Halo retrasa el debate continúa en

Jul.31 - El debate sobre el concepto de protección de cabina 'Halo' continúa en auge Hockenheim.

Presidente de GPDA Alex Wurz Está furioso de que los equipos votaron para retrasarlo hasta 2018, argumentando que todos los pilotos firmaron un documento que respalda por unanimidad un debut inmediato.

"No firmé nada" Nico Hulkenberg dijo a Auto's und Sport de Alemania.

"Nuestros conductores tampoco lo hicieron", coincidió Red Bull's Dr Helmut Marko.

Se rumoreaba que Bernie Ecclestone podría haberse movido para apaciguar a los conductores enojados diciendo que después de las pruebas en Spa y Monza, un debut en 2017 Halo podría estar de vuelta en las cartas.

Pero Hulkenberg dijo: "No se puede cambiar todo nuevamente en septiembre. Los ingenieros ahora están diseñando los autos 2017 sin Halo".

Piensa que un retraso hasta que 2018 sea la mejor idea.

"Hay demasiados escenarios que se desconocen, por lo que es bueno que vamos a probarlo más", dijo el Force India conductor.

Mercedes presidente del equipo Niki lauda está de acuerdo: "Deje que todos los conductores lo prueben y veremos lo que dicen. Realmente no sabemos si hay problemas de visibilidad en ciertas curvas con ciertas pistas".

Red BullMarko, mientras tanto, criticó la reciente presentación de la FIA sobre Halo que cambió la mentalidad del campeón mundial Lewis Hamilton.

"Ciertos escenarios de accidentes ni siquiera fueron mencionados", dijo Marko.

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