf. "¿Todo esto realmente valió la pena? Debería estar muy por encima de eso".
Max Verstappen lidera una fila de coches durante la F1 Gran Premio de Brasil en el Autódromo José Carlos Pace el 13 de noviembre de 2022 en Sao Paulo, Brasil. (Foto de Jared C. Tilton/Getty Images)
Holandés F1 GP jefe Jan LammersSin embargo, cree que hay más en la historia que solo el orgullo de Verstappen.
"Tuvo la oportunidad de participar en el primer doblete del equipo. Tomó una decisión", dijo el ex F1 conductor dijo NOS.
Lammers cree que el episodio revela algo "personal" entre los Red Bull compañeros de equipo, con Pérez incluso yendo demasiado lejos con sus comentarios posteriores a la carrera.
"Pérez dice que Verstappen le debe sus dos títulos, pero también dijo que ahora ha visto la verdadera naturaleza de Verstappen, que creo que es bastante personal", dijo.
"Es un insulto personal al carácter de Max, que era innecesario y por debajo del cinturón. Porque si Red Bull hubiera exigido en su contrato que terminara tercero, creo que hubiera firmado con un marcador muy grueso.
"Por otro lado, un uno-dos es un buen gesto hacia Dietrich Mateschitz. Creo que esto se trata más de Verstappen y Pérez que del equipo", agregó Lammers.
Sin embargo, en lo que respecta a Albers, Red Bull simplemente está revelando uno de los "bordes afilados" que parecen tener todos los pilotos de Fórmula 1 más exitosos.
"No consigues un piloto que haga lo que dices, que sea súper bueno con la prensa, que pueda conducir muy rápido y convertirse en campeón del mundo", dijo el ex. Minardi conductor. "Siempre habrá algunos bordes afilados.
Donde Albers sí defiende a Verstappen es por su penalización por el Lewis Hamilton Choque en Interlagos.
"Creo que es una idiotez", dijo. "Ya casi no hay posibilidad de competir. Todo está demasiado controlado ahora".
"Entiendo que todo tiene que ser seguro, pero esto es realmente absurdo. Esto fue solo una carrera real, porque es casi imposible estar realmente equivocado en el vértice".
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Todavía no lo entiendo. MV no podría tener un mejor alero en SP, hace lo que le dicen y lo hace bien. Si SP decide pasar al siguiente compañero de equipo, podría no ser tan complaciente, ¡aunque creo que MV nunca permitirá que un piloto de primer nivel se una al equipo!
Es un poco infantil de MV. No tenía nada que perder ayudando a su compañero a ganar posición.
Supongo que también estaba enojado porque no pudo ganar la carrera y terminó con su récord de racha ganadora.
no fue muy bueno para Red BullEspíritu de equipo e imagen de MV. Apuesto a que a Merc y Ferrari les divierte bastante...
Agresivo, arrogante, gilipollas. Deliberadamente saboteó a sus equipos 1-2 en el campeonato mundial para su propia gratificación personal.
Todavía no ha ganado un campeonato mundial. El año pasado se lo regaló con gran ayuda de Checo, este año su auto estaba en una clase propia. Cuánto tiempo antes de que RB decida que es una gran responsabilidad. Su respuesta al combate rueda a rueda es la fuerza bruta y la ignorancia, nada comparable a la habilidad y la astucia de Hamilton.
RB podría robar fácilmente un piloto de Ferrari.
Las pequeñas alas de Hamilton parecen insignificantes en comparación, ¿no estás de acuerdo? Stroppy.
Mmm. Usando la misma lógica, Huey Lamington aún no ha ganado un campeonato mundial: le robó el 2008 a Massa por cortesía de Timo Glock, fue ayudado por un No.2 aún más complaciente en Bottas durante la mayor parte de su tiempo en Merc, y su auto estaba en una clase propia por cada una de sus 6 victorias en Mercedes.
En cuanto a la habilidad y astucia de Huey, durante toda la temporada hemos visto a numerosos pilotos enfrentarse cara a cara con Max, y ha sido una carrera emocionante, respetuosa y sin incidentes. En el momento en que es con Huey Lamington, hay una colisión... igual que con Lamington y Alonso, Lamington y Vettel, Lamington y Rosberg. Me parece que está señalando con el dedo al conductor equivocado... después de todo, Lamington es el renombrado maestro de la maniobra de Pitt...
