Solo los "detalles" de los nuevos acuerdos con la Fórmula 1 quedan por determinar antes de que los mejores equipos como Red Bull Regístrese para 2021 y más allá.

Ese es el reclamo de Dietrich Mateschitz, el dueño de bajo perfil de ambos Red Bull y Alpha Tauri y promotor del GP de Austria.

Cuando se le preguntó si se había firmado el Acuerdo Concorde 2021, dijo a Speed ​​Week: "Todavía no.

"Pero es solo una cuestión de detalles. No espero ningún problema y el tiempo no se acaba.

"Recuerdo un momento anterior cuando corrimos sin un contrato básico, pero todo está listo para una firma", dijo el multimillonario austriaco.

En cuanto al GP de Austria, que se celebra en Red Bulla expensas de Red Bull Ring, ese contrato también se agota después de la carrera de este año.

"Supongo que seguiremos adelante", dijo Mateschitz. "Siempre pretendimos el proyecto a largo plazo.

"Hemos ampliado con MotoGP "Por cinco años. A Chase Carey le gusta estar con nosotros y quiere continuar, así que no será un gran problema renovarlo".

Red Bull-Honda es notablemente optimista sobre sus posibilidades en 2020, y Mateschitz está de acuerdo en que el primer equipo debería tener una buena oportunidad por el título.

"Claramente tenemos expectativas más altas este año", admitió. "Nuestro socio motor Honda hizo un excelente trabajo en el invierno: hicimos kilómetros en el banco de pruebas como nunca antes, sin ningún problema".

"El motor nos permite estar al frente tanto en rendimiento como en confiabilidad.

"La continuidad también es importante y todos en los puestos clave se han mantenido igual. Los problemas que tuvimos al principio en 2019 no existirán este año, podemos decir eso ya".

Sin embargo, Honda aún no se ha comprometido. F1 más allá de 2021, Mateschitz comentó: "Eso también depende de nosotros, pero todavía tenemos dos temporadas por delante".

Finalmente, cuando se le pregunta si Sebastian Vettel podría volver a Red Bull en 2021, respondió: "Esa no es la intención".


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