McLaren y Mercedes minimizan tres autos de F1 para 2015
A medida que la temporada 2014 llega a su fin, la perspectiva de equipos de tres autos para 2015 sigue siendo un misterio.
Pequeños equipos enojados partieron de Brasil creyendo que el establecimiento del deporte está tratando de expulsarlos, dejando a cinco poderosos equipos suministrando autos a los clientes.
El ex jefe del equipo F1, Flavio Briatore, está de acuerdo en que algo debe cambiar.
"O opta por cuatro o cinco equipos con tres o cuatro autos cada uno, o cambia drásticamente la fórmula que vemos hoy", dijo a la radio italiana Rai.
"Si miras a la audiencia y lo que les está sucediendo a los equipos, este no es un buen momento", insistió. "El modelo económico está roto".
Briatore argumentó que no es F1 supremo Bernie Ecclestonees culpa
"Su poder ya no es tan grande, así que su culpa es mínima", dijo. "Diría que es culpa de los equipos".
Se cree Red Bull y Ferrari están preparados para ejecutar terceros autos el próximo año, pero eso puede no ser suficiente disposición para ver que la iniciativa se ponga en marcha.
La marca española, por ejemplo, informa que McLaren y Mercedes no son tan entusiastas
"No creo que sea posible", dijo Eric Boullier de McLaren.
"Creo que el año que viene, con nueve equipos, puedes hacer un buen campeonato. En 2016 tenemos al equipo estadounidense (Haas), así que creo que debemos pensar mucho antes de hacer algo tan radical como tres autos".
Toto Wolff de Mercedes está de acuerdo: "Lo primero es que necesitas la infraestructura para hacerlo, luego necesitas las reglas".
"¿Quién lo tiene? ¿Quién lo conduce? ¿Qué puntos marcará? Hay tanto que no lo veo factible", agregó.
Finalmente, el nuevo fichaje de Sauber, Felipe Nasr, sugiere que solo decidió poner lápiz a papel para 2015 después de que se aclarara la cuestión de tres autos para 2015.
"Comenzamos a trabajar en 2015 muy temprano, pero tenía todo esto esperando para ver si habría tres autos", dijo al Estado brasileño.
"Y luego llegó la información de que no está llegando", reveló Nasr, "así que llegamos a Sauber, que tenía el mejor paquete posible".
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