Puedo ver a Blo con los pulgares en los oídos diciendo NANANANANA, ¡no intenten confundirme con mis propios argumentos!
Blo
Según su opinión, LH no ha ganado 7 WDC, solo uno con McLaren, ya que tenía un auto dominante en el Merc para sus otros 6 WDC.
No importa lo que digan, los libros de registro dicen que LH tiene 7 y Max tiene 2. Schumi tiene 7.
Los fans de cada uno de esos pilotos debatirán la grandeza de sus WDC para siempre.
Les & Nod
Probablemente ambos tengan mucha razón, todos tenemos nuestra propia opinión sobre los eventos. Para mí, los hechos definitorios son el incidente de Masi, en el que creo que RB participó y capgate. Probablemente Max no fue cómplice de ninguno de los dos, pero inevitablemente empañan sus WDC.
Su comportamiento hacia su compañero de equipo y equipo define al hombre, su conducción temeraria indica su desesperación por vencer a LH.
Incluso los mejores pilotos pueden ganar una carrera, pero es poco probable que ganen un campeonato sin el mejor auto.
Todo es solo mi opinión
Para muchos, como tú, Blo, la 'toma de eventos' personal está diseñada para alinearse con su preferencia por este o aquel conductor.
Sólo mira la película... en F1 No hay una manera terrible de ganar, solo existe ganar...
Una última palabra, sigues disparándote en el pie con tus argumentos pedestres, el último de los cuales suena como 'quien gane el WDC tenía el mejor auto'. Todos los equipos corren dos autos idénticos. Durante la temporada 2022, Max lo hizo mucho mejor que Checo. Si quieres pensar, aparentemente como ha dicho Checo, que Max le debe su WDC 2022, pues estás viviendo en el mismo mundo imaginario. Buena suerte con eso.
Vamos, TP, todos sabemos que Massi es el único responsable del primero de dos WDC de Max. Me refiero a que Max condujo como un Latifi durante todo el año, ¿verdad? no lo hizo... Así que no está..., aparentemente Lucy tiene un nuevo tatuaje "¿Y todavía me quejo 1---2021?"
Malas noticias para la Dama, apaleada por el novato (atrápenlo si pueden) en un auto IDÉNTICO
Mira Shropp, ¡no puedes seguir culpando al pobre Lewis por tener el mejor auto durante tanto tiempo! Y lo de Massi, tienes que superarlo de una vez. En la F1 pasan cosas... Según recuerdo, Lewis y Max condujeron en el mismo circuito, todos bajo las mismas reglas, y, ¡por Dios!, ¡algo pasó! Max y RB superaron a Lewis y Mercedes y Max ganaron... así es como UNO puede ser el mejor auto de todos. F1 La carrera resultó.
Se supone que debes entender por la teoría de Blo que esto fue muy injusto, además como una posición de reserva, Lewis, teniendo el mejor auto, debería haber ganado el WDC. Podrías por favor ponerte con el programa!!!! A Lewis se le negó su octavo campeonato por un grupo de ladrones que conspiraron contra él.
Y no sigas con Pretty Boy Russel, su victoria sobre Lewis es solo un incidente aislado hasta que se restablezca el orden adecuado.
Lo sé, lo sé, es muy difícil de aceptar, tengo que inventar cosas, ya sabes, alterar los hechos, etc., sí, supongo, supongo que no pasará mucho tiempo y Lewis tendrá unas palabras al oído de Toto sobre su Estoy harto de ser humillado, de usar palabras como manipularlo, papá, adelante, puedes hacerlo. Soy Lewis Hamilton.
Debería empezar a escuchar a ese tipo Blo, o tal vez Blogirl, parecen saber de qué se trata. La vida es tan injusta, un poco como puede ser f1, pero SIMPLEMENTE SIGUE CON ELLO, algunos dirían
Albers no podría tener más razón sobre la colisión T2, pero él y Lammers tal vez exageren un poco el asunto del orden del equipo.
No se me ocurre más tontería que escribir (largo día), pero no necesitáis ninguna de mi parte.
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