Abr.19 - Dr Helmut Marko admite que le sorprende que Mercedes todavía no domine lo nuevo de 2022 efecto suelo reglamento durante tres temporadas consecutivas y consecutivas.

Anterior controlador F1 Christian Danner dijo recientemente que cree que la muerte del ex compañero de entrenamiento de Toto Wolff Niki lauda podría explicar las luchas actuales de Mercedes, que han resultado en Lewis Hamilton saliendo para Ferrari para el 2025.

"No es tan simple", Marko, el principal consultor austriaco de F1 en Red Bull, dijo al periódico Osterreich.

"No se entra en una crisis como ésta de la noche a la mañana", añadió. "Pero lo alarmante es que ya llevamos tres temporadas sin ser competitivos".

Algunos observadores piensan MercedesLa crisis se ha profundizado incluso en 2024, después de que el equipo con sede en Brackley abandonara su concepto de "sin pontones" durante el invierno y adoptara un modelo más Red Bull-esque solución.

El jefe del equipo y copropietario, Wolff, sin embargo, pone cara valiente y a menudo positiva a la situación, cuando otros sospechan que todas las alarmas deberían estar sonando.

"Probablemente estén llamando", dijo Marko. "Lo que más me confunde es que su coche es muy rápido a veces, lo que me hace pensar '¡Ahora lo tienen!' Pero siempre es sólo una llamarada pasajera".

Otro periódico austriaco, Kleine Zeitung, se pregunta si Marko tiene algún consejo para Wolff, ya que supervisó la Mercedes crisis económica tras tantos años de dominación.

"Esa es una buena pregunta", dijo. "Yo también estoy sorprendido por la situación.

"En Brasil 2022, después George Russell's victoria, creían que las cosas mejorarían. Pero hasta ahora no han aportado ninguna coherencia.

"El coche funciona bien en algunas pistas y no en otras. Las razones ciertamente tienen más que ver con el chasis, y aún no han encontrado la solución".


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