Grosjean recuerda en detalle su accidente y fuga

Dec.3 - Romain Grosjean ha admitido que él era el culpable de su terrible accidente en Bahréin el domingo pasado.
"Fue demasiado rápido, pero no sabía que había tocado a Kvyat", dijo a medios franceses el francés, que salió del hospital el miércoles con heridas leves, la peor de las cuales es la mano izquierda quemada.
"No lo vi", explicó Grosjean.
"Estoy molesto por haberlo cortado, pero estaba en mi punto ciego desde la salida de la curva 1. Me miré dos veces en el espejo porque salí de la curva más rápido que los demás.
"Había escombros a la izquierda, así que me puse a la derecha. Para mí, no había nadie allí. Fue un toque ligero, pero luego estaba el impacto con la barrera que no se sintió violento. Cerré los ojos".
Casi al instante, al darse cuenta de que no podía salir fácilmente del fuego, recuerda con claridad que pensó que "terminaré como Niki lauda".
“Era todo naranja, lo cual era muy extraño, pero entendí que se estaba quemando cuando el plástico de mi desprendible se incendió.
"Traté de salir pero no pude, así que me dije a mí mismo que no es posible, no puedo terminar así. Lo intenté de nuevo y todavía estaba atascado. Me senté de nuevo. Es un momento extraño cuando ves la muerte como tan cerca como yo.
"Me preguntaba qué parte se iba a quemar primero y si me dolería. Tomé 53G en mi cabeza, así que obviamente estoy un poco aturdido. Pero luego jalo como loco porque mi pie izquierdo está atascado debajo del pedal.
"Me dije a mí mismo que aún no me había deslizado al otro lado, así que metí las manos en el fuego y los guantes se pusieron negros y sentí el dolor. Sabía que me estaba quemando las manos pero era la solución para vivir. . "
Grosjean dijo que comenzó a "temblar por el dolor" una vez que llegó al centro médico, donde el presidente de la FIA, Jean Todt, pidió el número de teléfono para llamar a la esposa del conductor.
Ahora que salió del hospital, dijo que "no tuvo problemas" para ver las imágenes del accidente y que la Fórmula 1 necesita aprender algunas lecciones de su terrible experiencia.
"Tenemos que entender por qué los guantes se quemaron tan rápido, por qué mi reposacabezas se desprendió y me bloqueó. Podemos mejorar eso.
"Pero el casco, la ropa interior, el overol, es increíble porque eso es lo que me salvó. También debemos entender por qué la barrera se abrió así. Jean me pidió que fuera a la FIA y trabajara con ellos".
Grosjean reveló que Sebastian Vettel Fuimos a verlo al hospital el lunes por la mañana, "y nos dijimos que necesitamos tener administradores capacitados, quizás lo mismo en todas partes".
"El que me salvó es un bombero militar profesional. Este caballero sabía exactamente lo que estaba haciendo y me salvó".
Finalmente, Grosjean admitió que había estado pensando en mudarse a Indycar el próximo año, pero su única prioridad por ahora es correr en Abu Dhabi y evaluar sus sentimientos.
"Quiero saber de lo que soy capaz, si todavía quiero hacerlo, si la pasión sigue ahí, si tengo miedo", dijo.
“Mis dudas no son sobre si este accidente podría volver a ocurrir, sino sobre nunca querer que mis seres queridos pasen por todo esto otra vez.
"Hace una semana, tomarse un año libre parecía imposible", dijo. "Hoy, me digo a mí mismo que podré hacer kitesurf, andar en bicicleta, ver a mis hijos, divertirme, beber un buen vino. Este accidente cambió mi vida para siempre".
✅ Mira más publicaciones con temas relacionados:
Tuvo un trabajo cerebral genial para levantarse del asiento, no es suerte su determinación y una gran ayuda de los mejores bomberos y equipo médico. Weldone Romain pero un error que te llevó allí, pero eso es carrera. Tan feliz de que sigas aquí.
¿Lezen jullie de duidelijk uit het Engels vertaalde artikelen nog een keer door alvorens ze te plaatsen? Este artículo se lee bien traducido por Google Translate.... Grosjean wordt "chauffeur" genoemd in plaats van coureur en er is sprake van dat hij tijdens z'n crash een slagboom tegenkwam die openging ??? Om maar een par voorbeelden te noemen.
✅ Consulta el último 50 F1 Comentarios de los fans.