30 de mayo: Mercedes está buscando deshacerse de un cliente de motores de Fórmula 1, reveló el jefe Toto Wolff.

Actualmente, la marca alemana suministra unidades de potencia a su propio equipo de trabajo además de Aston Martin, McLaren y Williams.

Pero Wolff le dijo al Financial Times que los nuevos límites financieros en la F1 significan que Mercedes no está ganando "cantidades sustanciales" vendiendo motores a equipos más pequeños.

"Desafortunadamente, el negocio de los motores de alquiler no es convincente ni interesante porque el FIA ha puesto un cierto límite que puede cobrar a sus clientes, para proteger a los equipos más pequeños", dijo.

Los comentarios de Wolff también coinciden con una importante caída en el rendimiento de las obras. Equipo de mercedes a medida que la Fórmula 1 hizo la transición a las nuevas reglas de chasis de 'efecto suelo' para 2022.

El austriaco indicó que está feliz de mantener a dos de los tres clientes de motores de Mercedes.

"Preferiría tener seis (coches), impulsar el desarrollo más adelante y luego hacer dos motores menos, porque necesitas producir dos menos más dos de repuesto para cada equipo", dijo Wolff.

"En un mundo ideal, tal vez nos vería más dos, así que en realidad reduciría un poco el tamaño".

No dijo cuál de los equipos de clientes actuales de Mercedes se mantendría o se eliminaría, pero los tres se han relacionado con las nuevas incursiones de Volkswagen en la F1 para 2026.


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  1. ShroppyFly

    ¿Qué desarrollo de motor...? Los motores están congelados, han estado suministrando equipos de 3 clientes durante años desde 2014, decir que ahora no hay dinero para ellos es bollox, parece un escenario más probable es que estén entrando en pánico por Vw Imo

  2. Jere Jyrälä

    Williams probablemente sería eliminado de la mezcla, dado lo cerca que están Aston y Mercedes en los aspectos técnicos, incluso en el sector de los autos de calle, mientras que Mclaren está solo en su segunda temporada en la asociación rejuvenecida.

    Si este movimiento sucedería para la próxima temporada ya es otra cuestión, pero en este caso, Williams podría convertirse en cliente de Renault PU o incluso comenzar a usar Honda PU de la marca RB.

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