Hamilton no se rinde a pesar de la llamada de radio, dice el jefe del equipo
Mayo 26 - Toto Wolff ha negado que Lewis Hamilton Tenía muchas ganas de tirar la toalla el pasado domingo en Barcelona.
A pesar del auto Mercedes claramente mejorado, el siete veces campeón del mundo Hamilton llamó por radio a su equipo después de un incidente temprano y aconsejó a los ingenieros que lo retiraran de la carrera para ahorrar kilometraje del motor.
Sin embargo, el director gerente de F1 y ex jefe de Mercedes, Ross Brawn, no lo ve como una señal de que, a los 37 años, el británico que posee el récord se perfila para retirarse.
"En medio de todo el brillo y el glamour, todavía tienes un piloto de carreras muy determinado", dijo a la Evening Standard.
El ex piloto de Fórmula 1 Christian Horner describe el aspecto de 'deslumbramiento y glamour' del carácter y estilo de vida de Hamilton como un comportamiento de "diva".
"Siempre ha sido así", le dijo a Bild. "A veces necesita una caricia emocional, pero cuando la consigue, es capaz de realizar actuaciones sobresalientes".
Brawn está de acuerdo: "Todavía está sumamente en forma y capaz. Estoy bastante seguro de que quiere ganar ese octavo campeonato y, si no este año, como parece probable, entonces el año que viene".
Disponible Mercedes El jefe Wolff, por lo tanto, responde a quienes interpretaron el mensaje de radio de Hamilton en Barcelona como una señal de que ya no tiene ganas de luchar.
"Nada de esto describe a un piloto que estaba 38 segundos atrás y, sin embargo, irrumpió al frente mientras marcaba las vueltas más rápidas de la carrera", dijo.
"Eso es lo que demuestra la buena actitud y determinación que tiene".
Wolff dijo que la llamada de radio se trataba más de una simple frustración.
"Cuando has perdido la carrera, siempre te preguntas '¿Cuál es el punto de continuar la carrera ahora?' Me alegro de que no hayamos sacado el auto de la carrera, porque fue el momento más valioso para comparar los dos autos y las configuraciones", dijo.
"Al final aprendimos tanto que valió la pena", continuó Wolff, diciendo sobre la llamada de radio de Hamilton: "Fue como decir 'No puedo creer que esto me esté pasando a mí'.
"No creo que lo haya dicho en la forma en que sonó".
En cuanto al difícil auto de Mercedes para 2022, Brawn notó los claros avances en Miami y Barcelona.
"No sé lo suficiente sobre los problemas de Mercedes para saber si se pueden arreglar con el concepto de automóvil que tienen o si tienen que revisar el concepto", dijo.
"Lo resolverán, estoy seguro, pero obviamente es muy frágil con lo que están lidiando".
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Totster: "No creo que lo haya dicho en la forma en que sonaba".
Bien, explique lo que quiso decir. Sonaba bastante preciso en palabras, tono e inflexión.
Torger no bulls88t, deberías hacerlo mejor que eso, Lewis en cambio lo hace (frecuentemente) como se puede ver y escuchar este año, mira si Lewis quiere estar más al frente este año, debería haber fichado por Haas o Arkansas
Como nota al pie, use la opción ""últimos cincuenta comentarios"" en este sitio Ror, lo hago y para mí..! no ha actualizado los comentarios desde que creo que el 23, lo cual es tan frustrante como actualizar los mapas en el xgody beijing Sat Nav que acabo de comprar ... maldita porquería extranjera, sabía que debería haber comprado un Honda ya que son ultra confiables jajaja
Dijo guardar motor, y luego, irrumpió al frente. ¡Eso es adorable! Independientemente de lo que haya querido decir, la próxima vez puede volver a decirlo, y siempre disfruto de su magia.
¿Últimos 50 comentarios? Demonios, me cuesta mucho mantenerme al día con los comentarios actuales. Además, tengo un trabajo de día. No es fácil editar mi biblioteca porno.
Con los límites presupuestarios, abandonar podría haber sido una buena idea. Pero Ham sacó las ruedas y anotó puntos de todos modos.
Tal vez necesitaban subtítulos. Seguro que sonaba como si quisiera llamarlo un día. Ay el drama. ¿Es él, no es él?
