¿Williams con motor Mercedes considerando el rápido regreso de Schumacher a la parrilla de F1?
Jun.19 - Mick Schumacher dice que está "listo" para volver a la parrilla de Fórmula 1, incluso dentro de la temporada 2024.
La revista alemana Sport Bild dice que el hacha Haas El piloto, que ahora es el piloto oficial de pruebas y de reserva de Mercedes, está siendo observado por ambos Williams y Sauber para 2024.
Sin embargo, también hay rumores de que, tras sus casi 150 vueltas con el actual Mercedes en el reciente test de Pirelli en Barcelona, Williams, con motor Mercedes, podría estar considerándolo para un regreso inminente a la parrilla.
El rumor sugiere que James Vowles, el ex Mercedes estratega que ahora es el nuevo jefe de Williams, nunca fue partidario del novato estadounidense del equipo sargento logan.
Junto con el novato que lucha de manera similar Nyck de Vries, el holandés y Sargeant son los únicos pilotos en el campo de 2023 que aún no han sumado un solo punto.
Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de un regreso a mitad de temporada a la F1, Schumacher, de 24 años, dijo a RTL: "Lo haría".
"Por supuesto, es poco probable que suceda algo así. También hay contratos que en su mayoría se cumplen".
“Pero básicamente creo que todos los equipos son una buena opción. Siempre estoy listo para la acción.
"Créanme, estoy trabajando muy duro para volver pronto a subirme a un coche. Muy pronto. A más tardar el año que viene, debería volver a ser ese momento para mí".
"Estoy seguro de que algo se desarrollará en el futuro cercano", dijo Schumacher.
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Suena desesperado......
Shrop", ¿por qué odias al niño? Sin duda sería un reemplazo bienvenido para Sargeant. MSC se torció el pito en Haas, es un ex campeón de F3 y F2 y merece una oportunidad de canjear los resultados. Ciertamente es más talentoso que 6 -8 titulares de asientos actuales.
No, no lo odio, simplemente siento que está tan desesperado por un asiento y mudarse a Merc fue una mala decisión, a menos que la Dama pierda una uña o se maquille los ojos, estoy 100% de acuerdo en que sería mejor que Sargeant. y solo espero que tenga una oportunidad en Williams, porque falta más de 1 año y él está fuera, Williams también debe tener cuidado si Albon sigue apareciendo en los resultados, tal vez podría irse a otro equipo, ¿otra razón para fichar a Mick? .
Viejas noticias, por lo que volver a mencionar este asunto no tiene sentido.
James ya dictaminó que los informes de despido anteriores eran infundados, por lo que es dudoso que algo hubiera cambiado desde entonces y, una vez más, para Logan, lo más importante es que le ha ido mejor que a Latifi, que era la expectativa mínima.
Por cierto, James ni siquiera estaba en Williams cuando se tomó la decisión de promoverlo como el sucesor de Latifi, por lo que si era partidario o no es irrelevante.
Alpha Tauri es el único equipo en el que puedo ver de manera realista cualquier cambio de piloto para la próxima temporada e incluso eso solo si De Vries no mejora constantemente, como durante los fines de semana del GP de Mónaco y España, donde tuvo una tendencia al alza.
Esto, por supuesto, significa que el equipo Hinwill es aún más una opción porque ninguno de los pilotos actuales ha dado una razón sólida para ser despedido y, además, Theo Pourchaire sería la primera opción en cualquier escenario de cambio de piloto como piloto de la Academia Sauber.
Jere, tienes razón sobre esta temporada, pero Sargeant definitivamente es uno y está fuera. Le falta talento y no tiene más credenciales que $$$$$.
No es un piloto de pago per se y Williams ya no necesita a esos pilotos, por lo tanto, despidieron a Latifi, a quien de otro modo habrían conservado independientemente de su nivel de rendimiento.
Además, los novatos necesitan tiempo, dado lo limitadas que son las pruebas de la vida real en la F1, por lo que la gente lo ha juzgado innecesariamente apresuradamente, a pesar de que De Vries es el único que realmente merece críticas por su desempeño mediocre.
