Haas se une Red Bull & McLaren en busca de F1 Gloria: ¡Gran actualización de Austin!
11 de septiembre: Haas seguirá su ejemplo Red Bull y las huellas de las ruedas de McLaren con una inminente actualización del auto.
Tras una pésima actuación del pequeño equipo americano en Monza, los pilotos Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen lamentó la falta de desarrollo del automóvil este año.
"Es una paradoja que tengamos uno de los coches más débiles y con la base más sólida que he visto en el equipo", dijo Magnussen.
"Ahora se trata de aguantar y tener paciencia".
Las críticas de los conductores parecen justificadas, dado que Haas incluso tuvo que volver a utilizar un alerón delantero con especificaciones más antiguas en Monza porque el último no era apropiado para un circuito de tan alta velocidad.
Pero ahora Auto Motor und Sport informa que Haas Actualmente está trabajando en una actualización poco común de su auto para su carrera local en Austin a fines del próximo mes.
El corresponsal Michael Schmidt dijo que la actualización es tan importante que podría describirse como un automóvil 'B' que se dice que está "estrechamente basado en el Red Bull".
A primera vista, parece una decisión inteligente, dado que McLaren Red BullLas mejoras similares en 2023 hicieron que el equipo pasara de lo más profundo del mediocampo a convertirse en uno de Red BullLos principales rivales del equipo en algunas carreras.
Campeón del mundo xnumx Nico Rosberg dijo: "Christian Horner me dijo después de Monza que cree que la competencia será mucho más reñida el año que viene porque todos copiarán Red Bull."
El jefe de Haas, Gunther Steiner, confirmó: "Modificaremos mucho el coche para comprender mejor en qué dirección debemos ir el próximo año".
De hecho, con una oficina en los terrenos de la fábrica de Ferrari en Maranello, el coche de Haas se basa en gran medida en el Ferrari filosofía de diseño.
"Hagamos lo que hagamos, ya no encontramos tiempos por vuelta", se lamentó Steiner.
Así que la versión 'B' para EE.UU. GP Según Schmidt, "se parecerá más a un Red Bull".
"El piso, los pontones y la cubierta del motor adoptarán elementos del auto más rápido del mercado".
El jefe Steiner admite que el cambio radical de dirección a mitad de temporada es un riesgo.
"El riesgo sería aún mayor si recién en Bahréin 2024 descubriésemos que algo anda mal en nuestro nuevo camino", afirmó.
"McLaren nos demostró que se puede dar un gran salto con un cambio de concepto. No sirve de nada añadir piezas nuevas a tu coche actual y quedarte quieto".
Schmidt dijo que tanto Haas como el socio técnico Ferrari encabezarán el Red Bull-Dirección McLaren con nuevos chasis y transmisiones para 2024.
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