9 de junio - McLaren y Red Bull han negado las afirmaciones de que se haya llegado a un acuerdo sobre un acuerdo de motor para las nuevas regulaciones de Fórmula 1 a partir de 2026.

Las sospechas comenzaron a surgir cuando Red Bull parecía feliz con la transición del jefe de ingeniería Rob Mars desde hace mucho tiempohall a McLaren basado en Woking.

"Por lo general, cuando alguien deja el equipo, le decimos que se vaya a la mierda", bromeó el jefe del equipo, Christian Horner. "Con Rob, es un poco diferente".

Dr Helmut Marko confirmó: "Nos separamos muy pacíficamente. Es un trato que es bueno para ambas partes".

Horner admitió que un acuerdo financiero endulzó el movimiento, pero otros sospecharon que había un vínculo más claro entre el suave Martehall transacción y un Red Bull oferta de motor para McLaren.

Martehall se cree que ha estado trabajando más recientemente en el Red Bull Proyecto Powertrains.

"Puedo confirmar que no hay vínculo", insiste el jefe de McLaren, Andrea Stella.

De hecho, si bien admitió que se tuvieron algunas "conversaciones" sobre el suministro de motores para 2026 con Red Bull hace unos meses, "bastante avanzado" habla de ampliar la clientela Mercedes el trato ahora se está llevando a cabo.

Horner estuvo de acuerdo: "Rob no se va con un motor, si eso es lo que quieres decir".


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