Ocon se une a Haas: ¿Confianza probada y tensiones altas?
Jul.31 - Equipo de Haas El jefe de Ayao Komatsu ha defendido su decisión de fichar al talentoso pero controvertido Esteban Ocon para el 2025.
El movimiento expulsa al veterano corredor danés del equipo. Kevin Magnussen, y une al actual piloto de Alpine, Ocon, de 27 años, con el novato adolescente Oliver Bearman el próximo año y más allá.
"Creo que Esteban ha demostrado lo que puede hacer", dijo Komatsu en Spa-Francorchamps el fin de semana pasado. "Ha sumado muchos puntos y ha ganado una carrera. Ya ha logrado mucho".
"De nuevo, su batalla con Fernando Alonso fue bastante impresionante. Y sólo tiene 27 años, así que todavía tiene mucho que ofrecer. Creo que tiene una determinación y una ética de trabajo increíbles".
Sin embargo, Ocon se ve involucrado regularmente en incidentes muy polémicos en la pista con sus propios compañeros de equipo de F1, y tuvo un espectacular enfrentamiento con la dirección del equipo. Alpine este año.
Muchos en el paddock ven al francés como un piloto con mala reputación por jugar en equipo.
"Había que tenerlo en cuenta", reconoció Komatsu. "Por eso no puedo decir que no me di cuenta".
Luego se le preguntó al jefe del equipo japonés específicamente sobre el enfrentamiento de Ocon con su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, en Mónaco este año, que precedió a las especulaciones de que Ocon podría ser expulsado inmediatamente o recibir una prohibición de carrera interna.
"Fue un incidente grave", dijo Komatsu. "Así que hablé con él. Aun así tomé la decisión".
Sugirió que es precisamente el papel de la dirección del equipo gestionar las ambiciones de los atletas altamente competitivos. "Mucho tiene que ver con la transparencia, la confianza y los límites claros", dijo Komatsu, de 48 años. "Creo que los problemas surgen cuando se rompe la confianza entre el equipo y el piloto.
"Llevo mucho tiempo en la Fórmula 1. Mi experiencia como ingeniero de carrera, director de ingeniería y ahora director de equipo es que se necesita transparencia, no tener prejuicios personales, objetivos claros e instrucciones sobre cómo comportarse durante los fines de semana de carrera.
"Si se habla de antemano con total transparencia, se genera confianza. Nunca he tenido problemas que se hayan ido de las manos cuando hay confianza".
"Personalmente, no estoy preocupado", insistió. "Si lo estuviera, no habría elegido esta pareja. Porque es mi responsabilidad asegurarme de que los dos pilotos trabajen en el mejor interés de nuestro equipo".
"No tengo ninguna duda de que Esteban y Ollie lo harán".
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Veremos cómo funciona esta pareja en la realidad, pero esperemos que bien.
Una posibilidad, sin embargo, es que Esteban termine siendo regularmente más rápido y terminando más arriba con más frecuencia, dada la diferencia de experiencia.
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