No dije que sea un conductor pagado, solo que $$$ es su credencial más sólida. Lo siento, amigo mío, puede que sea un buen joven, pero en realidad tiene un talento mediocre. Sería un gran corredor del club SCCA y papá podría ahorrar un montón de dinero.
Sí, le fue mejor que a Latifi, pero los autos son mucho mejores, así que, ¿no sigue siendo tu compañero de equipo el punto de referencia? ¿No es así como funciona la F1?
La definición de un río de pago es que el equipo necesita su %%%, como fue el caso de Latifi, sin embargo, todavía existen conductores de pago en términos de compra de asientos, como se mencionó antes. El padre de Lando pagó alrededor de 20 $ Mill por el asiento de Lando y Mcl no. Necesito el dinero pero es un buen edulcorante.
El equipo Hope Williams tiene un presupuesto mayor que Haas. Es posible que lo necesiten. Schumacher parece un buen chico. Tener que estar a la altura de los logros de su padre no es tarea fácil. Sin embargo, F1 no es F2 o 3 como todos saben. ¿Puede que no tenga el mismo talento inherente que su padre? Querer y lograr no es lo mismo.
Susan, ¿usted y Shrop son primos? LOL LOL Tal vez sume el daño de reparación para VER en sus dos primeras temporadas y compárelos. Y NO, no estoy comparando su talento. JAJAJA
Estás en lo correcto ROR. Max fue conocido como Versmashen o Vercrashen en sus primeras temporadas. ¡Varios conductores lo señalaron como imprudente e incluso peligroso! Sin embargo, si lo miras ahora, la transición ha sido increíble. Sin duda, ha madurado hasta convertirse en un gran conductor que rara vez daña un automóvil. ¡Felicitaciones a Max y por la perseverancia de RB!
¿Podrá el joven Mick adaptarse como lo hizo Max? Solo el tiempo lo dirá, pero tiene una batalla cuesta arriba después de sus incursiones pasadas en la F1, que no fueron tan celebradas.
Por cierto, ¿no sabías que Shropp es el seudónimo de Susan?
Absolutamente correcto en todos los puntos y es muy dudoso que MSC pueda competir con el desarrollo de VER, pero sacar la basura de Haas y dejarla junto a la pista es algo positivo en su CV, no negativo. Cuantas menos cagadas haya, mejor. JAJAJA
Soy muy discreto Ror sobre mis relaciones dentro y fuera de pista Lol
Susan
Eres una cabeza sabia con tus perspicaces 👏 comentarios
Tal vez la edad vea las cosas un poco más claras. Verstappen era un pelo salvaje, arrogante, lleno de sí mismo. Pero la diferencia, tenía un verdadero talento debajo de la abundancia de hormonas y la arrogancia. Ganar el GP de España fue un punto de cambio. Red Bull Parece haber aceptado los daños y gastos, viendo el talento en bruto que tenía. Puede que Haas no fuera el equipo adecuado para el joven Schumacher. Presupuesto limitado. Presión de Gene Haas para ver mejoras. Quizás Schumacher debería irse a MB, mayores presupuestos y una tutela más estrecha. PD: ¡Shrop y yo no somos primos!
Tal vez la edad vea las cosas un poco más claras. Verstappen era un pelo salvaje, arrogante, lleno de sí mismo. Pero la diferencia, tenía un verdadero talento debajo de la abundancia de hormonas y la arrogancia. Ganar el GP de España fue un punto de cambio. Red Bull parece haber aceptado los daños y los gastos, viendo el talento en bruto que tenía. Es posible que Haas no haya sido el equipo adecuado para el joven Schumacher. Presupuesto limitado. Presión de Gene Haas para ver mejoras. Tal vez Schumacher debería haber ido a MB, mayores presupuestos, una tutela más cercana. PD: Shrop y yo no somos primos y ninguna tienda no es mi mamá de plume.
'¡Shrop y yo no somos primos y no tenemos tienda! no es mi mamá! de plume' Bueno, dirías eso, ¿no? Ja, cuidado con la falta de ortografía. 😉
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