28 de abril: corren rumores sobre el futuro del piloto de Williams en apuros Nicholas latifi.

Algunos especulan que el equipo británico podría estar considerando alpino oferta de prestar al actual campeón de Fórmula 2, Oscar Piastri, a otro equipo para su debut en la F1.

Y aunque puede parecer poco probable reemplazar al bien respaldado canadiense Latifi, cuyo padre Michael es dueño de Sofina Foods, el jugador de 26 años ha tenido un comienzo particularmente complicado en su temporada 2022.

Williams El jefe Jost Capito admite que la confianza de Latifi se ha visto muy afectada.

"Por supuesto. Es un juego mental, ¿no?" él dijo.

"Es capaz de conducir muy rápido y hacer los mismos tiempos por vuelta que Alex (Albón) si está en el lugar correcto, estoy seguro. Los autos son un poco más difíciles y complicados de conducir que los del año pasado y tiene que entenderlo.

"Recibe todo el apoyo del equipo y estamos seguros de que lo logrará".

Capito cree que algunos de los problemas de confianza de Latifi fueron provocados por las consecuencias del resultado del campeonato mundial de 2021, en el que asumió gran parte de la culpa por el período del auto de seguridad que decidió el título.

“Creo que lo que más lo impactó el año pasado fueron los comentarios y las amenazas en las redes sociales”, dijo.

"Tratamos de aumentar su confianza, trabajamos con él y creo que está mejorando en eso".


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11 F1 Fan comenta sobre “¿Piatstri reemplazará a Latifi en apuros en el equipo Williams?"

  1. ShroppyFly

    Por el amor de Dios, si conducir a 200 mph no le da toda la confianza que necesita, muévase (pero deje el dinero y el patrocinio de los papás aquí), como DC repite una y otra vez, la F1 no es una escuela de acabado.

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    • ReallyOldRacer

      Shrop', con el debido respeto por el viejo Square Jaw, el WDC actual sí usó la F1 como una 'escuela de acabado'. En mi opinión, el problema de LAT es que simplemente no es técnicamente competente y comete errores cuando trata de compensar. Yuxtaponga eso con la inmadurez temprana de VER a pesar de su talento, por lo que la F1 fue su 'escuela de acabado'.

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  2. Jere Jyrälä

    Piastri reemplazando a Latifi es algo que definitivamente veo como una opción plausible (por supuesto, tendría que tener un contrato completo ya que Williams es un equipo completamente independiente).
    Por ejemplo, un contrato de dos años significaría un contrato que expiraría simultáneamente con al menos Ocon, si no también con Alonso, lo que facilitaría el regreso de Alpine para 2025.
    Latifi ciertamente está bajo amenaza si sigue perdiendo ante Albon, ya que Williams ya no necesita el dinero de los patrocinadores de los pilotos.

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  3. smokey

    Tres campeonatos consecutivos y significativos en 3 años es evidencia de que Oscar Piastri es el mejor piloto acreditado que actualmente no participa en carreras de F1.
    Sin embargo, creo que sería un paso retrógrado iniciarlo en las carreras de F1 con la parte trasera actual del equipo de parrilla. ¿Tendría un efecto perjudicial en su confianza y oportunidades en el futuro?
    Preferiría que comenzara su carrera en la F1 con Alpine Renault, que es al menos un equipo con potencial para mostrar el verdadero talento de un piloto. No estoy seguro del potencial del equipo Williams actual para mejorar su talento.
    Williams ha producido numerosos campeones mundiales en su historia pasada, sin embargo, ¡no estoy conteniendo la respiración esperando que su próximo campeón mundial sea coronado! Es un camino largo y sinuoso desde la parte trasera de la grilla hasta el frente de la grilla.
    ¿Qué piensa Mark Webber, como su manager?

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  4. ShroppyFly

    ¿Qué piensa Mark Webber, como su manager?

    Supongo que piensa en días felices, ahora tengo el 10% o el 20% de sus ganancias futuras...

    No sabía que su mánager durante sus días de F1 era su novia y posteriormente su esposa, un buen esquema fiscal... pero ella es 13 años mayor que él, no es que eso importe, simplemente interesante.

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  5. CanadienseEh

    Bueno, todos los demás argumentos a un lado, la Fórmula 1 no se trata de nada si no se trata de ganar carreras, o al menos ascender en la parrilla.

    Sin duda, la afición de Latifi por plantar su chasis en trampas de grava y barreras del campo se está debilitando un poco.

    Es hora de poner algo de talento ganador detrás de su volante y dejar que Williams obtenga ALGUNOS puntos de constructores esta temporada.

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