Shamilton, ella no sabe si va o viene, esa es la verdad.
Acabo de leer que la FIA parpadeó. Exención en joyería hasta junio. Las reglas son para algunas personas, algunas veces. Nos tuvo yendo allí por un tiempo. Muestra quién dirige el programa.
Una lección dada. ¿Ya estás aprendiendo? Lol. Almas crédulas smh
OK, Cali Girl, ¿dónde están tus selecciones en la cadena 'Vista previa del Gran Premio de Mónaco'? Haga sus elecciones o conducirá el Volvo durante una semana entera.
Estaré feliz de conducir el Volvo mientras Sir Lulu no suba al podio. Ya terminé con este supuesto hombre adulto que actúa como una colegiala adolescente. Traiganlo, amantes de Lewis, puedo tomar lo que sea que me den, insultos y todo.
Recuerda... ¡tú lo pediste!
El hijo adoptivo de Torgers con un verdadero podio este año es tan probable como un récord número 1 con su talento musical, para decirlo en términos ambientales, tiene una oportunidad neta cero.
Bueno, ROR, esa es una elección difícil. Voy a que gane Leclerc, Verstappen y posiblemente Lando, porque conduce bien bajo la lluvia. Con suerte, nuestro G.OA.T estará demasiado ocupado dándose palmaditas en la espalda por mirar hacia abajo a la FIA, no ganará, lugar o mostrar. Hay mucho en juego.🤣
Lo siento, secuaces de hámster.
Creo que leclerc y verstappen se enfrentarán en la primera vuelta dejando a pérez sobre Russell, pérez se quedará dormido dejando a GR para ganar el día mientras sir Lulu está tratando de esquivar su auto delfín con codos dolorosos.
¡Vaya! y carlos sainze tendrá falla de motor.
Hamilton no se da por vencido. No dejará de usar sus tontas joyas para la nariz.
Llegó a Mónaco con un piercing en la nariz aún visible, y desde entonces la FIA ha extendido la exención hasta finales de junio.
Dijo Hamilton. “No deberíamos tener que seguir revisando esto cada fin de semana. Definitivamente tenemos peces más grandes para freír”.
Sin hoja. Saca el aro de la nariz y deja de lloriquear como una pequeña playa.
La FIA es un montón de chiflados sin estrías. Supongo que Liberty Media exigió que no hicieran cumplir la regla y lo descalificaron...
Pero la FIA obligó a MB a usar pegatinas FIA del tamaño correcto en el lateral del coche. ¡Eso era REALMENTE importante!
Creo que la FIA son un montón de imbéciles que se inclinan ante Hamilton.
Pensé que el nuevo régimen marcaría la diferencia, pero parece que están saliendo con la misma mierda de siempre.
Vuelven a burlarse de la F1
Jamón mejor Mohammed.
salchichas
👍. El dinero triunfa sobre todo en este mundo. Todo el legado que LH dejará atrás.
gran conductor
Finge el mundo cuanger.
Yawannnnnnnnnn
George pateándonos el culo ahora.,,
Y Sir Lewis se está burlando de ustedes, los Piojos que odian. Estilo VIP jajaja. Ustedes nunca aprenderán.
Tonterías penetrantes anuladas. De vuelta al negocio de las carreras.
Bueno... Sir Lewis no lo rompió hoy. Quizás la próxima vez.
improbable, diría
Lewis se nutre de la atención. Encontrará la manera de idear algo igualmente tonto en lo que todos se concentren porque no será su conducción ganadora.
Lewis se nutre de la atención. Encontrará la manera de idear algo igualmente tonto en lo que todos se concentren porque no será su conducción ganadora.
cita del día/premio a la conciencia espacial monaco va para shamilton por (¿qué tan adelantados están, hombre?, ¿están detrás de mí?). bien hecho, shamilton por terminar en la vuelta del líder, pero muy por detrás de george otra vez. sin juego de palabras
Bueno, detrás de George tiene razón, de nuevo, ¿se pone mejor?
Realmente no. Un centrocampista sólido sin duda. George está pateando los neumáticos y encendiendo los fuegos.👍
shamilton es rápido ¡horrah!
Shamilton se está desvaneciendo rápidamente,