Pérez: Halo y Pirelli se suman para superar el problema

Jun.13 - Sergio Pérez cree que el pesado diseño de protección de la cabina de Halo y los neumáticos Pirelli podrían estar aumentando el problema de adelantamiento de la F1.

Es innegable que el domingo pasado Gran Premio de Canadá en el diseño normalmente excitante de Montreal era aburrido.

"No podemos estar en desacuerdo con la calificación en Mónaco y Canada "Fueron más emocionantes que las carreras en sí", F1 El jefe deportivo Ross Brawn dijo.

"Esperas eso en Mónaco, pero en Montreal el ganador normalmente no se decide hasta el final ".

Sebastian Vettel dijo después de ganar en Canada que F1 Siempre ha sido así y siempre lo será.

"No me gusta cómo la gente de hoy es tan miope. Tuvimos siete carreras este año y creo que algunas fueron fenomenales, otras aburridas".

"Pero la semana que viene comienza la Copa del Mundo y les prometo que muchos de los juegos no serán emocionantes, pero que la gente lo verá". Ferrari dijo el conductor.

Y Brawn dice que lo emocionante de F1 En 2018 la lucha por el campeonato está reñida.

"Estoy de acuerdo con Vettel", dijo. "No todas las carreras pueden ser emocionantes, incluso si eso es lo que estamos buscando. La gente buscará el campeonato de todos modos".

"Al igual que Vettel, también soy fanático del fútbol".

Brawn dijo que una solución en la que Liberty Media está trabajando es un límite presupuestario, para acercar a los equipos más lentos a los líderes poderosamente financiados.

Pero Force India's Sergio Pérez piensa que otro par de ideas ayudarían.

"No entiendo por qué era tan imposible adelantar", dijo a Speed ​​Week después de Montreal. "Los autos son más pesados ​​este año debido a Halo, y eso no ayuda. Pero la diferencia de ritmo que necesitas para un adelantamiento es enorme".

"Creo que mientras Pirelli no haga nada dramático, probablemente siempre tengamos carreras aburridas".

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